CFMOTO 650 GT 2021 vs. Honda CB500X 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Loading...

Přehled - CFMOTO 650 GT 2021 vs Honda CB500X 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Technické údaje CFMOTO 650 GT 2021 ve srovnání s Honda CB500X 2021

CFMOTO 650 GT 2021
Honda CB500X 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru56.5 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8.6 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
ZapalováníZapalováníECUZapalováníDigitální, Transistor
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí471 cm³

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,095 mm
ŠířkaŠířka784 mmŠířka830 mm
VýškaVýška1,340 mmVýška1,390 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže17.3 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2
RozsahRozsah351 kmRozsah480 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2125 g/kmKombinované emise CO282 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.6 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Kolik luxusu vlastně potřebujete na moderním cestovním motocyklu? No, pokud CF-Moto dosáhne svého, tak ne příliš, ale stále je to dobrý motocykl na cestování. Pozice sezení na 650 GT je ergonomicky zdařilá, takže potěší i na dlouhé vzdálenosti, a poměrně slabý motor se alespoň svižně vytáčí, takže ani výkon vám opravdu nechybí. Jako "komfortní prvky" musí stačit pouze dva jízdní režimy (které se od sebe příliš neliší), konvenční ABS a plynule nastavitelné čelní sklo, jehož výšku lze nastavit bez použití nářadí - a skutečně to tak je. Kritiku musí snést pouze podvozek, který se v zatáčkách houpe více, než by si sportovní zbytek stroje zasloužil.

Příjemná poloha sedadel

agilní motor

přehledný barevný TFT displej

dostatečný brzdný účinek

výškově nastavitelné čelní sklo.

poněkud houbovitý podvozek

téměř žádné komfortní prvky

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Univerzální model A2 od Hondy prošel pozitivním vývojem! Komponenty, jako jsou brzdy a podvozek, byly znatelně vylepšeny, zatímco nový lak a signatura světlometů také jasně vypovídají o ročníku 2022. Nasedni a jeď je zde motto, protože díky snadnému ovládání a přístupné ergonomii se na tomto cestovním enduru s výkonem 48 koní budete cítit pohodlně již po několika metrech. Ať jste mladí nebo staří - CB500X si najde místo pro každého!

pohodlná ergonomie

nízká spotřeba

plynulý motor

máslová převodovka a plynulá spojka

intuitivní ovládání

dostupnost

mnoho příslušenství k dispozici z výroby

Čelní sklo nastavitelné pouze pomocí nářadí

Bod tlaku na brzdu by mohl být jasněji definován

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 650 GT vs Honda CB500X

Cena CFMOTO 650 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB500X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání