Ducati Streetfighter V4 S 100 2026
Najděte technické údaje, ceny a recenze.
Klíčové atributy Ducati Streetfighter V4 S 100 2026
Motor a pohon
| Typ motoru | V |
|---|---|
| Vnitřní průměr válců | 81 mm |
| Zdvih | 53.5 mm |
| Výkon motoru | 214 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | 13500 ot/min |
| Točivý moment | 120 Nm |
| Točivý moment x otáčky | 11250 ot/min |
| Kompresní poměr | 14 |
| Palivový systém | Vstřikování |
| Vstřikovačů na válec | 2 |
| Stupně | 90 |
| Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy |
| Převodovka | Řetěz |
| Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | 4 |
| Takty | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | Desmodromický rozvod |
| Chlazení | kapalina |
| Zdvihový objem | 1103 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|
| Technologie | Povlak TiN |
| Značka | Öhlins |
| Průměr | 43 mm |
| Vzdálenost stlačení | 125 mm |
| Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
| Zavěšení | Kyvné rameno |
|---|---|
| Tlumič nárazů | Monoshock |
| Značka | Öhlins |
| Vzdálenost stlačení | 130 mm |
| Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
| Materiál | Hliník |
Podvozek
| Rám | Hliník |
|---|---|
| Typ rámu | Monokok |
| Náklon | 24.5 stupně |
| Stopa | 99 mm |
Přední brzdy
| Typ | Svojitý disk |
|---|---|
| Průměr | 330 mm |
| Píst | Čtyři písty |
| Pouzdro tlumiče | Polo plovoucí třmen |
| Spuštění | Hydraulický |
| Technologie | radiální, Monoblok |
| Značka | Brembo |
Zadní brzdy
| Typ | Disk |
|---|---|
| Průměr | 245 mm |
| Píst | Dvojitý píst |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|
| Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | 200 mm |
| Výška zadní pneumatiky | 60 % |
| Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Rozvor | 1496 mm |
| Výška sedla | 845 mm |
| Suchá hmotnost (s ABS) | 189 kg |
| Objem palivové nádrže | 16 l |
| Řidičská oprávnění | A |
| Rozsah | 210 km |
| Kombinované emise CO2 | 165 g/km |
| Kombinovaná spotřeba paliva | 7.1 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Interval údržby | 12000 km |
Vybavení
| Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Konektivita, Osvětlení |
|---|
FAQ pneumatiky Ducati Streetfighter V4 S 100
- Které pneumatiky jsou v současné době doporučovány redakčním týmem 1000PS pro tento model?
Levné sportovní univerzální vozidlo
Pro každodenní dojíždění do práce a krátké víkendové vyjížďky. Sportovní pneumatiky z druhé řady - dobrý poměr cena/výkon.
Silniční sportovní pneumatiky
Univerzální pneumatika pro sportovní silniční jezdce. Super sportovní motocykly, naháče, sportovní cestovní motocykly. Také příležitostné výlety na závodní okruh. Roli však hraje kilometrový výkon, krátká doba zahřívání a výkonnost za špatného počasí.
FAQ Ducati Streetfighter V4 S 100
- Který je lepší? Ducati Streetfighter V4 S 100 nebo Ducati Streetfighter V4 S?
- Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
- Je dostupný Ducati Streetfighter V4 S 100?
- V porovnání s jinými motocykly Naked bike je dostupnost velmi špatná. Na trhu je k dispozici velmi málo motocyklů Ducati Streetfighter V4 S 100.
- Jak je populární Ducati Streetfighter V4 S 100?
- Na trhu je po Ducati Streetfighter V4 S 100 velmi nízká poptávka.
- Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
- Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.
TOP srovnání
Ducati Streetfighter V4 S 100 Obrázky
Zdroj: 1000PS
