LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. Triumph Tiger 900 GT 2023

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Triumph Tiger 900 GT 2023

Triumph Tiger 900 GT 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs Triumph Tiger 900 GT 2023

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Triumph Tiger 900 GT 2023

Triumph Tiger 900 GT 2023

Technické údaje Kawasaki Versys 1000 S 2021 ve srovnání s Triumph Tiger 900 GT 2023

Kawasaki Versys 1000 S 2021
Triumph Tiger 900 GT 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Versys 1000 S 2021
Kawasaki Versys 1000 S 2021
Triumph Tiger 900 GT 2023
Triumph Tiger 900 GT 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder56 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru95.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment102 NmTočivý moment87 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.3 Kompresní poměr11.27
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí888 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení180 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení152 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon63 stupněNáklon65.4 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel106 mmHlavový úhel133.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Asistent řazeníPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka950 mmŠířka930 mm
VýškaVýška1,530 mmVýška1,410 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,556 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Údajně hůře vybavený Versys 1000 S se obejde pouze bez elektronicky nastavitelného podvozku modelu SE - a nabízí tak téměř stejný výkon jako nejvyšší model. To znamená, že S má na palubě také všechny komfortní prvky, díky kterým je dlouhá cesta nejen snesitelná, ale opravdu příjemná. Oproti modelu SE nemusíte nutně pocítit o několik kilogramů méně, ale i model S je ideálním společníkem na dlouhé cesty, kdy je nejdůležitější pohodlí a nekomplikované ovládání.

Velmi pohodlné sezení

kultivovaný řadový čtyřválcový motor

kompletní sada elektroniky

nastavitelné čelní sklo

dobře ovladatelný brzdový systém

osobitý vzhled

Čelní sklo nelze nastavit jednou rukou

Triumph Tiger 900 GT 2023

Triumph Tiger 900 GT 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Versys 1000 S vs Triumph Tiger 900 GT

Cena Kawasaki Versys 1000 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 900 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

AD

Připojte se ke komunitě 1000PS.com

Objevte svět motocyklů se serverem 1000PS.com, který je světovou jedničkou v poskytování obsahu o motocyklech!
Logo
Podrobnosti
Kawasaki Versys 1000 S 2021
VS.
Yamaha Tracer 900 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs
Yamaha Tracer 900 2020

Triumph Tiger 900 GT 2020
VS.
BMW F 750 GS 2020

Triumph Tiger 900 GT 2020 vs
BMW F 750 GS 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda NT1100 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 S 2022

AD

Připojte se ke komunitě 1000PS.com

Objevte svět motocyklů se serverem 1000PS.com, který je světovou jedničkou v poskytování obsahu o motocyklech!
Logo
Podrobnosti
Triumph Tiger 900 GT 2020
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger Sport 660 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2022

BMW F 900 XR 2020
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2020

BMW F 900 XR 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Tiger 900 GT 2021
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 900 GT 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

Honda CB750 Hornet 2023
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2022

Honda CB750 Hornet 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT 2022

Triumph Tiger 900 GT 2020
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 GT 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 GT 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 GT 2022

Triumph Tiger 900 GT 2020 vs
Triumph Tiger 1200 GT 2022

Triumph Tiger 900 GT 2023
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Triumph Tiger 900 GT 2023 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Triumph Tiger 900 GT 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger 900 GT 2020 vs
BMW R 1250 GS 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2021

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbH