Honda CBR500R E-Clutch
Najděte technické údaje, ceny a recenze.
Klíčové atributy Honda CBR500R E-Clutch 2026
Motor a pohon
| Typ motoru | V řadě |
|---|---|
| Vnitřní průměr válců | 67 mm |
| Úder | 66.8 mm |
| Výkon motoru | 48 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | 8500 ot/min |
| Točivý moment | 43 Nm |
| Točivý moment x otáčky | 6500 ot/min |
| Kompresní poměr | 10.7 |
| Palivový systém | Vstřikování |
| Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Elektronicky řízené |
| Zapalování | Digitální, Transistor |
| Převodovka | Řetěz |
| Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | 2 |
| Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | DOHC |
| Chlazení | kapalina |
| Posunutí | 471 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|
| Technologie | Velký píst |
| Značka | Showa |
| Průměr | 41 mm |
| Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Zadní náprava
| Zavěšení | Kyvné rameno |
|---|---|
| Tlumič nárazů | Monoshock |
| Pouzdro tlumiče | Pro-Link |
| Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
| Materiál | Ocel |
Podvozek
| Rám | Ocel |
|---|---|
| Typ rámu | Dvojitá trubka |
| Náklon | 64.5 stupně |
| Hlavový úhel | 102 mm |
Přední brzdy
| Typ | Svojitý disk |
|---|---|
| Průměr | 296 mm |
| Píst | Dvojitý píst |
| Spuštění | Hydraulický |
| Technologie | radiální |
| Značka | Nissin |
Zadní brzdy
| Typ | Disk |
|---|---|
| Průměr | 240 mm |
| Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola trakce |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|
| Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | 160 mm |
| Výška zadní pneumatiky | 60 % |
| Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | 2080 mm |
| Šířka | 760 mm |
| Výška | 1145 mm |
| Rozvor | 1410 mm |
| Výška sedla | 785 mm |
| Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 193 kg |
| Objem palivové nádrže | 17.1 l |
| Maximální rychlost | 176 km/h |
| Řidičská oprávnění | A2 |
| Rozsah | 488 km |
| Kombinované emise CO2 | 80 g/km |
| Kombinovaná spotřeba paliva | 3.5 l/100km |
| Hluk emitovaný stojícím strojem | 89 dB |
| Světlá výška | 130 mm |
Vybavení
| Vybavení | LED světlomety, TFT displej, , , |
|---|
FAQ pneumatiky Honda CBR500R E-Clutch
- Které pneumatiky jsou v současné době doporučovány redakčním týmem 1000PS pro tento model?
Levné univerzální zařízení pro lehké motocykly
Pro každodenní dojíždění do práce a krátké víkendové vyjížďky. Sportovní pneumatiky z druhé řady - dobrý poměr cena/výkon.
FAQ Honda CBR500R E-Clutch
- Který je lepší? Honda CBR500R E-Clutch nebo {AlternativeBrandModel}?
- Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
- Je dostupný Honda CBR500R E-Clutch?
- V porovnání s jinými motocykly Sportovní cestovní motocykly je dostupnost velmi špatná. Na trhu je k dispozici velmi málo motocyklů Honda CBR500R E-Clutch.
- Jak je populární Honda CBR500R E-Clutch?
- Na trhu je po Honda CBR500R E-Clutch velmi nízká poptávka.
- Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
- Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.
Honda CBR500R E-Clutch Obrázky
Zdroj: 1000PS
