Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Loading...

Přehled - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015 vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Technické údaje Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015 ve srovnání s Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015
Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98.4 mmVnitřní průměr válců98.4 mm
ÚderÚder111.1 mmÚder111.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru87 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,010 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,010 ot/min
Točivý momentTočivý moment138 NmTočivý moment130 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,750 ot/minTočivý moment x otáčky3,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.7 Kompresní poměr9.6
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VentilyVentilyOHVVentilyOHV
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,690 cm³Posunutí1,690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky60 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky240 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky65 %Výška zadní pneumatiky40 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,450 mmDélka2,445 mm
ŠířkaŠířka960 mmŠířka915 mm
VýškaVýška1,430 mmVýška1,040 mm
RozvorRozvor1,625 mmRozvor1,710 mm
Výška sedlaVýška sedla715 mmVýška sedla660 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22.7 lObjem palivové nádrže18.9 l
Maximální rychlostMaximální rychlost175 km/hMaximální rychlost180 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Harley-Davidson Breakout opravdu nepotřebuje dlouhé vysvětlování, je to samozřejmé. Každý, kdo ho uvidí, si okamžitě uvědomí, že tento model opravdu nemůže být z kategorie off-the-peg, přestože se jedná o standardní Harley. Mnozí - určitě včetně těch, kteří o něm vědí - budou Breakout dokonce považovat za výtvor vkusného customizéra. Proto jde především o vnější půvaby: krásné ráfky, useknutá záď nebo třpytivý lak jsou jen nejvýraznějšími detaily na profesionálně navrženém modelu Breakout. Vnitřní hodnoty naopak hrají podřadnou roli; pokud si nemůžete vzpomenout, kolik má koní, neobtěžujte se s čtením - je to jedno. Je samozřejmé, že takový šperk má svou cenu, a Breakout nemá být speciální nabídkou. Nicméně je to dobrá investice, vzhledem k abnormálně nízké amortizaci dobře udržovaného Harleye je to rozhodně dobrá investice.

Nejširší zadní pneumatika ze standardních Harleyů přichází na řadu

pozitivně překvapující jízda

propracovaný design

Opěrky nohou se brzy opírají o zem

neuspokojivě tichý zvuk výfuku

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH