KOVE 450 Rally & 800X Pro: Upgrade podvozku Touratech

S novými podvozkovými komponenty bere Touratech Suspension do hledáčku KOVE 450 Rally a KOVE 800X Pro. Oba adventure bike jsou zaměřeny na nízkou hmotnost a off-road nasazení. Touratech pro ně nabízí modelově specifické tlumiče Extreme2. U KOVE 800X Pro lze navíc nahradit vnitřní části vidlice sadou Open Cartridge Kit.

KOVE staví své adventure modely na silné orientaci směrem k rallye a off-road nasazení. KOVE 450 Rally kombinuje přibližně 145 kilogramů suché hmotnosti s ergonomií typickou pro rallye a velkým dojezdem. KOVE 800X Pro naproti tomu vsází na řadový dvojválec o objemu 799 ccm s výkonem 95 koní. Je navržena jak pro delší etapy, tak pro náročný terén. Touratech vidí u obou modelů prostor pro upgrade podvozku. V centru pozornosti jsou jezdci, kteří své motocykly pohánějí v náročném silničním i off-road nasazení a chtějí podvozek lépe přizpůsobit nosnosti, stylu jízdy a podmínkám použití.

Celková nová nabídka zahrnuje tři modelově specifické podvozkové komponenty. Pro oba motocykly je k dispozici vždy jeden tlumič Extreme2. Výhradně pro KOVE 800X Pro přibývá Open Cartridge Kit pro vidlici.

Srdcem nové nabídky je tlumič Touratech Suspension Extreme2 z řady Travel. Pro 450 Rally i 800X Pro byla vyvinuta vždy vozidlově specifická varianta. Aktuální generace pracuje s 46mm pístem. Touratech používá třecí optimalizovaný pásek pístu a přepracované vedení. Tato technologie nízkého tření má přispívat k citlivější schopnosti reagovat tlumiče. U tlumiče Extreme2 je patrná mimo jiné samostatná nádoba a ovládací prvky nastavení systému.

Touratech vybavuje Extreme2 dále vyvinutým systémem PDS (Progressive Damping System). Ten má zajišťovat definovaný hydraulický koncový doraz a při vysokém zatížení zabraňovat propružení na doraz. Navíc bylo zvětšeno olejové rezervoár. Díky tomu má tlumení dosahovat vyšší tepelné stability i při dlouhodobém zatížení. Zejména při delších off-road etapách nebo vysokém namáhání má tato konstrukce poskytovat odpovídající rezervy.

Další důraz je kladen na možnosti nastavení. Extreme2 umožňuje přizpůsobení trakční fáze a tlakové fáze tlumení. U tlakové fáze lze oblast High-Speed a Low-Speed nastavovat samostatně. Díky tomu má být tlumič cíleně přizpůsobitelný různým požadavkům na nosnost, styl jízdy a povrch. Možnosti nastavení jsou tak určeny zejména jezdcům, kteří chtějí své nastavení měnit v závislosti na konkrétním nasazení – například při přechodu mezi silnicí a off-road nebo při různém zatížení. Touratech také uvádí, že Extreme2 je plně servisovatelný.

Extreme2 vyvinutý pro KOVE 800X Pro se od popsané základní výbavy liší v jednom dalším bodě: disponuje navíc hydraulickým počátečním stlačením pružiny. To umožňuje přizpůsobit předpětí různým stavům zatížení. Touratech zde uvádí jako případ použití zejména měnící se zatížení. Právě u adventure bike se může zatížení v závislosti na nasazení výrazně lišit – například mezi jízdou solo a cestovním provozem se zavazadly.

Zatímco pro KOVE 450 Rally je nabízen výhradně nový tlumič, jde Touratech u KOVE 800X Pro o krok dál. Pro ni je k dispozici navíc Touratech Suspension Open Cartridge Kit. Ten nahrazuje sériové vnitřní části vidlice. Vedle zadního tlumiče tak může být i přední vidlice vybavena komponentou Touratech. Open Cartridge Kit je nastavitelný v počátečním stlačení pružiny, trakční fázi i tlakové fázi tlumení. Touratech slibuje zlepšenou charakteristiku tlumení, citlivou schopnost reagovat, vysokou odolnost a větší bezpečnost proti propružení na doraz při tvrdém off-road nasazení. Tato výkonnostní tvrzení je třeba chápat jako údaje výrobce. Stejně jako tlumič Extreme2 je i systém cartridge plně servisovatelný.

Pro KOVE 800X Pro tak vzniká možnost vybavit vidlici i tlumič komponenty Touratech Suspension. Tlumič Extreme2 stojí 1 899 eur, zatímco za Open Cartridge Kit je uváděno 1 299 eur. Obě komponenty jsou určeny pro KOVE 800X Pro od modelového roku 2025. Touratech tak nenabízí jediné univerzální řešení, ale dvě samostatné komponenty pro přední a zadní odpružení. U KOVE 450 Rally je nabídka kompaktnější: Pro model od roku výroby 2024 je k dispozici tlumič Extreme2 s číslem dílu 058-5850 za 1 299 eur.

Rozsáhlé možnosti nastavení tvoří ústřední součást nové nabídky Touratech. U adventure bike se mohou požadavky na podvozek výrazně měnit v závislosti na jezdci, zavazadlech, povrchu a nasazení. U Extreme2 mají být trakční fáze a tlaková fáze odpovídajícím způsobem přizpůsobitelné, přičemž tlumení tlakové fáze lze navíc rozlišovat mezi High-Speed a Low-Speed. U 800X Pro přibývá hydraulické počáteční stlačení pružiny. Open Cartridge Kit rozšiřuje tyto možnosti nastavení na přední nápravu KOVE 800X Pro. I tam lze přizpůsobit počáteční stlačení pružiny, trakční fázi a tlakovou fázi. Nová nabídka tak cílí především na jezdce, kteří hledají více možností nastavení než u sériového provedení a chtějí podvozek cíleně ladit na různé podmínky použití.

S novými podvozkovými komponenty rozšiřuje Touratech své portfolio o tři produkty pro dva adventure bike KOVE. 450 Rally od modelového roku 2024 dostává tlumič Extreme2 za 1 299 eur. Pro 800X Pro od modelového roku 2025 jsou k dispozici tlumič Extreme2 za 1 899 eur a Open Cartridge Kit za 1 299 eur. U Extreme2 stojí v centru pozornosti 46mm píst, dále vyvinutý systém PDS a rozsáhlé možnosti nastavení. KOVE 800X Pro dostává navíc hydraulické počáteční stlačení pružiny. S Open Cartridge Kit lze u tohoto modelu navíc přestavět vidlici. Další informace o podvozkových komponentách pro KOVE jsou k dispozici přímo v Touratech Webshop.