BMW F 800 R 2017 vs. Kawasaki Z900 2018

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Přehled - BMW F 800 R 2017 vs Kawasaki Z900 2018

The BMW F 800 R 2017 and the Kawasaki Z900 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Kawasaki Z900 2018 takes the lead with its 125.4 HP engine compared to the BMW F 800 R 2017's 90 HP engine. The Kawasaki also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the BMW's 86 Nm. This means that the Kawasaki offers more power and acceleration, making it a more exhilarating ride.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. They also have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. This provides a comfortable and controlled ride for both models.

When it comes to the chassis, the BMW F 800 R 2017 features an aluminum frame, while the Kawasaki Z900 2018 has a steel frame. The aluminum frame on the BMW contributes to its low weight, making it more agile and maneuverable. On the other hand, the steel frame on the Kawasaki provides a strong and sturdy structure, enhancing stability and handling.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of braking, both bikes feature double disc brakes at the front with four pistons. However, the BMW F 800 R 2017 utilizes radial technology, which provides better braking performance and control. The Kawasaki Z900 2018, on the other hand, uses petal technology, which also offers excellent stopping power.

When it comes to advanced rider assistance systems, the BMW F 800 R 2017 boasts electronically adjustable suspension, allowing riders to customize their riding experience. The Kawasaki Z900 2018, on the other hand, comes with ABS, ensuring safe and controlled braking in various conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. However, the BMW F 800 R 2017 has a longer wheelbase of 1520 mm compared to the Kawasaki Z900 2018's 1450 mm. This contributes to the BMW's accessible geometry and stable handling.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

In terms of seat height, the BMW F 800 R 2017 offers a range of options, with seat heights varying from 790 to 820 mm. The Kawasaki Z900 2018, on the other hand, has a fixed seat height of 795 mm. This means that the BMW offers more flexibility for riders of different heights.

In terms of strengths, the BMW F 800 R 2017 is praised for its strong brakes, upgraded equipment, low weight, accessible geometry, and characteristic sound. The Kawasaki Z900 2018, on the other hand, is commended for its powerful and silky engine, great sound, sharp and sporty look, low seating position, and easy handling and maneuverability.

However, there are some weaknesses to consider. The BMW F 800 R 2017 is criticized for being somewhat pragmatic and lacking a bit of excitement. On the other hand, the Kawasaki Z900 2018 lacks traction control and the knee angle can be strenuous for tall riders on long rides.

In conclusion, both the BMW F 800 R 2017 and the Kawasaki Z900 2018 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers a more accessible and practical riding experience, while the Kawasaki provides a more powerful and sporty ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 800 R 2017 ve srovnání s Kawasaki Z900 2018

BMW F 800 R 2017
Kawasaki Z900 2018
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW F 800 R 2017
BMW F 800 R 2017
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců82 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder75.6 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment86 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,800 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.02 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpruženíPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,145 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,235 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla790,770,820 mmVýška sedla795 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

S motorem EURO4, novými jízdními režimy, novými přístroji a novými barvami zahajuje F 800 R novou sezónu. Na první pohled jej poznáte pouze podle koncovky na majestátním výfuku z nerezové oceli. Je to jeden z těch plnohodnotných motocyklů, který byl i přes svůj značný sportovní potenciál navržen pro co nejširší skupinu uživatelů. Proto je naprosto vhodný pro začátečníky (s přidaným plynem), ale dokáže nadchnout i zkušené publikum. Jeho charakter zůstává poněkud pragmatický, ale nezaměnitelný, dutý zvuk řadového dvouválce to kompenzuje.

silné brzdy

modernizovaná výbava

nízká hmotnost

přístupná geometrie

charakteristický zvuk

poněkud pragmatický

trochu chybí šmrnc

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Ve velmi konkurenčním segmentu naháčů hraje Z900 prim. Především jeho motor je naprosto úžasný, běží neuvěřitelně hladce a nabízí bohatý výkon ve všech oblastech otáček - jak se na japonský čtyřválec sluší a patří. Tomu odpovídá i jeho sportovní, agresivní vzhled. Obejde se bez elektronických zvonků a píšťalek, ale přesto působí velmi jistě při pronásledování zatáček, brzdění a akceleraci z nich. Nízké sedlo je výhodné zejména pro menší jezdce, ale vyšším jezdcům by mohl na dlouhých trasách chybět plošší úhel kolen. Díky nízké hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimořádně agilní a snadno ovladatelná. Sportovní dělo, které je mimořádně atraktivní i z hlediska ceny

Výkonný a tichý motor

skvělý zvuk

podvozek

ostrý, sportovní vzhled

nízká poloha sedadel

snadná ovladatelnost a manévrovatelnost.

Nedostatek kontroly trakce

Úhel kolen je pro vysoké jezdce dlouhodobě namáhavý

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 800 R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a BMW F 800 R 2017 and a Kawasaki Z900 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2018 is about 17% higher. Compared to Kawasaki Z900 2018 there are less BMW F 800 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 55. It takes less time to sell a BMW F 800 R with 105 days compared to 112 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW F 800 R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the BMW F 800 R was published on 10/10/2008 and now has more than 8,900 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena BMW F 800 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG