Honda CB650R 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Přehled - Honda CB650R 2021 vs BMW S 1000 R 2022

The Honda CB650R 2021 and the BMW S 1000 R 2022 are both naked bikes with similar engine types, inline four-cylinder engines. However, there are significant differences in their performance and features.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2022 takes the lead with 165 HP, compared to the Honda CB650R 2021's 95 HP. This makes the BMW significantly more powerful and suitable for riders looking for a thrilling and high-performance experience. The BMW also has a higher torque of 114 Nm, compared to the Honda's 63 Nm.

Both bikes have a fuel injection system and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Honda CB650R 2021 has a displacement of 649 ccm, while the BMW S 1000 R 2022 has a larger displacement of 999 ccm, further enhancing its power and performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Honda CB650R 2021 has a monoshock rear shock absorber with preload adjustment, while the BMW S 1000 R 2022 offers additional adjustments for compression, rebound, and preload. This allows riders to fine-tune the suspension according to their preferences and riding conditions.

The chassis of the Honda CB650R 2021 is made of steel, while the BMW S 1000 R 2022 features an aluminum frame. The aluminum frame offers a lighter weight and improved handling, giving the BMW an advantage in terms of agility and maneuverability.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers and radial technology, ensuring strong and reliable stopping power. The BMW S 1000 R 2022 has slightly larger front brake disks with a diameter of 320 mm, compared to the Honda CB650R 2021's 310 mm disks.

In terms of rider assistance systems, the BMW S 1000 R 2022 offers a more extensive range of features. It includes ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These advanced systems enhance safety and provide a more customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase of 1450 mm. However, there are slight differences in seat height, with the Honda CB650R 2021 having a seat height of 810 mm, while the BMW S 1000 R 2022 has a slightly higher seat height of 830 mm. The Honda CB650R 2021 is slightly heavier with a kerb weight of 202.5 kg, compared to the BMW S 1000 R 2022's weight of 199 kg.

The fuel tank capacity of the Honda CB650R 2021 is 15.4 l, offering a range of 314 km, while the BMW S 1000 R 2022 has a larger fuel tank capacity of 16.5 l, providing a range of 266 km. However, the Honda CB650R 2021 has a lower combined fuel consumption of 4.9 l/100km, compared to the BMW S 1000 R 2022's consumption of 6.2 l/100km.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 is known for its Neo Sports Cafe Optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners due to its manageable power and good price-performance ratio. The engine of the Honda revs up smoothly, and it has a low fuel consumption, making it an economical choice.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 stands out with its powerful engine, strong brakes, and comfortable ergonomics. It also offers a good standard equipment package and has an extensive range of accessories available, allowing riders to customize their bike to their liking.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2021 may not provide enough space for tall riders and has a relatively mediocre equipment package. It is also considered to be on the heavier side and lacks punch in the lower rev range.

The BMW S 1000 R 2022, on the other hand, has been criticized for having a sluggish shift assistant and its optics may not be 100% coherent.

In conclusion, the Honda CB650R 2021 and the BMW S 1000 R 2022 are both impressive naked bikes, but they cater to different types of riders. The Honda is more suitable for beginners or riders looking for a more economical and manageable option, while the BMW offers a more powerful and high-performance experience with additional features and customization options.

Technické údaje Honda CB650R 2021 ve srovnání s BMW S 1000 R 2022

Honda CB650R 2021
BMW S 1000 R 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder46 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC, Tažná páka
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon65.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel101 mmHlavový úhel96 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka750 mmŠířka812 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,115 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)202.5 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.4 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah314 kmRozsah266 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2112 g/kmKombinované emise CO2144 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.2 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 bodů z 24 možných znamená 5. místo ve srovnávacím testu velkých naháčů střední třídy 2021. Honda svádí dobrý boj s technicky vyspělejší konkurencí a navzdory pozici outsidera dokáže nechat motocykl za sebou. Příjemný vzhled, dostupná jízda a nízká cena způsobují, že nedostatky, které vyšly najevo v přímém srovnání, ustupují do pozadí.

Neo Sports Cafe Optika stále špičková

naprosto vhodné pro začátečníky

dobrý poměr cena/výkon

motor se plynule roztočí

nízká spotřeba

Příliš málo místa pro vysoké jezdce

průměrná výbava

poměrně baculatý

málo razance v rozsahu otáček

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Poloha sedadla je sportovní, ale v žádném případě ne nepohodlná, brzdy jsou výkonné a motor modelu S 1000 R je v nejlepší kondici - možná až příliš homogenní. Po jízdní stránce si také není na co stěžovat. Na základě čistě výkonových údajů a instalovaných elektronických prvků má BMW pravděpodobně na to, aby dosáhlo nejrychlejšího času na kolo. A to na jakémkoli povrchu, protože s poloaktivním odpružením můžete žrát kilometr za kilometrem i na špatných silnicích posetých výmoly. Bohužel se tento pocit nadřazenosti nikdy nepřenesl na řidiče. Pravděpodobně nevýhoda přílišné vyváženosti ve všech oblastech - alespoň v mých italofilských očích. BMW postrádalo to jisté cosi, charisma, které se těžko vysvětluje, ale vzbuzuje opravdové emoce.

výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonomie

dobrá standardní výbava

široká nabídka příslušenství

Pomalý asistent posunu

optika není 100% koherentní

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 156% higher. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 22. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 71 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH