Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Kawasaki Ninja 400 2023

The Kawasaki Ninja 650 model year 2020 and the Kawasaki Ninja 400 model year 2023 are both supersport motorcycles that belong to the Ninja series by Kawasaki. While they share some similarities in terms of design and features, there are also notable differences between the two models.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Ninja 650 2020 is equipped with an inline two-cylinder engine with a displacement of 649cc. It produces a power output of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. The engine has a bore of 83mm and a stroke of 60mm, with a compression ratio of 10.8. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 features an inline two-cylinder engine with a displacement of 399cc. It generates a power output of 45 HP and a torque of 37 Nm. The engine has a bore of 70mm and a stroke of 51.8mm, with a higher compression ratio of 11.5.

In terms of suspension, both models have a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. The rear suspension also allows for preload adjustment, providing some flexibility in tuning the ride comfort.

The chassis of both motorcycles is made of steel and has a tubular frame design. However, there are slight differences in the rake and trail measurements. The Kawasaki Ninja 650 2020 has a rake of 65.5 degrees and a trail of 100mm, while the Kawasaki Ninja 400 2023 has a slightly smaller rake of 63 degrees and a trail of 92mm. These differences may result in variations in handling and stability between the two models.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

In terms of braking, the Kawasaki Ninja 650 2020 is equipped with double disc brakes on the front with a diameter of 300mm, while the Kawasaki Ninja 400 2023 features a single disc brake on the front with a larger diameter of 310mm. Both models utilize petal technology for improved heat dissipation and braking performance. Additionally, both models come with ABS as part of their advanced rider assistance systems, enhancing safety during braking maneuvers.

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Ninja 650 2020 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1410mm and a seat height of 790mm. The kerb weight of the motorcycle, including ABS, is 193kg, and it has a fuel tank capacity of 15 liters. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 has a slightly narrower front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm, also with a diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1370mm and a slightly lower seat height of 785mm. The kerb weight of the motorcycle, including ABS, is 168kg, and it has a slightly smaller fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja 650 2020 is considered one of the last of its kind, offering a powerful two-cylinder engine and a comfortable seat suitable for touring. It also has compact dimensions and a beginner-friendly seat height, making it accessible for riders of different experience levels. The motorcycle features a stable chassis and a TFT display with connectivity, providing modern features and convenience. Additionally, it has a sporty look that appeals to enthusiasts.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 offers a good combination of stability and playful handling, making it suitable for riders who enjoy both spirited riding and everyday commuting. It has a robust and reliable appearance, instilling confidence in riders. The engine of the Ninja 400 is well controllable and offers a wide usable rev range, allowing for versatile performance. The seating position is also considered pleasant, ensuring rider comfort during long rides.

However, both models have their weaknesses as well. The Kawasaki Ninja 650 2020 may be overall too dainty for tall riders, limiting their comfort and ergonomics. Additionally, some riders have reported issues with the front brake pressure point, which may require adjustments or modifications. It is also worth noting that the Ninja 650 may have limited suitability for touring with two people, as it may lack the necessary power and comfort for extended rides with a passenger.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 has limited space for large pilots, which may result in discomfort or restricted movement for taller riders.

In conclusion, the Kawasaki Ninja 650 2020 and the Kawasaki Ninja 400 2023 are both capable supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Ninja 650 offers more power and touring capabilities, while the Ninja 400 provides a balance between stability and agility. Riders should consider their preferences, riding style, and body dimensions when choosing between the two models.

Technické údaje Kawasaki Ninja 650 2020 ve srovnání s Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 650 2020
Kawasaki Ninja 400 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder60 mmÚder51.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru45 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment37 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky32 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí399 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon63 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel92 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka1,990 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka710 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)168 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Zachraňte sportovní cestovní vůz! S modelem Ninja 650 vytvořila Kawasaki příkladného zástupce této třídy a (snad) vyřešila problém nové generace. Stabilní podvozek a slušný dvouválec potěší začátečníky i pokročilé jezdce, a to i při svižnějším tempu. Přední brzda je až příliš dobře míněná a přes v podstatě dobrý brzdný účinek postrádá průhledný přítlačný bod. Dalším plusem je TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientován na větší modely Ninja.

jeden z posledních svého druhu

výkonný dvouválec

pohodlné sedadlo vhodné pro turistiku

kompaktní rozměry

výška sedadla vhodná pro začátečníky

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

sportovní vzhled

Celkově příliš drobné pro vysoké jezdce

Tlakový bod přední brzdy

Omezená vhodnost pro cestování ve dvou lidech

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400 nabízí spoustu zábavy při jízdě za přijatelnou cenu. Nabízí hravé ovládání bez nervozity. Název "Ninja" je sice poněkud krkolomný, ale rozsah použití je širší, než by se mohlo zdát. Jezdí sportovně, ale zároveň nabízí dobrou jízdní pozici pro každodenní použití a turistiku.

Dobrá kombinace stability a hravé ovladatelnosti

Robustní a spolehlivý vzhled

Dobře ovladatelný motor

Široký použitelný rozsah otáček

Příjemná poloha sedadel.

Omezený prostor pro velké piloty

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Ninja 400

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2020 and a Kawasaki Ninja 400 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 650 2020 is about 13% higher. Compared to Kawasaki Ninja 400 2023 there are less Kawasaki Ninja 650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 73. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 days compared to 165 days for a Kawasaki Ninja 400. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 since model year 2018. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 10/4/2016 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 44,300 views for the first review on Kawasaki Ninja 400 published on 11/22/2017.

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH