Indian Scout Rogue 2022 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Indian Scout Rogue 2022 compared to Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	99 mm	Vnitřní průměr válců	101.6 mm
Úder	Úder	74 mm	Úder	111.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	94 HP	Výkon motoru	92 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	5,010 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	97 Nm	Točivý moment	151 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,600 ot/min	Točivý moment x otáčky	3,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	10.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Pás
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	2
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHV
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	1,133 cm³	Posunutí	1,801 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	125 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	51 mm	Vzdálenost stlačení	92 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	61 stupně	Náklon	35 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	120 mm	Hlavový úhel	196 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	298 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	298 mm	Průměr	292 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	60 %	Výška přední pneumatiky	60 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	240 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	40 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,274 mm	Délka	2,330 mm
Šířka	Šířka	995 mm	Šířka	910 mm
Výška	Výška	1,181 mm	Výška	1,080 mm
Rozvor	Rozvor	1,576 mm	Rozvor	1,680 mm
Výška sedla	Výška sedla	649 mm	Výška sedla	660 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	241 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	332 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12.5 l	Objem palivové nádrže	18.9 l

Pros and Cons in comparison

Indian Scout Rogue 2022

Rogue, nový přírůstek do modelové řady 2022, potěší příznivce křižníků ze staré školy. Motocykl s výkonným motorem a bez velkého tam-tamu. Parádní minimalistický vzhled je však za cenu drobných funkčních omezení, která však skutečným nadšencům vadit nebudou.

Vysokootáčkový motor

nenápadný, elegantní "celý černý" vzhled

omezený na to nejnutnější

překvapivě dobrá ochrana proti větru

Omezený úhel náklonu typický pro tuto třídu

poddimenzované zadní tlumiče

sedadlo pilota za příplatek.