Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. BMW R 1250 RS 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R 1250 RS 2022

Přehled - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs BMW R 1250 RS 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R 1250 RS 2022

Technické údaje Triumph Speed Twin 1200 2022 ve srovnání s BMW R 1250 RS 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R 1250 RS 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R 1250 RS 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě s 270° klikou	Typ motoru	Boxer
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	97.6 mm	Vnitřní průměr válců	102.5 mm
Úder	Úder	80 mm	Úder	76 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	100 HP	Výkon motoru	136 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	112 Nm	Točivý moment	143 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	12.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalný vzduch
Posunutí	Posunutí	1,200 cm³	Posunutí	1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	140 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	140 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Středová trubka	Typ rámu	Motor s namáhaným členem
Náklon	Náklon	22.3 stupně	Náklon	62.3 stupně

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	276 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,099 mm	Délka	2,202 mm
Šířka	Šířka	778 mm	Šířka	925 mm
Rozvor	Rozvor	1,413 mm	Rozvor	1,530 mm
Výška sedla	Výška sedla	809 mm	Výška sedla	820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	216 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	243 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14.5 l	Objem palivové nádrže	18 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED denní světla	Vybavení	LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin by mohl být pro fanoušky klasických motocyklů Triumph vrcholem emocí. Motor za každé situace tlačí jako traktor a rozmazluje vás nádherným zvukem. Podvozek a brzdové komponenty jsou vysoce kvalitní a vzhled je inspirující. Bohužel vysocí jezdci si malou dvanáctistovku nemohou vychutnat tak snadno jako jezdci s výškou pod 1,85 metru.

silný úder od otáček

kvalitní zpracování

sportovní podvozek

skvělý vzhled

kompaktní rozměry by se mohly stát problémem pro vysoké piloty

zahřívání motoru