BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 790 Adventure R 2020

The BMW R 1250 GS 2021 and the KTM 790 Adventure R 2020 are both powerful and versatile enduro motorcycles. However, they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the BMW R 1250 GS 2021 is equipped with a Boxer engine, while the KTM 790 Adventure R 2020 has an inline engine. The BMW has a larger bore of 102.5 mm compared to the KTM's 88 mm, which indicates that the BMW engine may have better performance in terms of power and torque. The BMW also has a higher engine power of 136 HP and torque of 143 Nm, compared to the KTM's 95 HP and 88 Nm.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS 2021 features a Telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 190 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 200 mm. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 has an upside-down telescopic fork front suspension with a larger diameter of 48 mm and a travel of 240 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 240 mm. These specifications suggest that the KTM may offer better off-road performance and handling due to its longer suspension travel.

In terms of chassis, the BMW R 1250 GS 2021 has a steel frame with a load-bearing engine design. The KTM 790 Adventure R 2020, on the other hand, has a chromium-molybdenum frame with a tubular, load-bearing engine design. Both frames are sturdy and provide stability, but the KTM's frame material may offer better strength-to-weight ratio.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the BMW R 1250 GS 2021 also offers additional features like anti-slipping control, hill start assist, cornering ABS, and a connectivity app. These features enhance the overall riding experience and safety.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a similar fuel tank capacity of 20 liters. The BMW R 1250 GS 2021 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, while the KTM 790 Adventure R 2020 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The KTM's larger front tire diameter may provide better off-road performance and stability.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2021 offers great ride comfort and ergonomics, thanks to its versatile chassis and practical riding aids. The powerful engine provides a confident feel in the saddle, and the easy-to-read display and connectivity app enhance the overall riding experience.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 is praised for its high chassis quality, which allows for a wide range of use. The engine offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The practical rally electronics package and easy-to-read display further enhance the riding experience. Despite its radical chassis design, the KTM remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

However, both motorcycles have some weaknesses. The BMW R 1250 GS 2021 has a rough overall appearance, which may not appeal to some riders. Additionally, the gearshifts at low revs can be somewhat clumsy.

The KTM 790 Adventure R 2020 does not come standard with a quickshifter, which may be a drawback for riders who prefer quick and seamless gear changes. The indicator switch is also considered a little fiddly, and the seat may be slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2021 and the KTM 790 Adventure R 2020 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers great ride comfort, a powerful engine, and practical riding aids, while the KTM excels in chassis quality, engine performance, and off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje BMW R 1250 GS 2021 ve srovnání s KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1250 GS 2021
KTM 790 Adventure R 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder76 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení240 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon62.9 stupněNáklon63.7 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel109 mmHlavový úhel110.4 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Během testu v listopadu 2021 nás GS zaujal také svou všestranností. Jezdili jsme na kole v nejrůznějším terénu a opět jsme byli velmi spokojeni. Motocykl přesvědčí v každé situaci svou snadnou ovladatelností a praktičností. Na druhou stranu se na něm dá jezdit i rozkošně iracionálně.

Skvělý jízdní komfort a skvělá ergonomie

Výkonný motor

Skvělá aplikace pro připojení

Přehledný displej

Jistý pocit v sedle

Praktické jízdní pomůcky

Univerzální podvozek se přizpůsobí každé trase

Snadná jízda

Celkově hrubý vzhled

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Model Adventure R je ještě o krok dál než standardní model. Zde mohli kluci z WP konečně naplno využít své zdroje a ukázat, co umí. Kvalitnější podvozek kompenzuje nevýhody dlouhého zdvihu odpružení na silnici, ale v terénu boduje s obrovskými rezervami. Příplatek je více než oprávněný. Výška sedadla bude pravděpodobně poněkud omezovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zajišťuje širokou škálu využití

Motor nabízí skvělou kulturu chodu, bohatý točivý moment a perfektně dimenzovaný výkon

Přehledný displej

Praktický balíček rallye elektroniky

Navzdory radikálnímu podvozku také stabilní, ovladatelný a vhodný pro každodenní použití na silnici.

Rychlořazení není součástí standardní výbavy

přepínač blinkrů je trochu nepohodlný

sedadlo je na dlouhých cestách trochu nepohodlnější než u standardního modelu.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a KTM 790 Adventure R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 88% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 350 USD in one year and 290 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 610 USD and 970 USD for a KTM 790 Adventure R 2020. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth