BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

The BMW R 1250 GS model year 2022 and the BMW R 1250 GS Adventure model year 2021 are both powerful and versatile enduro motorcycles. They share many similarities in terms of engine specifications, suspension, chassis, and assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the similarities, both motorcycles are equipped with a Boxer engine that has a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. They both produce 136 horsepower and 143 Nm of torque, providing ample power for off-road adventures. The engines are started electrically and are connected to the wheels through a prop shaft transmission. Both models have a displacement of 1254 ccm and feature a two-cylinder configuration.

In terms of suspension, both the R 1250 GS and R 1250 GS Adventure feature a Telelever front suspension with a diameter of 37 mm. However, there is a slight difference in the travel distance, with the R 1250 GS offering 190 mm of travel and the R 1250 GS Adventure offering 210 mm. The rear suspension is a single swing arm design with a monoshock absorber. The R 1250 GS Adventure has a slightly longer travel distance of 220 mm compared to the R 1250 GS's 200 mm. Both models offer preload and rebound adjustment for the suspension.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

The chassis of both motorcycles is made of steel and features a load-bearing engine design. The R 1250 GS has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm, while the R 1250 GS Adventure has a slightly steeper rake of 65.1 degrees and a shorter trail of 95.4 mm.

Both models are equipped with double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. The advanced rider assistance systems include ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These systems enhance safety and control in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm. The R 1250 GS has a rear tire diameter of 17 inches, while the R 1250 GS Adventure has the same rear tire diameter. The wheelbase of the R 1250 GS is 1525 mm, while the R 1250 GS Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1504 mm. The seat height of the R 1250 GS is adjustable from 850 mm to 870 mm, while the R 1250 GS Adventure has a higher seat height range of 890 mm to 910 mm. The kerb weight of the R 1250 GS is 249 kg, while the R 1250 GS Adventure is slightly heavier at 268 kg. The fuel tank capacity of the R 1250 GS is 20 liters, while the R 1250 GS Adventure has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

In terms of equipment, both motorcycles feature cornering lights, LED headlights, and an adjustable windscreen. The R 1250 GS Adventure offers additional features such as LED daytime running lights, a heated seat, a TFT display, and a practical riding aid.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The BMW R 1250 GS 2022 is praised for its extremely torquey boxer engine, comfortable seating position suitable for long distances, great app integration, sophisticated operating concept, and many customization options. It also offers great ergonomics and easy driveability. However, some weaknesses include awkward shifting at low revs, a seat that is too lax, and brakes and suspension that are not on par with the strong competition.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is appreciated for its practical details for frequent riders, a gigantic range with amazingly low fuel consumption, good wind and weather protection, great ride comfort, a powerful engine, and great connectivity through the app. It also offers easy-to-read display, a confident feeling in the saddle, a pleasant seating position for a pillion passenger, practical riding aids, great headlights, and great ergonomics for tall people. However, it has some weaknesses such as high weight that strains when maneuvering, gearshifts that are somewhat stiff at low revs, and a jagged appearance with little elegance.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2022 and the BMW R 1250 GS Adventure 2021 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1250 GS offers a more compact and agile option, while the R 1250 GS Adventure provides additional features and a larger fuel tank for extended adventures.

Technické údaje BMW R 1250 GS 2022 ve srovnání s BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder76 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalný vzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení210 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon62.9 stupněNáklon65.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel109 mmHlavový úhel95.4 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr276 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,207 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka952.5 mmŠířka952 mm
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,504 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla890 mm
Výška sedla ažVýška sedla až870 mmVýška sedla až910 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)249 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)268 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníSvětla do zatáčky, LED světlomety, nastavitelný stěračVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS se i v roce 2022 prezentuje jako velmi kompletní motocykl. Sebevědomý a vyvážený motocykl přesvědčí při intenzivních jízdách. Motocykl boduje skvělým motorem, skvělou ergonomií a praktickými jízdními pomůckami včetně skvělé integrace aplikací. V přímém srovnání s ostatními cestovními endury nejvyšší ligy však nyní vykazuje první slabiny z hlediska výbavy a instalovaných komponentů. Výkon 136 koní z motoru boxer je však přesvědčivý v každé situaci.

Extrémně točivý motor boxer

Pohodlná poloha sedadla, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

Skvělá integrace aplikací

Propracovaná koncepce ovládání

Skvělá ergonomie

Mnoho možností přizpůsobení

Skvělé jízdní vlastnosti s velkou jistotou vpředu

Snadná ovladatelnost.

Řazení je v nízkých otáčkách neohrabané, sedadlo příliš volné, brzdy a odpružení se již nevyrovnají silné konkurenci.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure je dokonalý cestovní stroj. Vysoká výška sedla omezuje cílovou skupinu, stejně jako vysoká cena. Pokud však tyto dvě překážky překonáte, získáte skvělého polykače kilometrů. Motor vyklepává z rukávu všechny druhy jízdní zábavy. Nízká spotřeba paliva v kombinaci s gigantickou 30litrovou nádrží zajišťuje neuvěřitelně dlouhý dojezd.

Praktické detaily pro časté jezdce na palubě

Obrovský dojezd

Úžasně nízká spotřeba paliva

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Skvělý jízdní komfort

Výkonný motor

Skvělá aplikace pro připojení

Přehledný displej

Skvělý jízdní komfort

Sebevědomý pocit v sedle

Příjemné posezení pro spolujezdce

Praktické jízdní pomůcky

Skvělé světlomety

Skvělá ergonomie pro vysoké osoby

Snadná jízda

Vysoká hmotnost při manévrování

řazení při nízkých otáčkách poněkud tuhé

členitý vzhled s malou elegancí.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a BMW R 1250 GS Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2021 is about 6% higher. A BMW R 1250 GS 2022 experiences a loss of 680 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 660 USD for a BMW R 1250 GS Adventure 2021. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 51 days for a BMW R 1250 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH