Indian Scout 2022 vs. Indian Challenger Limited 2020

Indian Scout 2022

Indian Challenger Limited 2020

Přehled - Indian Scout 2022 vs Indian Challenger Limited 2020

Indian Scout 2022

Indian Challenger Limited 2020

Technické údaje Indian Scout 2022 ve srovnání s Indian Challenger Limited 2020

Indian Scout 2022

Indian Challenger Limited 2020

Indian Scout 2022

Indian Challenger Limited 2020

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	99 mm	Vnitřní průměr válců	108 mm
Úder	Úder	74 mm	Úder	96.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	100 HP	Výkon motoru	122 HP
Točivý moment	Točivý moment	98 Nm	Točivý moment	178 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,900 ot/min	Točivý moment x otáčky	3,800 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Stupně	Stupně	60	Stupně	60
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Pás
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,133 cm³	Posunutí	1,768 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	76 mm	Vzdálenost stlačení	114 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	61 stupně	Náklon	65 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	120 mm	Hlavový úhel	150 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	298 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	298 mm	Průměr	298 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	60 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,324 mm	Délka	2,501 mm
Rozvor	Rozvor	1,575 mm	Rozvor	1,668 mm
Výška sedla	Výška sedla	676 mm	Výška sedla	672 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	254 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	365 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12.5 l	Objem palivové nádrže	22.7 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian Scout 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Indian Challenger Limited 2020

Indové pěstují své tradice, a přesto zkoušejí stále něco nového. Challenger Limited je jako moderní edice klasického bagru rozpoznatelný už podle mírně hranatější kapotáže. Motor s výkonem 122 koní a točivým momentem 178 newtonmetrů je opravdu silný a komfortní podvozek zvládne nejen hrubé nerovnosti, ale i sportovnější tempo. Jen brzdy jsou dobré, ale pak je potřeba hodně manuální síly, aby se téměř 400 kilogramů hmotnosti připravené na silnici zpomalilo ve svižném tempu. Geniální je elektricky výškově nastavitelné čelní sklo, které z Challengeru-Baggeru udělá Challenger-Tourer!

Výkonný motor s charakterem

dostatek komfortu

stabilní podvozek

bohatá výbava

ABS v zatáčkách

kontrola trakce

tři jízdní režimy

Brzda vyžaduje velkou sílu ruky

vysoká hmotnost

vysoká cena