Ducati Hyperstrada 2013 vs. Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Loading...

Přehled - Ducati Hyperstrada 2013 vs Ducati Hypermotard 939 2016

The Ducati Hyperstrada 2013 and the Ducati Hypermotard 939 2016 are both supermoto bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Hypermotard 939 2016 has a slight advantage with 113 HP compared to the 110 HP of the Ducati Hyperstrada 2013. The Hypermotard also has a higher torque of 98 Nm compared to the 91 Nm of the Hyperstrada. Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of around 821-937 ccm.

Both models feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a single swing arm with a monoshock for the rear suspension. However, the Ducati Hyperstrada 2013 uses a Kayaba shock absorber, while the Ducati Hypermotard 939 2016 uses a Sachs shock absorber.

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

In terms of the chassis, both bikes have a steel frame with a tubular design. The braking system is also similar, with double disk brakes at the front using radial, monoblock technology and Brembo as the brand.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The wheelbase is slightly longer in the Ducati Hypermotard 939 2016 at 1493 mm compared to 1490 mm in the Ducati Hyperstrada 2013. The seat height is also higher in the Hypermotard at 870 mm compared to 850 mm in the Hyperstrada. Both bikes have a dry weight of 181 kg and a kerb weight of 204 kg with ABS.

Now let's discuss the strengths of each model. The Ducati Hyperstrada 2013 is known for its agility, thanks to its lightweight chassis. It also has a higher windshield and side stand, making it more practical for touring. The Hyperstrada also comes with spacious panniers, providing ample storage space. Additionally, the upright seating position and good braking system contribute to a comfortable and safe ride.

On the other hand, the Ducati Hypermotard 939 2016 boasts a powerful engine that delivers consistent performance across the rev range. It also has the iconic Ducati sound, which is a desirable characteristic for many riders. The comfortable and upright riding position enhances the overall riding experience, while the direct and agile handling makes it a joy to ride. The Hypermotard also features great electronics, adding to its appeal. Furthermore, its very light combat weight and stylish Italian "less-is-more" look make it a standout choice.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

However, both models have their weaknesses. The Ducati Hyperstrada 2013 has a slightly less sovereign engine compared to its predecessor, which may affect its performance. The chassis of the Hyperstrada can also feel nervous at times, impacting the overall stability of the bike.

On the other hand, the Ducati Hypermotard 939 2016 may have a slight feeling of restlessness in very fast curves, potentially affecting the handling. Additionally, the Euro4 chimney is mandatory installed in the Hypermotard, which may not be preferred by some riders.

In conclusion, the Ducati Hyperstrada 2013 and the Ducati Hypermotard 939 2016 are both impressive supermoto bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be for touring, performance, or style.

Technické údaje Ducati Hyperstrada 2013 ve srovnání s Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hyperstrada 2013
Ducati Hypermotard 939 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Hyperstrada 2013
Ducati Hyperstrada 2013
Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Hypermotard 939 2016

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaSachs

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka920 mmŠířka860 mm
VýškaVýška1,320 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,490 mmRozvor1,493 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla870 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)181 kgSuchá hmotnost (s ABS)181 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)204 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)204 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

Motocykl je jistě skvělé supermoto s praktickým využitím do města i na krátké výlety, ale na klikatých horských silnicích v Alpách působí motocykl příliš nevyváženě. Je velmi obratný, ale až příliš nervózní.

Hbitost

vyšší čelní sklo a boční stojan

prostorné brašny

vzpřímené sezení

dobrý brzdový systém.

Dole poněkud méně suverénní než předchozí motor

nervózní podvozek.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Chcete podávat důstojné, vzpřímené a lehké pálení srdce? Chcete nakedům, streetfighterům a - v ostrých zatáčkách - i supersportovním motocyklům ukázat příliš těžký výfuk Euro 4? Vaše nohy sahají až na zem a vaše bankovní konto zvládne 14 295 € (nebo 17 995 € za SP a 15 495 € za Multistradu)? Pak by tato rodina Hyper mohla být vaším ideálním adoptivním dítětem!

Výkonný motor v celém rozsahu otáček

typický zvuk Ducati

pohodlná a vzpřímená jízdní pozice

přímé a agilní řízení

skvělá elektronika

velmi nízká bojová hmotnost

stylový italský vzhled "méně je více".

Mírný pocit neklidu ve velmi rychlých zatáčkách

povinná instalace komínu Euro4

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Hyperstrada vs Ducati Hypermotard 939

There are a few key differences between a Ducati Hyperstrada 2013 and a Ducati Hypermotard 939 2016. In terms of price, the actual average price of a Ducati Hypermotard 939 2016 is about 15% higher. A Ducati Hyperstrada 2013 experiences a loss of 1,710 USD in one year and 2,100 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 130 USD and 470 USD for a Ducati Hypermotard 939 2016. Compared to Ducati Hypermotard 939 2016 there are more Ducati Hyperstrada 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 939 with 110 days compared to 116 days for the Ducati Hyperstrada. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Hyperstrada and 2 reviews for the Ducati Hypermotard 939 since model year 2016. The first review for the Ducati Hyperstrada was published on 11/11/2012 and now has more than 15,900 views. This compares to more than 62,700 views for the first review on Ducati Hypermotard 939 published on 3/3/2016.

Cena Ducati Hyperstrada

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Hypermotard 939

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen