Suzuki GSX-S1000 2022 vs. BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000 2022 vs BMW S 1000 R 2016

The Suzuki GSX-S1000 model year 2022 and the BMW S 1000 R model year 2016 are both naked bikes with similar engine specifications. Both bikes have an in-line 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. However, the Suzuki GSX-S1000 has a slightly lower engine power of 152 HP compared to the BMW S 1000 R's 160 HP. The torque is also slightly lower on the Suzuki GSX-S1000 with 106 Nm compared to the BMW S 1000 R's 112 Nm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin-tube frame design. The front brakes on both bikes are double disk with four pistons, but the Suzuki GSX-S1000 has radial monoblock technology, while the BMW S 1000 R has radial technology.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

When it comes to advanced rider assistance systems, the Suzuki GSX-S1000 2022 offers ABS, riding modes, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 offers dynamic suspension as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with both bikes having a 17-inch tire diameter. The wheelbase of the Suzuki GSX-S1000 is slightly longer at 1460mm compared to the BMW S 1000 R's 1439mm. The seat height is also slightly lower on the Suzuki GSX-S1000 at 810mm compared to the BMW S 1000 R's 814mm. The kerb weight of the Suzuki GSX-S1000 is slightly higher at 214kg compared to the BMW S 1000 R's 207kg. The fuel tank capacity is also higher on the Suzuki GSX-S1000 at 19 liters compared to the BMW S 1000 R's 17.5 liters.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2022 has a superior engine, excellent shift assistant with blipper, balanced handling, bold design, comfortable seating position, and a very good price. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 has a powerful and well-controllable engine, a powerful braking system, and a comfortable seating position.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

However, the Suzuki GSX-S1000 2022 does have some weaknesses. Its electronics package is not very comprehensive, lacking a 6-axis IMU and cornering ABS. The instruments on the handlebars are somewhat antiquated, and the display is not particularly easy to read. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 has some weaknesses as well, such as expensive optional extras and a hard chassis.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000 2022 and the BMW S 1000 R 2016 have their own strengths and weaknesses. The Suzuki GSX-S1000 offers a superior engine and a more comprehensive electronics package, while the BMW S 1000 R has a more powerful braking system and optional extras. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2022 compared to BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2022
BMW S 1000 R 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder59 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr46 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,057 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla814 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)214 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nová GSX-S1000 je z hlediska základní konstrukce starým známým - motor a podvozek zůstaly z předchůdce. Stroj byl však v mnoha oblastech modernizován a prezentuje se na mimořádně vysoké úrovni, zejména po vizuální stránce. Motor sice nemůže konkurovat v lize supersilných Hyper Nakedů, ale funguje velmi harmonicky a dostatečně výkonně. Také konvenční podvozek představuje zdařilý kompromis mezi sportovním charakterem a komfortem. Argumenty kladiva jsou rozhodně zdařilý design, standardní quickshifter s blipperem a v neposlední řadě relativně nízká cena.

vynikající motor

vynikající asistent řazení včetně blipperu

vyvážené jízdní vlastnosti

odvážný design

pohodlné sezení

velmi dobrá cena

Nepříliš rozsáhlá sada elektroniky

chybí 6osá IMU, ABS v zatáčkách

přístroje na řídítkách jsou poněkud zastaralé

displej není příliš dobře čitelný.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

pohodlné sezení

neodolatelné, ale drahé volitelné doplňky

tvrdý podvozek

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2022 and a BMW S 1000 R 2016. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2022 is about 11% higher. A Suzuki GSX-S1000 2022 experiences a loss of 1,510 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 380 USD for a BMW S 1000 R 2016. Compared to BMW S 1000 R 2016 there are more Suzuki GSX-S1000 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 130 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons