Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Technické údaje Suzuki V-Strom 1000 2018 ve srovnání s MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Suzuki V-Strom 1000 2018
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki V-Strom 1000 2018
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola trakcePokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,280 mmDélka2,080 mm
ŠířkaŠířka930 mmŠířka900 mm
RozvorRozvor1,555 mmRozvor1,420 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla870 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

To, v čem byl Suzuki V-Strom 1000 velmi dobrý už dříve, umí nový V-Strom 1000 také velmi dobře: je to vyvážený motocykl, který se nevyhýbá sportovnímu stylu jízdy s dobrou schopností jízdy na dlouhé vzdálenosti. K tomu se přidávají moderní prvky, jako je ABS a kombinovaný brzdový systém, díky nimž je jízda ještě bezpečnější a rychlejší. Suzuki bere kritiku vážně, zvětšilo se čelní sklo a v souladu s trendem je nyní V-Strom 1000 k dispozici také v poněkud terénnější verzi XT s koly s drátěnými paprsky, která nejen zvyšují stabilitu, ale také parádní vzhled - zejména ve žlutém laku. Kromě všech těchto výhod zůstává absolutním argumentem pro Suzuki V-Strom 1000 nízká cena.

Výkonný motor

dobré brzdy s ABS

kombinovaný brzdový systém

kontrola trakce

stabilní a zároveň pohodlný podvozek

dobrá ochrana proti větru

vysoká vhodnost pro cestování

kompletní přístroje včetně ukazatele rychlosti

12 V zásuvka v kokpitu

standardní chrániče rukou a kryt motoru

příznivá cena.

Výrazný nastavovací moment při brzdění v zatáčkách

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Za předpokladu, že Turismo Veloce 800 je prvním zásahem MV Agusta v oblasti cestovních motocyklů, lze jej jistě považovat za mimořádně úspěšný. Už samotný design je úchvatný, ale jízdní výkony jdou ještě dál. Především motor a jízdní vlastnosti hrají na mimořádně vysoké úrovni, což na jedné straně neopomíjí potřebný cestovní komfort, ale na druhé straně také zohledňuje sportovní tradici značky MV Agusta. Celkově vzato je celý balíček prostě ohromně zábavný - jak v užší spleti zatáček, tak na širších tratích. Jedinou skutečnou slabinou je vysoká cena, která si však zároveň zachovává jistou exkluzivitu. Kdo tuto překážku u pokladny překonal, bude odměněn univerzálně použitelným motocyklem, který je vždy a všude zábavný a příjemný - před zmrzlinárnou i na klikatých horských průsmycích.

výkonný motor s vysokým točivým momentem

vynikající, agilní jízdní vlastnosti

vyvážené odpružení

pohodlná poloha sedadel

krásný, nezávislý design

standardně dodávané ABS, které lze vypnout

kontrola trakce, nastavitelná a přepínatelná v 8 směrech

barevný TFT displej

tempomat

2 nabíjecí zásuvky, 2 porty USB.

Vysoká základní cena

příliš nízké čelní sklo

systém brašen pouze za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 1000 vs MV Agusta Turismo Veloce 800

Cena Suzuki V-Strom 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena MV Agusta Turismo Veloce 800

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH