Yamaha Tenere 700 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

When comparing the Yamaha Tenere 700 model year 2019 and the Honda CRF1100L Africa Twin model year 2022, there are several key differences to consider.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the Honda CRF1100L Africa Twin has a larger bore of 92 mm and stroke of 81.5 mm. This results in the Honda having a more powerful engine with 102 HP compared to the Yamaha's 73 HP. The Honda also has a higher torque of 105 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm.

Both motorcycles have a 2-cylinder engine and use a chain transmission. They also have similar suspension setups with upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. However, the Honda has slightly longer travel in both the front and rear suspension, with 230 mm and 220 mm respectively, compared to the Yamaha's 210 mm and 200 mm.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of chassis, both motorcycles have a double cradle frame type. The Yamaha Tenere 700 has a wheelbase of 1590 mm, while the Honda CRF1100L Africa Twin has a slightly shorter wheelbase of 1574 mm. The seat height of the Yamaha is 880 mm, while the Honda has a lower seat height of 850 mm.

When it comes to fuel tank capacity, the Honda CRF1100L Africa Twin has a larger tank with a capacity of 18.8 liters compared to the Yamaha Tenere 700's 16 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 has a great, sporty look and playful handling. It also has a great engine and clean finish. The fully adjustable chassis and low weight contribute to its agile performance. Additionally, the ABS is fully disengageable, which is a desirable feature for off-road riding. Furthermore, the Yamaha Tenere 700 is considered to have a fair price.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin boasts a more powerful engine and sophisticated electronic driving aids. It also offers a wonderfully functioning DCT (Dual Clutch Transmission) as an option. The touch-screen color display and good ergonomics enhance the riding experience. The Africa Twin is known for its long-distance capability, and the windshield is particularly effective for off-road riding.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 has few electronics for road trips, which may be a drawback for riders who prioritize advanced features. Additionally, the seat could become uncomfortable on long journeys.

The Honda CRF1100L Africa Twin has a few weaknesses as well. The operating concept of the electronics is not very clear and intuitive, which may require some time to become familiar with. The handguards are not very robust for off-road use, and the windshield only offers manageable protection. The ergonomics of the Africa Twin are not ideal for standing riding, which may be a disadvantage for riders who prefer off-road adventures.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 model year 2019 and the Honda CRF1100L Africa Twin model year 2022 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a great balance of performance and affordability, while the Honda provides a more powerful engine and advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2019 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder65.6 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení230 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení220 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr310 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr256 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,365 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka915 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1,455 mmVýška1,395 mm
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,574 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže18.8 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Ve srovnání se sportovní jednoválcovou konkurencí od KTM nebo Husqvarny, kterou musíte nejprve přizpůsobit pro turistiku čelním sklem, větší nádrží atd., nabízí Twin plynulejší jízdu a tím i lepší schopnosti na dlouhé vzdálenosti, a ve srovnání s většinou dvouválcové konkurence, s výjimkou modelu KTM 790 Adventure, nabízí větší schopnosti v terénu. V každém případě se Tenere 700 stala skutečným obohacením segmentu cestovních endur, takže se vyplatilo počkat.

skvělý sportovní vzhled

hravé ovládání

skvělý motor

čistá povrchová úprava

plně nastavitelný podvozek

nízká hmotnost

plně odpojitelné ABS

příznivá cena

málo elektroniky na cesty

sedadlo by mohlo být na dlouhých cestách nepohodlné

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

výkonný motor

sofistikované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelná výbava)

barevný dotykový displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

Čelní sklo dobré pro jízdu v terénu

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Ergonomie není ideální pro jízdu ve stoje

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2022. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 82 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH