Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Přehled - Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021 vs Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Technické údaje Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021 ve srovnání s Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021
Yamaha NMAX 125 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021
Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021
Yamaha NMAX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr215 mmPrůměr230 mm

Zadní brzdy

TypTypBubenTypDisk
PrůměrPrůměr110 mmPrůměr230 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky13 palcůPrůměr přední pneumatiky13 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky13 palcůPrůměr zadní pneumatiky13 palců
DélkaDélka1,895 mmDélka1,935 mm
ŠířkaŠířka700 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,160 mm
RozvorRozvor1,306 mmRozvor1,340 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla765 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže8 lObjem palivové nádrže7.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAMŘidičská oprávněníA1
RozsahRozsah347 kmRozsah322 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO251 g/kmKombinované emise CO252 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva2.2 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 je a zůstává nekomplikovaným skútrem, který skvěle funguje - a nyní vypadá ještě elegantněji. Stačí na něj sednout, odjet a cítit se dobře. Díky nízké hmotnosti zůstává v zatáčkách velmi obratný a manévrování ve městě je hračka. Jízdní vlastnosti jsou v pořádku, podvozek nabízí dostatečný komfort a brzdová soustava se zdá být překvapivě vyspělá. Zavazadlový prostor pod sedadly nemůže konkurovat modelu X-Max 125, ale ve srovnání s přímou konkurencí nabízí překvapivě mnoho místa. Nakonec i mírná cena je plně opodstatněná.

Skvělý vzhled

kvalitní zpracování

přiměřený výkon

dobré brzdy se standardním ABS

harmonické ovládání

nízká hmotnost

slušný úložný prostor pod sedadlem

rozumná cena.

poněkud vysoký schod

nízké čelní sklo

Srovnání cen průměrná tržní cena Peugeot Speedfight 4 50 Sportline vs Yamaha NMAX 125

Cena Peugeot Speedfight 4 50 Sportline

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Yamaha NMAX 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH