BMW R 1250 RT 2022 vs. Honda ST 1300 Pan-European 2012

BMW R 1250 RT 2022

Honda ST 1300 Pan-European 2012
Loading...
Technické údaje BMW R 1250 RT 2022 ve srovnání s Honda ST 1300 Pan-European 2012
BMW R 1250 RT 2022
Honda ST 1300 Pan-European 2012
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm | Vnitřní průměr válců | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 76 mm | Úder | 66 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 136 HP | Výkon motoru | 126.5 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 143 Nm | Točivý moment | 125 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.5 | Kompresní poměr | 10.8 |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Kardan |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalný vzduch | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,254 cm³ | Posunutí | 1,261 cm³ |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Tři písty |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Tři písty |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 18 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,222 mm | Délka | 2,270 mm |
Šířka | Šířka | 985 mm | Šířka | 860 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,485 mm | Rozvor | 1,490 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 805 mm | Výška sedla | 790 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 279 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 329 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 25 l | Objem palivové nádrže | 29 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT je při jízdě jednoduše lepší. Těžký motocykl sedí kompaktně v ruce a hbitě projíždí zatáčkami. Skvělý cestovní motocykl.
Skvělá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům
Skvělý motor boxer
Výkonná akcelerace
Snadná modulace motoru
Dobře navržené ovládací prvky
Skvěle integrovaná zavazadla
Vysoká stabilita i při vysokých rychlostech.
Poněkud těžkopádný při manévrování
řazení při nízkých otáčkách poněkud neklidné
nepřehledný bod tlaku na brzdy
Honda ST 1300 Pan-European 2012

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 RT vs Honda ST 1300 Pan-European
Cena BMW R 1250 RT
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Honda ST 1300 Pan-European
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena