Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Yamaha MT-07 2021

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Overview - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Yamaha MT-07 2021

The Triumph Speed Triple 1050 model year 2011 and the Yamaha MT-07 model year 2021 are both naked bikes that offer unique features and performance.

Starting with the engine and drive train, the Triumph Speed Triple 1050 is equipped with an in-line 3-cylinder engine that delivers a powerful 132 HP and 110 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 features a 2-cylinder in-line engine with a slightly lower power output of 73.4 HP and torque of 67 Nm. While the Speed Triple offers more power, the MT-07 compensates with a more fuel-efficient engine.

In terms of cooling, both bikes use liquid cooling systems to maintain optimal engine temperature. This ensures that the engines perform at their best even during demanding riding conditions.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Moving on to the suspension, the Speed Triple 1050 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, providing excellent stability and control. The MT-07, on the other hand, features a telescopic fork that offers a comfortable ride and good handling. Both bikes provide a smooth and responsive suspension system, but the Speed Triple's upside-down fork may offer slightly better performance in terms of stability.

In terms of chassis, the Speed Triple 1050 features an aluminum frame, which provides a lightweight yet strong structure. This contributes to the bike's stability and agility. The MT-07, on the other hand, has a steel frame that offers a good balance between rigidity and flexibility. While the aluminum frame of the Speed Triple may offer a slight advantage in terms of weight reduction, the steel frame of the MT-07 provides durability and reliability.

When it comes to dimensions and weights, the Speed Triple has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1437 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 828 mm, offering a comfortable riding position for most riders. The fuel tank capacity is 17.5 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

In comparison, the MT-07 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1400 mm, which may affect stability to some extent. The seat height is 805 mm, providing a slightly lower riding position compared to the Speed Triple. The fuel tank capacity is 14 liters, which is slightly smaller than the Speed Triple's tank.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

In terms of strengths, the Speed Triple 1050 is known for its controlled chassis, hard sound, and overall stability. On the other hand, the MT-07 offers a great engine performance, pleasant ergonomics, transparent brake feel, and a good price/performance ratio. The MT-07 also has transparent handling and a good mix of cool and practical features.

However, the Speed Triple 1050 has a weakness in its rough gearing, which can sometimes disrupt the harmony between the rider and the machine. On the other hand, the MT-07's chassis may find its limits with a very sporty driving style, potentially affecting its performance in aggressive riding situations.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1050 2011 and the Yamaha MT-07 2021 offer unique features and performance. The Speed Triple provides more power and stability, while the MT-07 offers a good balance of performance and practicality. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2011 compared to Yamaha MT-07 2021

Triumph Speed Triple 1050 2011
Yamaha MT-07 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder71.4 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru132 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment110 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,086 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka728 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,105 mm
RozvorRozvor1,437 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla828 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

I Super Duke je v úzkých, pokud nejsou zatáčky příliš ostré, a KTM může naplno využít své radikální jízdní vlastnosti a bezkonkurenční schopnost korigovat poloměry u naháčů. Speed Triple je harmoničtější, trpělivější a předvídatelnější. Duka je třeba porazit, Triple lze také pohladit.

Řízený podvozek

tvrdý zvuk

stabilní.

Idylku mezi člověkem a strojem někdy narušuje hrubé řazení.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Prostě příležitostná jízda na motocyklu! MT-07 v sobě nese bezstarostnou radost ze života a vy se s tímto živým strojem rádi proháníte zatáčkami. Motor je stále zárukou zábavy z jízdy. Je úžasné, kolik ohně plápolá v tomto malém dílku. Bohužel podvozek stále není úplně dobrý. Spolu s chybějícím quickshifterem připomíná mírnou cenovku Yamahy.

Skvělý motor

Příjemná ergonomie

Přehledné brzdy

Dobrý poměr cena/výkon

Přehledné jízdní vlastnosti

Dobrá kombinace pohodlí a praktičnosti.

Podvozek nachází své limity při velmi sportovním stylu jízdy

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2011 and a Yamaha MT-07 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2021 is about 11% higher. Compared to Yamaha MT-07 2021 there are less Triumph Speed Triple 1050 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 25. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 77 days compared to 91 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH