Honda CB750 Hornet 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Přehled - Honda CB750 Hornet 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel systems, cylinder numbers, and cooling systems. However, there are some differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB750 Hornet has a slightly higher horsepower of 92 HP compared to the Suzuki GSX-8S with 83 HP. However, the Suzuki GSX-8S has a higher torque of 78 Nm compared to the Honda CB750 Hornet with 75 Nm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms for the rear suspension. The shock absorbers on both models are monoshocks with preload adjustment. The chassis frame for both bikes is made of steel.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes with four pistons at the front. The Honda CB750 Hornet has a smaller front brake diameter of 296 mm, while the Suzuki GSX-8S has a larger front brake diameter of 310 mm. Both bikes also feature radial technology for their front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both models come with ABS, riding modes, and traction control. The Honda CB750 Hornet also includes ride by wire and anti-wheelie features, while the Suzuki GSX-8S includes a shift assistant with blipper.

The dimensions and weights of the two bikes are also slightly different. The Suzuki GSX-8S has a longer wheelbase of 1465 mm compared to the Honda CB750 Hornet with 1420 mm. The seat height of the Suzuki GSX-8S is also slightly higher at 810 mm compared to the Honda CB750 Hornet with 795 mm. The Suzuki GSX-8S is slightly heavier with a curb weight of 202 kg compared to the Honda CB750 Hornet with 190 kg.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Both bikes have LED headlights and TFT displays. The Honda CB750 Hornet also includes connectivity as part of its equipment, while the Suzuki GSX-8S includes LED daytime running lights in addition to its LED headlights.

In terms of weaknesses, the Honda CB750 Hornet has a steel box swing arm that may not be considered as visually appealing. On the other hand, the Suzuki GSX-8S has a quickshifter and gearstick that require slightly more operating force than usual. The Suzuki GSX-8S is also slightly heavier than other bikes in its class, and its ABS controls are known to be defensively controlled. Additionally, the engine of the Suzuki GSX-8S does not have rev reserves upwards.

Overall, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 have their own strengths and weaknesses. The Honda CB750 Hornet offers a powerful engine, good brakes, and an affordable price, while the Suzuki GSX-8S provides a high-quality overall concept, stable handling, and good ergonomics.

Technické údaje Honda CB750 Hornet 2023 ve srovnání s Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder70 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon25 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel99 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr296 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,105 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)190 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)202 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.2 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah353 kmRozsah333 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nový Hornet 750 je skutečně vydařený naháč, který se nad většinu konkurentů ve vyšší základní třídě motocyklů vyvyšuje svým úžasně agilním a výkonným motorem, vyváženým ovládáním a podvozkem, pohodlnou jízdní pozicí a v neposlední řadě i bohatou elektronickou výbavou. Vlastně se velmi blíží střední třídě, jen nudná kyvná vidlice a úzká zadní pneumatika 160 (která však velmi pomáhá jízdním vlastnostem) do tohoto segmentu zcela nezapadají. Není však téměř o nic dražší než základní motocykly a naopak o několik, někdy i o mnoho tisíc levnější než střední třída. To z něj dělá bezkonkurenční nabídku!

Výkonný motor s vysokým točivým momentem

dobré brzdy

pohodlné sezení

agilní ovládání

vyvážený podvozek

rozsáhlá elektronika

dostupná volitelná rychlořazení

vynikající cena.

Kyvné rameno z ocelové skříně není příliš sexy

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 3% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 77 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 60 days for the Honda CB750 Hornet. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Honda CB750 Hornet and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Cena Honda CB750 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-8S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH