Novinky přileb Shoei 2027: NXR3 a GT-Air 3 SMART

NXR3 od 499 eur, přilba s head-up displejem od 649 eur

Dvě novinky mezi přilbami pro příští sezónu: NXR3 nahrazuje NXR2 jako sportovní silniční přilbu a dorazí na jaře 2027 od 499 eur v jednobarevném provedení. K tomu Shoei představuje GT-Air 3 SMART, první přilbu s head-up displejem v hledí, od 649 eur; jednotka od Eyelights stojí 599 eur navíc.

NoPain

Zveřejněno dne 12. 11. 2026

1 515 zobrazení

Shoei představuje pro sezónu 2027 dvě přilby, které spolu mají pramálo společného: novou sportovní integrální přilbu a cestovní přilbu, která promítá navigaci přímo do zorného pole. Větší dosah má NXR3, protože nahrazuje NXR2 - tedy přilbu, kterou jsme teprve letos důkladně najezdili a postavili proti závodní přilbě X-SPR Pro.

Na trh se dostanou postupně: NXR3 zahájí prodej na jaře 2027 a GT-Air 3 SMART s head-up displejem má následovat krátce poté, aniž by Shoei zatím uvedl konkrétní datum. Ceny obou přileb i jednotky Eyelights jsou naopak od nedávna na stole.

Novinky Shoei 2027 v přehledu

Produkt	Shoei NXR3	Shoei GT-Air 3 SMART	Eyelights Rider Vision
Typ	Sportovní integrální přilba, ECE 22.06	Cestovní přilba, připravená pro HUD v hledí	Head-up displej s komunikačním systémem pro GT-Air 3 SMART
Uvedení na trh	jaro 2027	brzy	brzy
Doporučená cena Evropa	od 499,00 €	od 649,00 €	od 599,00 €

Údaje výrobce Shoei Distribution GmbH a webu shoei-europe.com, stav k 11. listopadu 2026. Doporučené ceny platí pro jednobarevná provedení, grafické designy stojí více. Přilba a head-up displej se prodávají samostatně a dohromady vycházejí na 1 248 eur, vypočteno ze dvou samostatných cen.

Shoei NXR3: nová sportovní integrální přilba pro rok 2027

Shoei NXR3 navazuje na řadu XR a zůstává čistě sportovní přilbou, tedy bez sluneční clony a bez výklopného mechanismu. Skořepina je z vlastního laminátu AIM+, v němž jsou ve vrstvách zpracována skelná a organická vlákna, pod ní sedí vícedílné jádro z EPS s různými stupni tlumení. Shoei vyrábí pět velikostí skořepiny pro osm velikostí přilby od XXS do XXXL, díky čemuž zůstává přilba právě v menších velikostech kompaktní. NXR3 je homologována podle ECE 22.06, zapíná se na dvojitý D-kroužek a lícnice lze v případě nouze vytáhnout pomocí systému E.Q.R.S.

Nejnápadnější změna oproti NXR2 se skrývá ve ventilaci. Shoei posunul oba horní otvory blíže ke středu a sloučil je do jednoho dílu, jehož šoupátko sedí v logu a je dost velké na to, aby se dalo trefit i v tlustých zimních rukavicích. Kdo už někdy při čtyřech stupních naslepo šmátral po šoupátku ventilace, ocení to. Podle výrobce tak horním otvorem proudí zhruba o 90 procent více vzduchu než u předchůdce předním a horním otvorem dohromady, u spodních bočních otvorů je to zhruba o 40 procent více. Celkem je na čele a bradě šest sacích otvorů a na zátylku čtyři odvětrávací. Neměřili jsme to, hodnoty pocházejí z aerodynamického tunelu Shoei.

Hledí zůstává CWR-F2 z NXR2, i když se zvětšeným uzavíracím tlačítkem a další aretací, v níž zůstane hledí pootevřené na škvíru - určené proti zamlžování při pomalé jízdě. Novinkou je páčka na základně hledí, kterou lze doladit mezeru mezi hledím a těsněním. Uvnitř kombinuje Shoei materiál odvádějící vlhkost v zónách pocení s měkkou, zdrsněnou látkou tam, kde přilba při nasazování klouže po kůži. Lícnice jsou k dispozici v tloušťkách 31, 35, 39 a 43 milimetrů a stejně jako u X-SPR Pro je v nich vyjímatelná měkká vrstva.

Na startu je v nabídce dvanáct grafických designů a sedm jednobarevných provedení, mezi nimi i dekory Marqueze z kolekce MM93. Do evropských obchodů dorazí NXR3 na jaře 2027 od 499 eur v jednobarevném provedení, přičemž v balení je fólie Pinlock EVO DKS304, deflektor brady, deflektor dechu a silikonový olej.

Shoei GT-Air 3 SMART s head-up displejem v hledí

GT-Air 3 SMART je podle Shoei první přilbou na světě s head-up displejem v hledí. Navigační šipky, rychlost a příchozí hovory se přitom nezobrazují na sklíčku přímo před okem, ale promítají se zhruba tři metry před jezdce do zorného pole, takže oko nemusí přeostřovat mezi blízkou vzdáleností a silnicí. Systém pochází od firmy Eyelights, jejíž Rider Vision jsme loni viděli už v GT-Air 3; jednotka kromě projektoru obsahuje i komunikační systém. Přilba a head-up displej se prodávají samostatně.

Samotná přilba zůstává cestovní přilbou na základě GT-Air 3: skořepina AIM ve třech velikostech pro XS až XXL, výsuvná sluneční clona QSV-2 podle EN 1836, hledí CNS-1C s Pinlockem, mikrometrická přezka z nerezové oceli, E.Q.R.S. a ECE 22.06. Co se zobrazí, si lze zvolit: zjednodušené šipky odbočení, minimapa, varování před radary, hovory, hudba nebo oznámení. Hlasový asistent funguje se Siri a Googlem v příslušném jazyce, podporovány jsou Android i iOS. V plánu jsou tři barvy: Matt Black, Matt Deep Grey a White.

Účet už se dá sestavit: GT-Air 3 SMART stojí v jednobarevném provedení od 649 eur, jednotka Eyelights s projektorem a komunikačním systémem od 599 eur. Kdo chce obojí, zaplatí tedy 1 248 eur, vypočteno ze dvou samostatných cen. Termín prodeje však nadále visí ve vzduchu jen jako „brzy“.

Další informace a objednávka

Evropskou distribuci přileb Shoei zajišťuje společnost Shoei Distribution GmbH v Langenfeldu. Tam směřují i dotazy na termín dodání a dostupnost.

Odkazy k novinkám Shoei 2027

Novinky přileb Shoei 2027: NXR3 a GT-Air 3 SMART obrázky

Zdroj: 1000PS

Motorkár se Shoei NXR3 v odstínu Matt Black v náklonu na naháci - Obrázek 1

Na jare 2027 nahradí Shoei NXR3 model NXR2. Základní cena jednobarevných variant ciní 499 eur.

Jezdec na naháci s helmou Shoei NXR3 v matne cerném provedení a tónovaným plexi CWR-F2 - Obrázek 2

Visorový systém CWR-F2 prevzal Shoei beze zmen z modelu NXR2, jen s vetším ovládacím prvkem, na který dosáhnete i v zimních rukavicích.

Celní pohled na jezdce v helme Shoei NXR3 v matne cerném provedení na naháci - Obrázek 3

Bocní vstupy vzduchu v oblasti bradového chránice využívají uzavírací klapku a podle Shoei jimi proudí približne o 40 procent více vzduchu než u modelu NXR2.

Jezdec drží helmu Shoei NXR3 v matne cerném provedení vedle naháce - Obrázek 4

Jako typické motocykly uvádí Shoei modely Speed Triple, CB650, GSX-8S a 8R i YZF-R7. NXR3 zustává zámerne ciste sportovní helmou bez slunecní clony.

Motorkár v helme Shoei NXR3 v matne cerné barve pri náklonu do zatácky na výjezdové silnici - Obrázek 5

Tvar vcetne integrovaného spoileru vznikl ve vlastní aerodynamické laboratori Shoei, kde výrobce urcil také umístení výdechu vzduchu.

Motorkár v prilbe Shoei NXR3 v matne cerné barve pri jízde pod betonovým mostem - Obrázek 6

Nízkou hlucnost pri vysoké rychlosti radí Shoei mezi hlavní prednosti modelu NXR3. Zatím jsme to ale neoverili.

Osm velikostí prileb od XXS do XXXL vzniká z peti velikostí skorepiny. NXR3 má homologaci ECE 22.06.

Shoei NXR3 v matne cerném provedení, zepredu na cerném pozadí - Obrázek 8

Šest vetracích otvoru je rozmísteno na cele a bradové cásti. Dva horní jsou u modelu NXR3 poprvé integrovány do jednoho spolecného dílu uprostred.

Shoei NXR3 v matne cerném provedení, pohled zezadu z boku na cerném pozadí - Obrázek 9

Ctyri výdechy jsou umístené na zadní cásti helmy, zadní strana ventilacního otvoru je na rozdíl od predchudce kompletne zakrytá.

Shoei NXR3 v matne cerném provedení se zvednutým hledím pred cerným pozadím - Obrázek 10

Krome zcela otevrené a zavrené polohy má hledí také aretacní polohu, ve které zustává pootevrené a pri pomalé jízde pomáhá proti zamlžování.

Detail vnejší skorepiny helmy Shoei NXR3 v matne cerném provedení s výztužným žebrem a vstupem vzduchu - Obrázek 11

Výztužné žebro vede od horních vstupu vzduchu až k zadní cásti helmy. Delicí hrany na bocích skorepiny odpadají, což zvyšuje tuhost bradové cásti.

Shoei NXR3 v matne cerné barve, pohled šikmo shora, s posuvným ovladacem ventilace v logu - Obrázek 12

Posuvný ovladac horního prívodu vzduchu je umístený v logu a má dostatecnou velikost, takže ho nahmatáte i v silných rukavicích.

Shoei NXR3 v matne cerném provedení, pohled zepredu z boku na cerném pozadí - Obrázek 13

Skorepina je vyrobena z laminátu AIM+, v nemž jsou ve vrstvách zpracována skelná a organická vlákna.

Shoei NXR3 v matne cerné barve, pohled šikmo shora na bradový deflektor a vstupy vzduchu - Obrázek 14

Ploše zakoncená špicka bradového deflektoru navazuje na linii spodních vstupu vzduchu, které Shoei prevzalo ze série Z.

Detail horního vstupu vzduchu s logem Shoei na helme NXR3 v matne cerném provedení - Obrázek 15

Protože jsou nyní oba horní vstupy vzduchu umístené spolecne uprostred skorepiny, proudí tudy podle Shoei zhruba o 90 % více vzduchu než predním a horním vstupem dohromady u modelu NXR2.

Shoei NXR3 v matne cerném provedení, pohled zezadu zespodu; viditelná je výstelka a žluté úchyty E.Q.R.S. - Obrázek 16

Za žluté úchyty lze vytáhnout lícnice, aby záchranári mohli v nouzi sejmout helmu, aniž by museli hýbat hlavou.

Shoei NXR3 v matne cerné barve shora na cerném pozadí - Obrázek 17

Odpadní vzduch neodchází dozadu, ale nahoru. Toto rešení zajistilo ve vetrném tunelu nejlepší prutok vzduchu.

Shoei NXR3 v matne cerné barve pri pohledu zezadu zešikma, se spoilerem a podbradním remínkem - Obrázek 18

NXR3 se zapíná dvojitým D-kroužkem, vzadu má do skorepiny integrovaný spoiler.

Pohled do interiéru helmy Shoei NXR3 s centrální výstelkou, lícnicemi a cervenými akcenty - Obrázek 19

Lícnice jsou k dispozici v tlouštkách 31, 35, 39 a 43 mm, vždy s vyjímatelnou mekkou vrstvou jako u X-SPR Pro; v místech kontaktu s potem je materiál odvádející vlhkost.

Motiv draka Cloud Stream v barevné variante TC-1 je jedním z dvanácti grafických designu pro rok 2027. Studiové fotografie nové skorepiny NXR3 zatím nejsou k dispozici, Shoei dosud ukazuje grafiky na predchozí generaci skorepiny.

Grafika s motivem mravence patrí do kolekce MM93 Marca Márqueze, kterou Shoei každý rok prenáší na aktuální modelovou radu.

Basalt Grey patrí mezi sedm jednobarevných variant, ve kterých NXR3 zacíná na cene 499 eur.

Krome lesklé cerné varianty Black nabízí Shoei také druhou cernou verzi Matt Black.

Burnside je jediný design, který Shoei nabízí ve ctyrech barevných variantách. Oznacení TC-1 znamená cervenou a bílou.

TC-3 prenáší stejnou grafiku do kombinace neonove žluté a cerné – jde o nejvýraznejší ze ctyr variant Burnside.

U varianty TC-5 zustává grafika v cerné, bílé a stríbrné barve.

TC-10 obrací pomer barev a staví cervené linie na bílý podklad.

Chalk Grey je svetlejší ze dvou odstínu šedé a jediný pískový odstín v nabídce.

Grafika prebírá motiv z helmy jezdce MotoGP Fabia Di Giannantonia, což potvrzuje podpis Wolf Studio na bradové cásti.

Kaboom je komiksový design této rady, TC-5 ho drží v cernobílém provedení.

Stejná komiksová grafika je u varianty TC-10 v tyrkysové, modré a cervené výrazne barevnejší.

Lean Angle je z dvanácti variant nejstrízlivejší, TC-4 kombinuje zelenou, bílou a cervenou.

U varianty TC-10 má stejné linie modré, cervené a bílé provedení.

Matt Black je barva, ve které Shoei nafotilo NXR3 pro tiskové materiály.

Matt Radiant Blue je jediná jednobarevná varianta v nabídce, která vybocuje z rady cerné, bílé, šedé a cervené.

Dekor Ronins Rest s motivem samuraje a lebky navazuje na japonskou linii, kterou Shoei rozvíjí už radu let.

Shine Red je vedle cerné a bílé jediný lesklý jednobarevný lak.

Bílá je tradicne barvou, na které Shoei nejlépe vynikne tvar skorepiny, protože hrany a žebra nezaniknou pod lakem.

Oznacení modelu NXR3 najdeme pod logem Shoei na zátylku helmy, nad ním je zakrytý výdech vzduchu.

V bílé je nejlépe videt, jak moc se oba horní vstupy vzduchu posunuly ke stredu – práve to prináší lepší odvetrávání.

Pohled jezdce na horské silnici s údaji o úcastníkovi hovoru, case a rychlosti - Obrázek 41

Práve hovorící úcastník se zobrazí na pravém okraji zorného pole jménem a fotografií; vedle nej se ukazuje cas a rychlost.

Pohled jezdce s promítanou šipkou odbocení, údajem o vzdálenosti a rychlostí - Obrázek 42

Navigace zobrazuje pouze šipku a vzdálenost. Obraz se promítá zhruba tri metry pred jezdce, takže oci nemusí preostrovat.

Šedá prilba Shoei GT-Air 3 SMART s otevreným hledím a zobrazenými údaji ve slunecní clone - Obrázek 43

Helmu a displej prodává Shoei samostatne za 649, respektive 599 eur, dohromady tedy za 1 248 eur.

Šedá prilba Shoei GT-Air 3 SMART pri pohledu shora zešikma s otevrenými vetracími otvory - Obrázek 44

Vetrací otvory na cele a brade lze uzavrít a jsou chránené sítkou proti hmyzu. Skorepina je k dispozici ve trech velikostech pro XS až XXL.

Šedá prilba Shoei GT-Air 3 SMART zepredu se zvednutým hledím a zobrazením na slunecní clone - Obrázek 45

Head-up displej promítá obraz na výsuvnou slunecní clonu QSV-2, která byla testována podle normy EN 1836.