BMW R 1250 R 2019 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1250 R 2019 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

The BMW R 1250 R 2019 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, they have some key differences in terms of engine specifications, chassis design, and overall riding experience.

Starting with the engine, the BMW R 1250 R 2019 is equipped with a Boxer engine that delivers 136 HP of power and 143 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 features an inline three-cylinder engine that produces a higher power output of 180 HP, but a slightly lower torque of 125 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. However, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their suspension settings for a personalized riding experience. The BMW R 1250 R 2019, on the other hand, only offers preload and rebound adjustments.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

When it comes to the chassis, the BMW R 1250 R 2019 has a steel frame with a load-bearing engine design, while the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 features an aluminum frame with a twin-tube design. This results in a lighter and more agile ride for the Triumph, enhancing its handling capabilities.

Both bikes are equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The BMW R 1250 R 2019 utilizes radial technology, while the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 takes it a step further with monoblock technology, providing even greater braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and riding modes. The BMW R 1250 R 2019 also includes anti-slipping control and ride by wire technology. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 adds cornering ABS and traction control to its list of features, providing enhanced safety and control.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 R 2019 has a wheelbase of 1515 mm, a seat height of 820 mm, and a kerb weight of 239 kg (with ABS). It also has a larger fuel tank capacity of 18 liters. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021, on the other hand, has a slightly shorter wheelbase of 1445 mm, a slightly higher seat height of 830 mm, and a lighter kerb weight of 198 kg (with ABS). It has a smaller fuel tank capacity of 15.5 liters.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In summary, the BMW R 1250 R 2019 offers a powerful boxer engine, comfortable seating position, and a sporty look. It comes with standard ABS and traction control, as well as riding modes. However, it has a long surcharge list and does not offer any visually new features.

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021, on the other hand, is incredibly versatile, offering easy city maneuverability and impressive speed when needed. It has a rev-happy and powerful engine, top quickshifter, and precise handling. However, it has some weaknesses, such as load change reactions at low speeds, a slightly too low steering angle, and vibrations on the handlebars.

Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize power and performance or comfort and convenience.

Technické údaje BMW R 1250 R 2019 ve srovnání s Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

BMW R 1250 R 2019
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder76 mmÚder60.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,160 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon62.3 stupněNáklon23.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel126.6 mmHlavový úhel104.7 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka792 mm
RozvorRozvor1,515 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)239 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)198 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Co může být lepšího než získat ještě vyšší výkon a točivý moment u již tak výkonného naháče! Už s předchůdcem R 1200 R s výkonem 125 koní a točivým momentem v newtonmetrech se dalo jezdit velmi sportovně, ale zvětšený R 1250 R, nyní s výkonem 136 koní a obrovským točivým momentem 143 newtonmetrů, posouvá výkon boxeru na současný vrchol. Zvláštností modelu R 1250 R je stejně jako u jeho předchůdce to, že díky bohaté nabídce příslušenství dokáže přesvědčit i na výletech. Nový motor s řízením ventilů ShiftCam je nejen výkonnější, ale také kultivovanější. Přesvědčivý je také podvozek a brzdy a příjemně vzpřímená poloha sedadla, která umožňuje širokou škálu jízdních stylů, od sportovního odpichu až po dálkovou turistiku.

výkonný motor boxer

dobrý zvuk

pohodlné sezení

ABS a kontrola trakce v základní výbavě

jízdní režimy

sportovní vzhled

Dlouhý seznam příplatků

vizuálně nic nového

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Přesné, výkonné a rychlé! Triumph je na alpských průsmycích velmi zábavný. Těsný podvozek mu však odpustíte pouze v případě, že jste sportovně založený jezdec. Motor si však musíte zamilovat. Nezáleží na tom, zda se procházíte, nebo zahříváte - výkon je vždy k dispozici v dobře dávkovaném množství.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je potřeba

Motor s vysokým počtem otáček a výkonem

Špičkový rychloběh

V případě potřeby lze jezdit tiše

Lehká a kompaktní jízda

Stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

Silné brzdy

Přesné ovládání.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

mírně příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké osoby

tvrdohlavé připojení k mobilnímu telefonu

vrzající brzdy

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách

odpružení nereaguje dostatečně citlivě - základní nastavení je příliš těsné.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a BMW R 1250 R 2019 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 15% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 there are less BMW R 1250 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 days compared to 124 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 R and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the BMW R 1250 R was published on 11/6/2018 and now has more than 73,800 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Cena BMW R 1250 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH