Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Speed Triple R 2016

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Speed Triple R 2016 are both naked bikes from Triumph with similar specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Speed Triple 1200 RS 2021 has a more powerful engine compared to the Speed Triple R 2016. The 1200 RS has an inline three-cylinder engine with 180 HP and 125 Nm of torque, while the Speed Triple R has a slightly less powerful engine with 140 HP and 112 Nm of torque. This makes the 1200 RS more capable of delivering quick acceleration and top speed.

Both bikes feature liquid cooling and have a displacement of around 1000cc. They also have the same suspension setup, with upside-down telescopic forks at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The suspension components on both bikes are from Öhlins, a reputable brand known for their high-quality suspension systems.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The braking technology used is radial and monoblock, and the brakes are provided by Brembo, another well-known brand in the motorcycle industry. This ensures strong and reliable braking performance on both models.

Both bikes also come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Speed Triple 1200 RS 2021 has additional features like riding modes, cornering ABS, ride by wire, and a quickshifter. These features enhance the overall riding experience and provide more control and customization options for the rider.

In terms of dimensions and weights, the two bikes are quite similar. They both have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with a wheelbase of around 1435-1445 mm. The seat height is slightly higher on the Speed Triple 1200 RS 2021 at 830 mm compared to 825 mm on the Speed Triple R 2016. The kerb weight is also slightly lower on the 1200 RS at 198 kg compared to 212 kg on the Speed Triple R.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

In terms of strengths, the Speed Triple 1200 RS 2021 is praised for its versatility, powerful engine, top quickshifter, ease of use in city traffic, stable handling, and strong brakes. On the other hand, the Speed Triple R 2016 is commended for its powerful and unique three-cylinder engine, brute brakes, well-functioning electronic features, excellent Öhlins suspension components, and traditional look.

In terms of weaknesses, the Speed Triple 1200 RS 2021 is criticized for its load change reactions at low speeds, slightly low steering angle, narrow knee angle for tall riders, stubborn mobile phone connectivity, squeaky brakes, defensive traction control, vibrations on the handlebars, and suspension that is not sensitive enough. The Speed Triple R 2016 is criticized for its somewhat sluggish handling and the high surcharge for the R version.

Overall, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Speed Triple R 2016 are powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The 1200 RS offers more advanced features and a more powerful engine, while the Speed Triple R has a more traditional look and is slightly heavier. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ve srovnání s Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple R 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple R 2016
Triumph Speed Triple R 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru140 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka792 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)198 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Přesné, výkonné a rychlé! Triumph je na alpských průsmycích velmi zábavný. Těsný podvozek mu však odpustíte pouze v případě, že jste sportovně založený jezdec. Motor si však musíte zamilovat. Nezáleží na tom, zda se procházíte, nebo zahříváte - výkon je vždy k dispozici v dobře dávkovaném množství.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je potřeba

Motor s vysokým počtem otáček a výkonem

Špičkový rychloběh

V případě potřeby lze jezdit tiše

Lehká a kompaktní jízda

Stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

Silné brzdy

Přesné ovládání.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

mírně příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké osoby

tvrdohlavé připojení k mobilnímu telefonu

vrzající brzdy

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách

odpružení nereaguje dostatečně citlivě - základní nastavení je příliš těsné.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Stejně jako jeho předchůdce i Speed Triple R potěší kvalitním a citlivě reagujícím odpružením Öhlins a úžasným vzhledem. Design zůstává věrný své linii - což může početné fanoušky jen potěšit. Na brzdění a odezvu motoru si lze stěží stěžovat, ale nedostatek výkonu na konkurenci a poněkud pomalejší jízdní vlastnosti lze jistě odpustit, vždyť Speed Triple je klasika s historií a design je legendární - což je pro opravdové fanoušky mnohem důležitější než jeden či dva koně navíc.

Výkonný a jedinečný tříválcový motor

brutální brzdy

dobře fungující elektronické prvky

vynikající komponenty odpružení Öhlins

tradiční vzhled.

poněkud pomalé ovládání

vysoký příplatek za verzi R

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Triumph Speed Triple R 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple R with 120 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 16 reviews for the Triumph Speed Triple R since model year 2012. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Speed Triple R published on 10/24/2011.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG