DEEMEED Security Helmet Bag Double: taška na helmy proti krádeži

Zastávka na kávu je naplánovaná, cukrárna už na dohled – a hned se vynoří otázka, která nás provází skoro na každé vyjížďce: Kam s helmou a výstrojí? Jen málokterý motocykl nabízí dost úložného prostoru, a i topcase se rychle zaplní nebo je prostě moc malý – nejpozději ve chvíli, kdy je potřeba uložit dvě helmy i s rukavicemi, nákrčníky a ledvinovými pásy. Takže tahat všechny ty krámy přes staré město? Nebo nechat výstroj u motocyklu a doufat, že po ní nikdo nesáhne, že se na úzkém parkovišti nic nepoškodí a že počasí vydrží?

Protože i kdyby to byla jen dešťová voda, po příjemné pauze není žádná radost soukat se do mokré helmy. Právě tady začíná otázka, která nás provázela celým tímto 1000PS Performance Checkem: Mohou naše helmy zůstat bezpečně a v suchu u motocyklu, zatímco se v klidu procházíme městem? O tom později.

Tento problém rozpoznal i Tomasz Jasiński. Majitel firmy DEEMEED z polské Bielawy představil na festivalu The Newchurch Summit 2026 v Neukirchenu propracovanou odpověď – podle výrobce vůbec první tašku na helmy na světě zabezpečenou proti krádeži. Existuje ve čtyřech provedeních: jako Single pro jednu helmu a jako Double pro dvě helmy, vždy volitelně s nepřehlédnutelným alarmovým zámkem. Alarm přitom zůstává volitelný, protože teprve při zamykání se jedním pohybem rozhodnete, zda zámek při pohybu spustí randál, nebo jen mechanicky zajišťuje. Testovali jsme nejvyšší provedení: DEEMEED Security Helmet Bag Double + Alarm za 249 eur.

Jak rozdílně může proběhnout úplně obyčejná zastávka v cukrárně, ukazuje náš obrázkový příběh na třech scénářích z praxe.

DEEMEED Security Helmet Bag Double + Alarm se dodává včetně velkého, robustního alarmového zámku. Dvě helmy vyobrazené na obalu označují verzi Double. Uvnitř najdete srolovanou tašku na helmy s ocelovým stahovacím lankem a suchým zipem, malý oranžový visací zámek, alarmový zámek se třemi klíči a – potěšitelně – druhé balení šesti knoflíkových baterií typu LR44 navíc k těm šesti, které už jsou v zámku. Přepravní vak z tlusté tkaniny vypadá jako malá rolovací brašna a má dvě zacvakávací spony včetně pevného upínacího popruhu, kterým ho lze připoutat k řídítkům, rámu nebo na kufry.

DEEMEED Security Helmet Bag chrání svůj obsah zapracovanou sítí z celkem 18 metrů ocelového lanka, která vede mezi dvěma vrstvami látky. DEEMEED tuto konstrukci nazývá technologií Steel-Web a nechal tašku zapsat jako EU design, na což upozorňuje všitý štítek i příbalový leták. Chráněn je tím vzhled tašky, a ne – jako u patentu – technický princip za ním. Zda DEEMEED toto řešení skutečně vyvinul jako první výrobce na světě, nelze nezávisle ověřit. Zato jsme sami přeměřili tloušťky lanek: Ocelová lanka ochranné sítě mají včetně plastového opláštění průměr 3,5 mm, přičemž ocelové jádro má podle výrobce 2 mm. Stahovací lanko u otvoru tašky je se 7 mm vnějšího průměru dimenzováno výrazně silněji a má mít ocelové jádro o síle 5 mm.

Vnější plášť je z vodotěsného nylonu, zatímco uvnitř chrání citlivé povrchy helem měkký Evolon v signální oranžové. Podle označení materiálu pocházejí použité textilie z Francie. Také vývoj a výroba tašek probíhá podle výrobce v Evropě. Pro prodejce, kluby a pořadatele nabízí DEEMEED navíc individuální designy, které lze realizovat už v malých sériích.

Přepravní vak přesvědčí solidním zpracováním. Upevnění na motocyklu se během našich testovacích jízd ukázalo jako spolehlivé. Ani na okamžik jsme se nebáli, že bychom kompaktně zabalenou tašku cestou ztratili. Prostor pro zlepšení ale vidíme u uzávěru přepravního vaku: Aby šlo tašku vyndat, je třeba nejprve rozepnout upínací popruh a pak povolit stahovací šňůrku. Ta se zavazuje obyčejnou šňůrkou, jejíž volné konce mohou při nedostatečném uzlu za jízdy plápolat a tlouct do motocyklu. Pořádně uvázanou kličkou se tomu dá sice snadno zabránit, ale zacvakávací spona jako na upínacím popruhu by tu byla praktičtější a elegantnější.

Srolovanou tašku lze bez větší námahy vytáhnout z přepravního vaku. Kompaktně ji drží pohromadě suchý zip. Jakmile ho povolíte, taška doslova vyskočí jako rosnička a je prakticky okamžitě připravená k použití. Zvenku jsou zapracovaná ocelová lanka zřetelně cítit, proto jsme uvnitř čekali spíše hrubý povrch. Opak je pravdou: Signálně oranžová podšívka z Evolonu je příjemně měkká, skoro sametová. Dovnitř nevyčnívají žádná ocelová lanka ani nejsou cítit rušivé švy. Právě pro NoPaina, který si na své drahé helmy mimořádně potrpí, to bylo příjemné překvapení. Počáteční skepse byla ta tam.

Rozhodující je správné pořadí při zavírání: Když je taška pečlivě naplněná, nejprve se utáhne stahovací lanko, až se otvor stáhne. Poté je nutné provléknout očko celé skrz poutko na konci lanka. Teprve potom se třmen zámku prostrčí očkem. Jen tak je otvor dostatečně zajištěný a nedá se roztáhnout natolik, aby šlo věci vyndat. Kdo tento klíčový krok přeskočí, má tašku sice zamčenou, ale ne doopravdy zavřenou.

Aby taška nezmizela i s obsahem, provleče se volný konec ocelového lanka předním kolem nebo kolem vidlice a druhá smyčka se zavěsí do stejného zámku. Právě vedení přes přední kolo přitom ochranu proti krádeži dále zvyšuje. Pokud motocykl zaparkujete hned vedle pevného předmětu, třeba kovového sloupku, lze lanko navíc vést i kolem něj, než zámek zacvakne. Podle DEEMEED lze do ocelového lanka navléknout i snadno odnímatelné díly jako sissybar, nosič zavazadel nebo opěrku zad a zajistit je tak rovnou s ním.

Alarmový zámek má pohybový senzor a třmen z kalené oceli. Podle obalu dosahuje alarm hladiny akustického tlaku 110 dB(A). Obzvlášť praktické: Zámek lze používat s alarmem i bez něj. Který režim je aktivní, závisí pouze na tom, jak se třmen zasune. Rozhodující je malá drážka na ocelovém třmenu. Pokud směřuje ke straně zámkové vložky, aktivuje se pohybový senzor a zámek reaguje na otřesy alarmem. Když třmen otočíte o 180 stupňů a zasunete obráceně, alarm zůstane vypnutý. Zámek pak funguje jako obyčejný visací zámek.

S alarmovým zámkem může malý visací zámek zůstat doma, na samotném principu uzavírání se však nic nemění. Očko musí být celé protaženo poutkem na konci lanka, než se třmen zámku prostrčí poutkem (!). Jinak lze otvor tašky i přes zamčený zámek roztáhnout natolik, aby šlo věci vyndat. Jak snadno se dá mezi oběma režimy přepínat, ukazuje DEEMEED ve vlastním videu. Konstrukci v detailu najdete v naší studiové fotogalerii.

Vybaluje se v opačném pořadí, tedy sundat zámek, otevřít smyčky a ocelové lanko úplně roztáhnout. Pak přijde část, kterou jsme podcenili. Lanko, smyčky a zámek putují do prázdné tašky a následné skládání je bez cviku pořádná dřina, protože přepravní vak je úzce střižený – kdo tašku složí špatně, už ji tam nedostane, a proto každému vřele doporučujeme video o balení od DEEMEED. Když se jím budete řídit, jde to výrazně snáz: tašku přeložit podélně, položit suchým zipem k sobě, přehnout skoro do poloviny, shora dolů co nejpevněji srolovat a hned zajistit suchým zipem.

Poté kompaktní balíček vklouzne zpět do přepravního vaku celkem bez problémů, nejlépe velkým alarmovým zámkem napřed, aby později nevypadl bokem. Ta námaha zpočátku znatelně kazí radost, ale pár kol cviku ji výrazně zmírní.

DEEMEED Security Helmet Bag Double + Alarm nás zhruba osm týdnů doprovázela na všech víkendových výletech. Pro naši fotogalerii byla nasazena na BSA Scrambler 650 z testovacího vozového parku 1000PS, na které NoPain jezdil se svou dcerou Alvou jako spolujezdkyní. BSA nemá topcase ani boční kufry, a nabízí tak přesně tu výchozí situaci, v níž má taška na helmy ukázat své silné stránky.

Přepravní vak šlo upevnit vpravo pod sedlem k rámu, kde je téměř nenápadný, nezabírá žádný další úložný prostor a ani s uloženým alarmovým zámkem příliš nepřečnívá. Podle motocyklu ale jako upevňovací body přicházejí v úvahu i ochranné rámy, řídítka, oblast pod světlometem, nosiče zavazadel, kufrové systémy nebo poutka MOLLE u odpovídajících zavazadlových řešení. V nouzi zmizí kompaktní role i v batohu. Tam jsou ale dodatečných 322 gramů alarmového zámku znát výrazněji než při upevnění přímo na motocyklu.

V centru Wiener Neustadtu odstavíme BSA u staré městské hradby. Taška je rychle rozbalená a nejprve pojme obě integrální helmy, než se navrch vejdou doplňky. Poté stáhneme otvor tašky ocelovým lankem, provlékneme očko poutkem a tašku zajistíme alarmovým zámkem k přednímu kolu.

Tip: Při aktivovaném alarmu byste měli klíč vytáhnout až ve chvíli, kdy taška visí hlavou dolů na řídítkách. Jinak může pohybový senzor spustit alarm už při zavěšování, čemuž je lepší se rozhodně vyhnout. Výstražný tón je totiž mimořádně pronikavý a hlasitý. Měření hladiny hluku jsme sice neprováděli, ale výrobcem udávaných 110 dB(A) se podle našeho sluchového dojmu zdá zcela věrohodných. Pořádnou pozornost alarm každopádně vzbudí.

Na ochranu před deštěm pak naplněná taška visí hlavou dolů na řídítkách. Drží ji velkoryse dimenzovaný suchý zip, který bez problémů unese i váhu dvou integrálních helem. Vedle nádrže černý balík vizuálně téměř nevynikne. Otvorem směřujícím dolů navíc nemůže dešťová voda proniknout přímo shora.

Během našeho osmitýdenního testu nás zastihl i vydatný liják, který taška v této poloze přestála bez problémů. Výsledek byl potěšující: Dovnitř nepronikla žádná voda, chladný a vlhký vzduch ovšem ano. Vzduchotěsně uzavřená výstroj tedy není, před přímým deštěm je ale spolehlivě chráněná. Vodotěsný zavazadlový box taška nenahradí, promočené helmě po pauze však v našem testu zabránila. Jak je to s těsností, když taška leží na zemi, jsme neověřovali, zavěšení totiž patří k zamýšlenému způsobu použití.

Místo abychom helmy a zbytek výstroje svírali v podpaží, vyrážíme s volnýma rukama na zmrzlinu a espresso, aniž bychom každých pár minut pokukovali po motocyklu. Po návratu je všechno na svém místě a krátce nato jsou oba připraveni na večerní kolečko zatáčkami.

Při vší nadšenosti musíme férově zmínit i limity. Na krátké zastávky, třeba při tankování nebo rychlém nákupu, je balení a vybalování příliš pracné, takže tam rychleji poslouží klasický zámek na helmu nebo pevně namontované zajištění helmy. Své přednosti DEEMEED ukáže, jakmile motocykl zůstane delší dobu bez dozoru.

Otevřenou otázkou dále zůstává, jak dlouho zapracovaná ocelová síť odolá cílenému útoku nožem. Destruktivní test řezem jsme vynechali, a proto nelze skutečnou odolnost s konečnou platností posoudit.

Jasně vymezený je naopak objem. Do verze Double se vejdou buď dvě helmy, helma s bundou, nebo dvě lehké bundy, přičemž rozhoduje velikost a chrániče. Co se vedle dvou helem ještě vejde, silně závisí na jejich velikosti. Dvě integrální helmy Schuberth ve velikosti XL podle vlastních testů DEEMEED pojme, zatímco vedle Alviny juniorské integrální helmy s menší skořepinou nám zbylo místa ještě na mnohem víc. Adventure a endurové helmy s velkým kšiltem se naopak většinou po dvou nevejdou, v tom případě pomůže jen zabalit jednu helmu nebo kšilty sundat.

DEEMEED Security Helmet Bag umí mnohem víc než jen zajistit helmy na motocyklu. Základní princip totiž funguje zcela nezávisle na motorkaření: Vše, co se do tašky vejde, lze společně zamknout a ocelovým lankem připevnit k vhodnému předmětu. Z tašky na helmy se tak stává všestranné bezpečnostní řešení pro volný čas, sport i cestování. Tyto možnosti mimo motocykl jsme sice nezkoušeli, o praktické nápady ale není nouze.

Při spontánním skoku do jezera zůstanou cennosti a oblečení zajištěné na břehu, na festivalu lze výstroj přes noc dodatečně ochránit. V kempu by šlo fotoaparát, powerbanku a další cennosti připevnit ke stromu nebo pevné konstrukci, zatímco na pláži zmizí v tašce batoh, smartphone a klíče od auta. Zajímavá by byla DEEMEED i při jízdě na elektrokole, třeba pro cyklistické helmy a odnímatelnou baterii, pokud to její rozměry dovolí. Při lyžování by se daly během zastávky na chatě zajistit lyžařské helmy a batoh, a v případě potřeby by šlo v autě dodatečně zamknout i notebook nebo tablet. Jedinou podmínkou je dostatečně pevný upevňovací bod, kterým lze ocelové lanko provléknout. Trezor taška samozřejmě nenahradí, příležitostným zlodějům ale život výrazně ztíží. A právě o to jde.

Kolik stojí DEEMEED Security Helmet Bag?

DEEMEED Security Helmet Bag stojí v e-shopu výrobce 139 eur jako Single, 189 eur jako Single s alarmovým zámkem, 219 eur jako Double a 249 eur jako Double s alarmovým zámkem. Alarmový zámek je samostatně k dostání za 45 eur, všechny ceny bez poštovného, stav k říjnu 2026.

Vejdou se do DEEMEED Security Helmet Bag Double dvě helmy?

Ano, DEEMEED Security Helmet Bag Double pojme se 42 litry dvě integrální helmy, podle výrobce dokonce dvě integrální helmy Schuberth ve velikosti XL. Alternativně se vejde helma s bundou nebo dvě lehké bundy, podle velikosti a chráničů, dvě helmy a k tomu dvě bundy však ne. Adventure a endurové helmy s velkým kšiltem se většinou vejdou jen jednotlivě nebo se sundaným kšiltem. Verze Single pojme 21 litrů pro jednu helmu.

Je taška na helmy DEEMEED vodotěsná?

Zavěšená hlavou dolů na řídítkách DEEMEED Security Helmet Bag odolá dešti, při lijáku v testu nepronikla dovnitř žádná voda. Chladný, vlhký vzduch se však dovnitř dostane, hermeticky těsná taška tedy není. Ležící na zemi ji 1000PS v dešti netestoval.

Jak bezpečná je DEEMEED Security Helmet Bag proti krádeži?

Ochranu proti krádeži u DEEMEED Security Helmet Bag zajišťuje síť z 18 metrů ocelového lanka mezi dvěma vrstvami látky, která má ztížit rozříznutí. Stahovací lanko u otvoru má 7 mm a zajišťuje se malým zámkem nebo alarmovým zámkem se 110 dB(A) k přednímu kolu. Test řezem 1000PS neprováděl.

Jak se zapíná alarm na alarmovém zámku DEEMEED?

Alarm se volí polohou třmenu při zasunutí. Pokud drážka na třmenu směřuje ke straně zámkové vložky, je alarm zámku DEEMEED aktivní, pokud je na opačné straně, zamyká jen mechanicky. K tomu se třmen vyjme a otočí o 180 stupňů.

Kolik váží DEEMEED Security Helmet Bag Double?

DEEMEED Security Helmet Bag Double váží 1 186 gramů včetně přepravního vaku a malého zámku. Alarmový zámek s vloženými bateriemi váží 322 gramů, dohromady je to 1 508 gramů. Oba díly 1000PS vážil na kuchyňské váze.