BENDA Dark Flag 950: V4 cruiser se 109 k

Cruiser a V2 k sobě pro mnoho motorkářů patří jako skútr a městský provoz. BENDA se však u nového Dark Flag 950 vydává jinou cestou: v centru pozornosti stojí motor V4 o objemu necelých 950 kubíků s výkonem 109 k. Motocykl bude představen v listopadu na výstavě EICMA.

Srdcem BENDA Dark Flag 950 je kapalinou chlazený motor V4 o objemu 948 cm³ s 16 ventily. Motor dává výkon 108,77 k při 9 000 ot./min a maximální točivý moment 85 Nm dosahuje při 8 000 ot./min. Podle výrobce má V4 kombinovat rovnoměrný nástup výkonu s bezprostřední schopností reagovat při akceleraci.

Řadí se šestistupňovou převodovkou. Vícelamelová spojka v olejové lázni disponuje funkcí anti-hopping, která má přispívat ke stabilitě při rychlém podřazování. Síla se poté na zadní kolo přenáší ozubeným řemenem.

Vzhledově zůstává BENDA věrná typickým proporcím cruiseru. Vzhled určuje plochá silueta, sochařsky tvarovaná nádrž a kompaktně řešená záď. S rozvorem 1 590 milimetrů a celkovou délkou 2 330 milimetrů je Dark Flag 950 patřičně dlouhý. Na šířku měří 910 milimetrů a na výšku 1 100 milimetrů.

K typickému vzhledu cruiseru přispívají také 16palcová kola. Vpředu je použita pneumatika 130/90-16, vzadu 180/65-16. Zajímavá je především výška sedla: s pouhými 690 milimetry umisťuje BENDA sedlo velmi nízko. Předsunuté nožní ovládání a široká řídítka mají zajistit uvolněný posed. Provozní hmotnost je udávána 242 kilogramů.

U podvozku sází BENDA na ocelový trubkový rám s ocelovou kyvnou vidlicí. Vpředu pracuje obrácená vidlice upside-down, vzadu jsou použity dvě hydraulicky tlumené tlumicí jednotky. U brzd sahá BENDA po komponentech od Brembo. Vpředu sedí dva brzdové kotouče o průměru 320 milimetrů s radiálně uchycenými čtyřpístkovými třmeny a 32milimetrovými pístky. Vzadu pracuje kotouč o průměru 260 milimetrů s radiálně uchyceným dvoupístkovým třmenem. ABS a kontrola trakce rovněž patří k výbavě.

Ani u výbavy nezůstává Dark Flag 950 u klasického receptu cruiseru. V kokpitu sedí 3,6palcový TFT displej. K tomu přibývá tempomat a také konektory USB-A a USB-C. Motocykl navíc disponuje automatickým vypínáním motoru při volnoběhu. BENDA Dark Flag 950 je výslovně koncipován pro jízdu jezdce s tandemem. K dispozici je samostatné sedlo pro spolujezdce a odpovídající stupačky. Nádrž pojme 16 litrů paliva. Společně s uvolněnou ergonomií mají podle BENDA k oblasti využití cruiseru patřit i delší výlety.

BENDA uvádí pro Dark Flag 950 barvy Obsidian Black, Glimmering White, Burgundy Red, Mountain Silver a Prism Grey. Které laky budou na jednotlivých trzích skutečně nabízeny, se může lišit. Údaje o cenách nebo konkrétním zahájení prodeje z dostupných informací zatím nevyplývají. Představení nového BENDA Dark Flag 950 má proběhnout v listopadu na výstavě EICMA.