Ducati Streetfighter 848 2012 vs. Ducati SuperSport 2017

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Loading...

Přehled - Ducati Streetfighter 848 2012 vs Ducati SuperSport 2017

The Ducati Streetfighter 848 2012 and the Ducati SuperSport 2017 are both impressive motorcycles with their own unique features and characteristics.

Starting with the technical specifications, both bikes have the same bore size of 94 mm. However, the Streetfighter 848 has a stroke of 61.2 mm, while the SuperSport has a stroke of 67.5 mm. In terms of engine power, the Streetfighter 848 boasts 132 HP, while the SuperSport has 110 HP. The Streetfighter 848 also has a higher torque of 93.5 Nm compared to the SuperSport's 96.7 Nm. The compression ratio of the Streetfighter 848 is 13.2, while the SuperSport has a compression ratio of 12.6. In terms of displacement, the Streetfighter 848 has 848 ccm, while the SuperSport has a larger displacement of 937 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, with the Streetfighter 848 using Marzocchi forks and the SuperSport using Marzocchi forks as well. However, the SuperSport offers more adjustments in the front suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. In the rear suspension, the Streetfighter 848 uses Marzocchi shocks with compression and preload adjustments, while the SuperSport uses Sachs shocks with compression, preload, and rebound adjustments.

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

In terms of chassis, the Streetfighter 848 has an aluminum frame, while the SuperSport has a steel frame. Both bikes feature four-piston Brembo brakes in the front, with radial technology. However, the SuperSport also has monoblock brakes, which provide even more stopping power.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120 mm and front tire diameter of 17 inches. However, the Streetfighter 848 has a wider rear tire width of 190 mm compared to the SuperSport's 180 mm. Both bikes have a wheelbase of around 1475-1478 mm, but the Streetfighter 848 has a higher seat height of 840 mm compared to the SuperSport's 810 mm. The SuperSport also has a slightly larger fuel tank capacity of 16 liters, compared to the Streetfighter 848's 15.5 liters.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Moving on to the strengths and weaknesses of each bike, the Streetfighter 848 is praised for its comfort and pleasant riding position, as well as widened footrests. On the other hand, it is criticized for its high weight, unspectacular appearance, high purchase price, and occasional inharmonious and bitchy behavior.

The SuperSport, on the other hand, is commended for its Testastretta engine, which provides lots of torque. It is also praised for its comfortable ergonomics, nimble handling, and wide range of uses. Additionally, it offers a wide range of electronics as standard and has the iconic Ducati look. However, it is noted that there are noticeable vibrations in the handlebar and the price is a potential drawback. Some riders also mention that a quickshifter with a blipper is missing, which could be a desired feature.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter 848 2012 and the Ducati SuperSport 2017 have their own strengths and weaknesses. The Streetfighter 848 offers a comfortable riding position and widened footrests, while the SuperSport boasts a powerful engine, comfortable ergonomics, and a wide range of electronics. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Streetfighter 848 2012 ve srovnání s Ducati SuperSport 2017

Ducati Streetfighter 848 2012
Ducati SuperSport 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců94 mm
ÚderÚder61.2 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru132 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93.5 NmTočivý moment96.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12.6
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí848 cm³Posunutí937 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaMarzocchi
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaSachs
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,478 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Jedná se o téměř 100% zděděné superbikové geny. Musíte si uvědomit, že nejedete na nahaté motorce, ale na streetfighteru. Pak se cítíte pohodlně.

Pohodlnější

příjemná jízdní poloha

rozšířené opěrky nohou.

Vysoká hmotnost

vzhled spíše nevýrazný

vysoká pořizovací cena

částečně neharmonický a sukovitý.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

S modelem Supersport se značce Ducati podařilo vytvořit velmi atraktivní balíček, který osloví každého sportovně založeného a ambiciózního jezdce. Nabízí vzhled závodního stroje, ale má příjemnou ergonomii, což znamená, že vzdálenosti přes 200 km nejsou žádný problém. Motor Testastretta má dostatek temperamentu a ještě více točivého momentu. Ve spojení se sportovním podvozkem jsou klikaté silnice radostí a velmi dobře si vede i na závodním okruhu. Pro časté používání na okruzích však doporučujeme upgrade na verzi Supersport S s odpružením Öhlins.

Motor Testastretta

velký točivý moment

pohodlná ergonomie

svižné ovládání

spousta elektroniky ve standardní výbavě

vzhled Ducati

široké možnosti využití.

znatelné vibrace v řídítkách

cena

chybí rychlořazení s blipperem

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Streetfighter 848 vs Ducati SuperSport

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter 848 2012 and a Ducati SuperSport 2017. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter 848 with 85 days compared to 127 days for a Ducati SuperSport. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Streetfighter 848 and 6 reviews for the Ducati SuperSport since model year 2017. The first review for the Ducati Streetfighter 848 was published on 9/12/2011 and now has more than 6,800 views. This compares to more than 105,100 views for the first review on Ducati SuperSport published on 10/4/2016.

Cena Ducati Streetfighter 848

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati SuperSport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH