Honda NT1100 DCT 2022 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Loading...

Přehled - Honda NT1100 DCT 2022 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Technické údaje Honda NT1100 DCT 2022 ve srovnání s Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Honda NT1100 DCT 2022
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení144 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon63.5 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka825 mm
VýškaVýška1,360 mmVýška1,190 mm
RozvorRozvor1,535 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla834.98 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20.4 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 má potenciál stát se velkým hitem v segmentu cestovních vozů. Honda splnila svůj domácí úkol v mnoha oblastech skvěle. Závěrečná důslednost na téma bezpečnostních prvků brání ještě lepšímu hodnocení cestovního vozu. Přesto se jedná o jeden z nejlepších cestovních motocyklů, na kterém jsem kdy jel. Trocha odvahy k dalším variantám výbavy a více barev by NT 2023 vynesla přímo do popředí.

Bohatá standardní výbava

dokonalá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý motor

vhodný na dlouhé vzdálenosti

komfortní

integrace Apple Carplay a Android Auto

jednotné nastavení odpružení

Žádná IMU

matné barevné varianty

žádná možnost e-podvozku

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Sportovní cestovní vůz staré školy. Kawasaki Ninja 1000SX splňuje všechny body, které byste od této kategorie motocyklů očekávali. K tomu se přidává rozsáhlý balíček elektroniky, který nabízí vše, co si na cestách můžete přát - a to bez příplatku! To, že ovládání možná není tak intuitivní, jak to už zvládá konkurence, odpustíte nejpozději při pohledu na cenovku.

hedvábný čtyřválec

pohodlná a zároveň sportovní ergonomie

ochrana proti větru

standardní sada elektroniky

velká stabilita díky plné kapotáži

velmi dostupný.

Motor potřebuje otáčky

elektronika by mohla být uživatelsky přívětivější

čelní sklo nastavitelné pouze dvěma rukama

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NT1100 DCT vs Kawasaki Ninja 1000SX

Cena Honda NT1100 DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH