Suzuki SV 650S 2005 vs. KTM 390 Duke 2022

Suzuki SV 650S 2005

Suzuki SV 650S 2005

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Loading...

Overview - Suzuki SV 650S 2005 vs KTM 390 Duke 2022

Suzuki SV 650S 2005

Suzuki SV 650S 2005

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Technical Specifications Suzuki SV 650S 2005 compared to KTM 390 Duke 2022

Suzuki SV 650S 2005
KTM 390 Duke 2022

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru71 HPVýkon motoru44 HP
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí373.2 cm³

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,367 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže13.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV 650S 2005

Suzuki SV 650S 2005

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke je "skutečný" Duke. Obchodní značka: Extrémně agilní ovladatelnost, díky které je jízda na silném motocyklu zábavou. Letitá 390 se dá díky úzkému pasu a širokým řídítkům přesně ovládat a nejlépe se cítí v ostrých zatáčkách. Zejména s režimem Supermoto je to zábavný stroj, který nemá obdoby. Bohužel pouze brzdy a odpružení modelu 390 nedokážou udržet stejnou, velmi vysokou úroveň výkonu jako u modelu 125 Duke nebo 890 Duke. Působí trochu houbovitě a nejsou optimálně naladěné, zejména když jezdec váží o něco více. Jinak je výbava tip ťop, zvláště když uvážíte cenu modelu 390 Duke. Z hlediska potěšení z jízdy/eura překonává většinu, včetně svých sester Duke.

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV 650S vs KTM 390 Duke

Price Suzuki SV 650S

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH