Fantic XMF 125 Performance 2021 vs. Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Fantic XMF 125 Performance 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Přehled - Fantic XMF 125 Performance 2021 vs Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Fantic XMF 125 Performance 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Technické údaje Fantic XMF 125 Performance 2021 ve srovnání s Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Fantic XMF 125 Performance 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Fantic XMF 125 Performance 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	52 mm	Vnitřní průměr válců	88 mm
Úder	Úder	58.7 mm	Úder	66 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	73 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	11.8 Nm	Točivý moment	66.2 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,750 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	2
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	Desmodromický rozvod
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	124.66 cm³	Posunutí	803 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Obvod	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	330 mm
Technologie	Technologie	Vlna	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Kombinovaný brzdový systému	Pokročilé asistenční systémy	Systém ABS do zatáček

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,110 mm	Délka	2,100 mm
Rozvor	Rozvor	1,435 mm	Rozvor	1,436 mm
Výška sedla	Výška sedla	880 mm	Výška sedla	805 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	7.5 l	Objem palivové nádrže	13.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	416 km	Rozsah	259 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	43 g/km	Kombinované emise CO2	120 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	1.8 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	5.2 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Fantic XMF 125 Performance 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard je dalším důkazem, že motocykl může být lepší než jeho jednotlivé komponenty. Nebere se vážně a má jediný cíl: vykouzlit jezdci široký úsměv na tváři! Toho dosahuje díky jemnému ladění, sportovním pneumatikám a pohonné jednotce plné charakteru. Pokud hledáte kompaktní Ducati s nekonečnou radostí z jízdy, musíte si Urban Motard vyzkoušet!

přístupný motor

živé ovládání

skvělý vzhled

čistý požitek z jízdy

vysoce kvalitní zpracování

zahřívání rozdělovače v městském provozu

zastaralý displej LC