Suzuki GSX-S750 2017 vs. Kawasaki ER-6n 2013

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-S750 2017 vs Kawasaki ER-6n 2013

The Suzuki GSX-S750 2017 and the Kawasaki ER-6n 2013 are both naked bikes with similar engine types and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S750 2017 has a significant advantage with 114 HP compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 72 HP. This means that the Suzuki model offers a more powerful and potentially faster riding experience.

The torque of the Suzuki GSX-S750 2017 is also higher at 81 Nm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 64 Nm. This means that the Suzuki model will have better acceleration and pulling power.

Another difference is the number of cylinders. The Suzuki GSX-S750 2017 has 4 cylinders, while the Kawasaki ER-6n 2013 has only 2 cylinders. More cylinders generally result in smoother power delivery and better overall performance.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

In terms of suspension, both models feature a monoshock rear shock absorber. This type of suspension offers good stability and control, providing a comfortable and smooth ride.

The chassis of the Suzuki GSX-S750 2017 is made of aluminum, while the Kawasaki ER-6n 2013 has a steel frame. Aluminum frames are generally lighter and offer better handling and maneuverability.

Both models have double disk brakes at the front with double piston calipers. This ensures strong and reliable braking performance for both bikes.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S750 2017 has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 120 mm front tire. The rear tire width of the Suzuki model is also wider at 180 mm compared to the Kawasaki model's 160 mm rear tire. The wheelbase of the Suzuki GSX-S750 2017 is longer at 1455 mm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 1410 mm wheelbase. The seat height of the Suzuki model is also higher at 820 mm compared to the Kawasaki model's 805 mm seat height. In terms of weight, the Suzuki GSX-S750 2017 is slightly heavier with a kerb weight of 213 kg compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 204 kg kerb weight.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S750 2017 has a GSX-R 750 engine with a strong character, powerful and well-controlled brakes, a harmonious design, an affordable price, a sharp sound, and great lean angle clearance. On the other hand, the Kawasaki ER-6n 2013 is praised for its solid handling and high-quality level.

However, the Suzuki GSX-S750 2017 does have some weaknesses. Some riders may find the knee angle to be acute, which could be uncomfortable for longer rides. Additionally, the tachometer may be difficult to read for some riders.

The Kawasaki ER-6n 2013 has a weakness in its brakes, which are considered to be weak compared to the Suzuki GSX-S750 2017.

In conclusion, the Suzuki GSX-S750 2017 offers more power, better torque, and a slightly more advanced design compared to the Kawasaki ER-6n 2013. However, the Kawasaki model is praised for its solid handling and high-quality level. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSX-S750 2017 ve srovnání s Kawasaki ER-6n 2013

Suzuki GSX-S750 2017
Kawasaki ER-6n 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder46 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru114 HPVýkon motoru72 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment81 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr10.8
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí649 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuObvod

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,125 mmDélka2,110 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka770 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost213 kgPohotovostní hmotnost204 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Větší výkon, vyšší výkon, lepší zvuk. Suzuki také dokazuje, že se všichni pesimisté ohledně normy EURO4 mýlili, a přináší model GSX-S 750, nástupce modelu GSR 750, který byl dále vyvinut ve všech ohledech a může být o něco vážnější, ale nemusí. Aby se z okamžiků aha nestaly okamžiky oje, poskytují bezpečnostní polštář ABS a třístupňová kontrola trakce, kterou lze vypnout. S pneumatikami S21 od společnosti Bridgestone je GSX-S supersportovní a umožňuje využít velkorysou světlou výšku v náklonu. Pouze ostrý úhel kolen by mohl být nevýhodou na delších trasách.

Motor GSX-R 750 se silným charakterem

výkonné, dobře ovladatelné brzdy

harmonický design

přijatelná cena

ostrý zvuk

velký úhel náklonu.

ostrý úhel v koleni

špatně čitelný tachometr

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Motor je vydatný a zábavný, navíc ER září japonskou pečlivostí a bojovou cenou.

Solidní zpracování

vysoká úroveň kvality

slabá brzda

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S750 vs Kawasaki ER-6n

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S750 2017 and a Kawasaki ER-6n 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 days compared to 84 days for the Suzuki GSX-S750. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 and 16 reviews for the Kawasaki ER-6n since model year 2006. The first review for the Suzuki GSX-S750 was published on 10/4/2016 and now has more than 50,800 views. This compares to more than 11,200 views for the first review on Kawasaki ER-6n published on 6/29/2005.

Cena Suzuki GSX-S750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki ER-6n

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání