Kawasaki ER-6n 2013 vs. Triumph Trident 660 2023

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki ER-6n 2013 vs Triumph Trident 660 2023

In terms of engine specifications, both the Kawasaki ER-6n 2013 and the Triumph Trident 660 2023 have inline engines with liquid cooling. However, there are some notable differences. The ER-6n has a 649cc engine with 2 cylinders, producing 72 horsepower and 64 Nm of torque. On the other hand, the Trident 660 has a slightly larger 660cc engine with 3 cylinders, delivering 81 horsepower and the same 64 Nm of torque. This means that the Trident 660 has a more powerful engine, offering a bit more performance compared to the ER-6n.

Moving on to the suspension and chassis, both bikes feature a monoshock rear shock absorber and a steel perimeter frame. This ensures stability and good handling for both models. The ER-6n has a wheelbase of 1410mm, while the Trident 660 has a slightly shorter wheelbase of 1401mm. Both bikes have a seat height of 805mm, providing a comfortable riding position for most riders.

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front with double piston calipers. However, it is worth noting that the ER-6n has a weakness in its braking system, as it is considered to have weak brakes. On the other hand, the Trident 660 does not have any specific weaknesses mentioned regarding its braking system.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

When it comes to tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. However, the Trident 660 has a wider rear tire with a width of 180mm, compared to the ER-6n's 160mm rear tire. This wider rear tire on the Trident 660 may provide better traction and stability during cornering.

In terms of weight, the Trident 660 is lighter than the ER-6n. The Trident 660 has a kerb weight of 189kg (with ABS), while the ER-6n weighs 208kg (with ABS). This weight difference may contribute to the Trident 660's more agile and playful feel.

Another notable difference is the fuel tank capacity. The ER-6n has a larger fuel tank with a capacity of 16 liters, while the Trident 660 has a smaller fuel tank with a capacity of 14 liters. This means that the ER-6n may have a longer range before needing to refuel.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

In terms of strengths, the ER-6n is praised for its solid handling and high-quality level. On the other hand, the Trident 660 is commended for its great classic look that still looks modern, many high-quality details on the motorbike, simple operation, compact but good display, and being a very accessible motorbike. It is also said to have a great engine that is smooth and pleasant to ride, and the handling inspires a lot of confidence. The Trident 660 is described as an easy-to-ride motorbike that still comes across as charismatic.

As for weaknesses, the ER-6n is criticized for its weak brake. On the other hand, the Trident 660 is mentioned to have ABS controls that are very defensive and a non-adjustable chassis that offers little reserves for sporty or heavy riders.

Overall, the Triumph Trident 660 2023 seems to offer some improvements over the Kawasaki ER-6n 2013 in terms of engine power, weight, and possibly handling. However, it is important to consider personal preferences and priorities when choosing between these two models.

Technické údaje Kawasaki ER-6n 2013 ve srovnání s Triumph Trident 660 2023

Kawasaki ER-6n 2013
Triumph Trident 660 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder60 mmÚder51.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru72 HPVýkon motoru81 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.95
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí660 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuObvod

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka770 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,089 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,401 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Motor je vydatný a zábavný, navíc ER září japonskou pečlivostí a bojovou cenou.

Solidní zpracování

vysoká úroveň kvality

slabá brzda

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident je i v roce 2023 skvělým motocyklem. Jezdí jednoduše, ale stále nabízí spoustu charismatu. Jedinečný motor z něj dělá pohodový a ležérní motocykl. Vypadá svěže, nezávisle a nadčasově.

Skvělý klasický vzhled, který stále vypadá moderně

mnoho kvalitních detailů na motocyklu

jednoduché ovládání

kompaktní, ale dobrý displej

velmi dostupný motocykl

ovládání vzbuzuje velkou důvěru

skvělý motor - hladký a příjemný na jízdu

neokázalý vzhled s dobrým výkonem

motocykl vypadá lehce a hravě

snadno ovladatelný motocykl, který stále působí charismaticky.

ABS řídí velmi defenzivně

nenastavitelný podvozek

podvozek nabízí malé rezervy pro sportovní nebo těžké piloty.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki ER-6n vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Kawasaki ER-6n 2013 and a Triumph Trident 660 2023. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 days compared to 130 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Kawasaki ER-6n and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Kawasaki ER-6n was published on 6/29/2005 and now has more than 11,200 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Cena Kawasaki ER-6n

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH