Kawasaki ER-6n 2016 vs. Triumph Trident 660 2023

Kawasaki ER-6n 2016

Triumph Trident 660 2023
Přehled - Kawasaki ER-6n 2016 vs Triumph Trident 660 2023

Kawasaki ER-6n 2016

Triumph Trident 660 2023
Technické údaje Kawasaki ER-6n 2016 ve srovnání s Triumph Trident 660 2023
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 83 mm | Vnitřní průměr válců | 74 mm |
Úder | Úder | 60 mm | Úder | 51.1 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 72 HP | Výkon motoru | 81 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,250 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 64 Nm | Točivý moment | 64 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 10.8 | Kompresní poměr | 11.95 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 3 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 649 cm³ | Posunutí | 660 cm³ |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
---|
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Obvod | Typ rámu | Obvod |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 160 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Šířka | Šířka | 770 mm | Šířka | 795 mm |
Výška | Výška | 1,110 mm | Výška | 1,089 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,410 mm | Rozvor | 1,401 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 805 mm | Výška sedla | 805 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 208 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 189 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 16 l | Objem palivové nádrže | 14 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2, A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Kawasaki ER-6n 2016

Motor je vydatný a zábavný, navíc ER září japonskou pečlivostí a bojovou cenou.
Solidní zpracování
vysoká úroveň kvality
slabá brzda
Triumph Trident 660 2023

Trident je i v roce 2023 skvělým motocyklem. Jezdí jednoduše, ale stále nabízí spoustu charismatu. Jedinečný motor z něj dělá pohodový a ležérní motocykl. Vypadá svěže, nezávisle a nadčasově.
Skvělý klasický vzhled, který stále vypadá moderně
mnoho kvalitních detailů na motocyklu
jednoduché ovládání
kompaktní, ale dobrý displej
velmi dostupný motocykl
ovládání vzbuzuje velkou důvěru
skvělý motor - hladký a příjemný na jízdu
neokázalý vzhled s dobrým výkonem
motocykl vypadá lehce a hravě
snadno ovladatelný motocykl, který stále působí charismaticky.
ABS řídí velmi defenzivně
nenastavitelný podvozek
podvozek nabízí malé rezervy pro sportovní nebo těžké piloty.