Honda CB650R 2021 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Přehled - Honda CB650R 2021 vs Triumph Speed Triple S 2016

The Honda CB650R 2021 and the Triumph Speed Triple S 2016 are both naked bikes with similar engine types and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple S 2016 has a significant advantage with 140 HP compared to the Honda CB650R 2021's 95 HP. The Triumph also has a higher torque of 112 Nm compared to the Honda's 63 Nm. This means that the Triumph will likely offer more aggressive acceleration and a more thrilling riding experience.

Both bikes have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks in the front and monoshock absorbers in the rear. The Honda CB650R 2021 uses Showa suspension components, while the Triumph Speed Triple S 2016 also features Showa forks but with the added benefit of compression and rebound adjustment in the rear suspension. This allows for more fine-tuning of the suspension settings on the Triumph.

In terms of chassis, the Honda CB650R 2021 has a steel frame, while the Triumph Speed Triple S 2016 features an aluminum frame. The aluminum frame on the Triumph may offer better rigidity and handling characteristics compared to the steel frame on the Honda.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Both bikes have double disc brakes in the front with four pistons, providing excellent stopping power. The Triumph Speed Triple S 2016 has slightly larger diameter discs at 320 mm compared to the Honda CB650R 2021's 310 mm. Both bikes also utilize radial brake technology for improved braking performance.

In terms of dimensions and weights, the two bikes are relatively similar. They both have 17-inch wheels with a front tire width of 120 mm. However, the Triumph Speed Triple S 2016 has a wider rear tire at 190 mm compared to the Honda CB650R 2021's 180 mm. The wheelbase on the Honda is slightly longer at 1450 mm compared to the Triumph's 1435 mm. The seat height is also slightly higher on the Triumph at 825 mm compared to the Honda's 810 mm.

In terms of fuel tank capacity, the Triumph Speed Triple S 2016 has a slightly larger tank at 15.5 liters compared to the Honda CB650R 2021's 15.4 liters.

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 is praised for its Neo Sports Cafe Optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine is smooth and fuel-efficient.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

On the other hand, the Triumph Speed Triple S 2016 is praised for its distinctive three-cylinder engine sound and distinctive look. It also has good brakes and a sporty seating position. The electronics package on the Triumph is well-functioning.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2021 is criticized for its limited space for tall riders, mediocre equipment, and relatively chubby design. It is also noted that the engine lacks punch in the rev range.

The Triumph Speed Triple S 2016 is criticized for its engine responsiveness at the bottom end, which could be improved. It is also noted that the handling can be somewhat sluggish.

Overall, the Triumph Speed Triple S 2016 offers more power and a more aggressive riding experience compared to the Honda CB650R 2021. However, the Honda may be more suitable for beginners and offers a good balance between performance and price. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB650R 2021 ve srovnání s Triumph Speed Triple S 2016

Honda CB650R 2021
Triumph Speed Triple S 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder46 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru140 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka750 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.4 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 bodů z 24 možných znamená 5. místo ve srovnávacím testu velkých naháčů střední třídy 2021. Honda svádí dobrý boj s technicky vyspělejší konkurencí a navzdory pozici outsidera dokáže nechat motocykl za sebou. Příjemný vzhled, dostupná jízda a nízká cena způsobují, že nedostatky, které vyšly najevo v přímém srovnání, ustupují do pozadí.

Neo Sports Cafe Optika stále špičková

naprosto vhodné pro začátečníky

dobrý poměr cena/výkon

motor se plynule roztočí

nízká spotřeba

Příliš málo místa pro vysoké jezdce

průměrná výbava

poměrně baculatý

málo razance v rozsahu otáček

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Speed Triple zůstává i v nejnovější generaci věrný své linii - úžasně ostrý naháč, který charakterizuje styl streetfighteru jako málokterý jiný model. Pro závodní okruh má smysl jen v omezené míře - samozřejmě, řvoucí tříválcový motor o výkonu 140 k je nesmírně zábavný a fafhrwerk nevykazuje žádné hrubé slabiny, ale je tu Speed Triple R s prvky odpružení Öhlins, který se přirozeně cítí na závodní dráze víc doma. Celkově je Speed Triple S vynikajícím bojovníkem na venkovské silnice, který má co nabídnout i po stránce vzhledu.

Tříválcový motor s výrazným zvukem

výrazný vzhled

dobré brzdy

sportovní poloha sedadel

dobře fungující sada elektroniky.

Motor by mohl být citlivější ve spodní části

poněkud pomalejší řízení

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R vs Triumph Speed Triple S

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Triumph Speed Triple S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 93 days for a Triumph Speed Triple S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 6 reviews for the Triumph Speed Triple S since model year 2016. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 10,300 views for the first review on Triumph Speed Triple S published on 10/23/2011.

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH