Red Moto CRF 250RX Enduro 2021 vs. Yamaha WR250F 2015

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Loading...

Přehled - Red Moto CRF 250RX Enduro 2021 vs Yamaha WR250F 2015

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Technické údaje Red Moto CRF 250RX Enduro 2021 ve srovnání s Yamaha WR250F 2015

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021
Yamaha WR250F 2015
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Red Moto CRF 250RX Enduro 2021
Red Moto CRF 250RX Enduro 2021
Yamaha WR250F 2015
Yamaha WR250F 2015

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,181 mmDélka2,190 mm
ŠířkaŠířka827 mmŠířka825 mm
VýškaVýška1,260 mmVýška1,305 mm
RozvorRozvor1,486 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla957 mmVýška sedla990 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.3 lObjem palivové nádrže8 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Red Moto CRF 250RX Enduro 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Yamaha umně přenáší svou velmi odvážnou koncepci MX na trať endura. Od samého počátku se Yamaha zaměřila na skutečný závodní motocykl a geny duálního sportu konečně nechala stranou. Všechny příplatkové díly jsou špičkové kvality a neobvyklá přední část karoserie je po počátečním období zvykání příjemná. Motor by si zasloužil trochu více razance ve středním pásmu. Podvozek září na celé čáře. S novým modelem WR 250F se Yamaha opět vyrovná těm nejlepším na trhu a dokáže plně přesvědčit, a to i za poměrně vysokou cenu.

Jemně reagující vidlice

plynulá spojka

obtížně se zastavuje

Na uspořádání je třeba si zvyknout

slabé otáčky ve středním pásmu

trochu hlasité sání

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH