Suzuki Bandit 1250S 2009 vs. BMW K 1300 GT 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Loading...

Technical Specifications Suzuki Bandit 1250S 2009 compared to BMW K 1300 GT 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009
BMW K 1300 GT 2009

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder64 mmÚder64.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru72 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment108 NmTočivý moment135 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,700 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr13
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,255 cm³Posunutí1,293 cm³

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,130 mmDélka2,318 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka965 mm
VýškaVýška1,235 mmVýška1,438 mm
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,572 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže24 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Bandit 1250S 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Motor nyní dosahuje výkonu 160 k a 135 Nm. Další komentáře k jízdním výkonům by tak měly být zbytečné. Při vzpřímeném sezení s vysunutým čelním sklem můžete s naprostou lehkostí zrychlit na více než 250 km/h. Teprve v tomto okamžiku začnete trochu přemýšlet o chudém motoru - pod touto hodnotou je prostě vždy a všude naprosto nedotažený.

Uvolněný pocit z jízdy

jisté chování v zatáčkách

silný motor - spousta výkonu

účinné čelní sklo.

Nevýhody manipulace v zatáčkách.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Bandit 1250S vs BMW K 1300 GT

Price Suzuki Bandit 1250S

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1300 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons