Ducati Scrambler Icon 2022 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Technické údaje Ducati Scrambler Icon 2022 ve srovnání s Moto Guzzi V7 Stone 2022

Ducati Scrambler Icon 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců84 mm
ZdvihZdvih66 mmZdvih77 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6 800 ot/min
Točivý momentTočivý moment66,2 NmTočivý moment73 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5 750 ot/minTočivý moment x otáčky5 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10,5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyJeden disk
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec2
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem803 cm³Zdvihový objem853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr40 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 165 mmDélka2 165 mm
ŠířkaŠířka855 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1 150 mmVýška1 100 mm
RozvorRozvor1 445 mmRozvor1 450 mm
Výška sedlaVýška sedla798 mmVýška sedla780 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13,5 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah259 kmRozsah428 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2120,08 g/kmKombinované emise CO2119 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5,2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světlaVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Zatímco se různé žánry motocyklů stále více prolínají a překrývají, Ducati Scrambler Icon je skutečně nekomplikovaný a robustní scrambler, jak slibuje jeho název. Široká řídítka umožňují neuvěřitelně snadné ovládání, takže snadno odpustíme, že komfortně orientovaný podvozek nemá nastavitelnou vidlici, zatímco u tlumiče lze alespoň nastavit odskok a předpětí pružiny. Odpustíte také fakt, že přední jednokotouč potřebuje poměrně velkou manuální sílu; koneckonců je velmi chvályhodné, že je standardně vybaven systémem ABS pro zatáčení. Zbytek výbavy však opět odpovídá minimalistickému stylu, který je v případě (zastaralých) LCD přístrojů snad až trochu přehnaný. Celkově však Scrambler Icon přesvědčuje především svým zdařilým vzhledem, který i při stání vyjadřuje to, o co jde: životní styl místo stylu jízdy!

Klasický motor Ducati V2 se vzduchovým chlazením

pohodlné sezení

snadné ovládání

standardní ABS v zatáčkách

vynikající vzhled scrambleru.

Kování špatně čitelné

ne zcela levné

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italové presne vedí, jak vybrousit ikonu - i model V7 Stone má charakteristický podélne uložený motor V2 s typickými šikmo vystupujícími válci. A práve tento model by mel oslovit nejen opravdové fanoušky znacky Guzzi, ale také všechny, kterí hledají vyvážený, nekomplikovaný motocykl. Prestože motor má své typické vibrace, je dobromyslný, podvozek je spíše komfortní než sportovní a také jízdní pozice dokonale odpovídá útulnému charakteru. Jednokotoucová brzda vpredu je dobrou rucní brzdou a celkový vzhled jde prímo k srdci. Pouze prístrojová deska s LCD displejem pusobí nepatricne a moderne.

Harmonický podvozek

vysoká úroven každodenního komfortu

uvolnený charakter

klasický pocit z V7 v nejcistší podobe

nekomplikovaný jízdní zážitek

dostatecne výkonný motor

okouzlující celkové usporádání.

Prední brzda zpomaluje mírne

málo elektroniky

houbovitý podvozek, zastaralý displej LC

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Icon vs Moto Guzzi V7 Stone

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V7 Stone

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání