Když je cestovní enduro příliš vysoké

Když je cestovní enduro příliš vysoké

Touratech zpřístupňuje velké motocykly

Velké cestovní endura nadchnou komfortem, zdvihem odpružení a potenciálem pro dobrodružství. Pro mnoho motorkářů však sen o dokonalém stroji končí u výšky sedla. Touratech Suspension chce tento problém vyřešit a nabízí rozsáhlý program snížení podvozku pro přibližně 200 modelů motocyklů.

Vicky_1000PS

Vicky_1000PS

Zveřejněno dne 9. 6. 2026

2 818 zobrazení

Adventure biky a mnoho moderních silničních motocyklů jsou stále výkonnější, pohodlnější a vhodnější do terénu. Současně však u mnoha modelů rostou zdvihy odpružení a tím i výšky sedel. Zejména menší jezdci často narážejí na své limity, pokud jde o bezpečný kontakt s povrchem při manévrování, v městském provozu nebo na nezpevněném terénu. Touratech Suspension nabízí s modulárním programem snížení různé možnosti, jak motocykly ergonomicky lépe přizpůsobit tělesné velikosti jejich majitelů. Nabídka sahá od jednoduchých sad pružin, přes speciální cartridge, až po vysoce kvalitní tlumiče a řešení pro elektronické podvozky.

Více bezpečí díky lepšímu kontaktu s povrchem

Stabilní postoj je jedním z klíčových faktorů pro uvolněnou a sebevědomou jízdu na motorce. Touratech zde přichází s řešením. Různá řešení mají jezdcům pomoci snadněji dosáhnout na zem a tím získat větší kontrolu nad motocyklem. Zejména u plně naložených cestovních endur nebo v náročných jízdních situacích může snížená výška sedla usnadnit manipulaci s motocyklem. Zároveň Touratech sleduje cíl zachovat co nejvíce původní jízdní vlastnosti.

Sady pružin jako cenově dostupný začátek

Nejjednodušší forma snížení se provádí výměnou sériových pružin. Touratech pro tento účel nabízí téměř 200 specifických řešení. Podle modelu jsou k dispozici různé úrovně snížení. Například u BMW F 850 GS jsou k dispozici varianty se snížením o 20 nebo 40 milimetrů. Použité vidlicové pružiny jsou progresivní a mají umožnit jak citlivé reakce v každodenním provozu, tak dostatečné rezervy při sportovní jízdě nebo vysokém zatížení. Výměna pružin je určena zejména pro jezdce, kteří chtějí zlepšit svou ergonomii, aniž by museli měnit celý podvozek.

Touratech snížení podvozku

Touratech tlumič

Individuální podvozková řešení pro náročné

Speciálně vyvinuté snížovací tlumiče jsou považovány za obzvláště komplexní řešení. Zde jsou zdvih pružiny, tlumení a délka pružiny sladěny jako jeden celek. Navíc dochází k přizpůsobení váze, jízdnímu stylu a ergonomickým požadavkům konkrétního jezdce. Pro řadu modelů motocyklů nabízí Touratech různé úrovně podvozku – od základní třídy E1 až po špičkové systémy řady Extreme. Pro Hondu CRF1100L Africa Twin jsou například k dispozici varianty se snížením o 25 nebo 40 milimetrů.

Cartridge a elektronické podvozky

Program dále zahrnuje speciální snížovací cartridge pro vidlice. Ty nahrazují sériové vnitřní části a jsou v současnosti dostupné pro téměř 20 modelů. Mezi ně patří například Honda CRF1000L Africa Twin, BMW F 850 GS, KTM 790 Adventure, Honda XL750 Transalp a Yamaha Ténéré 700. Pro jezdce aktuálních modelů BMW GS s ESA nabízí Touratech také elektronické snížovací tlumiče, které zajišťují kompatibilitu se sériovými nastavovacími a asistenčními systémy a mají zajistit bezpečné jízdní vlastnosti na asfaltu i v terénu, i přes sníženou výšku sedla.

Touratech snížení podvozku

Touratech vidlicové pružiny

Snížené sedla jako praktický doplněk

K programu kromě komponentů podvozku patří i speciálně vyvinutá komfortní sedla. Díky snížené výšce polstrování a optimalizovanému tvaru se má usnadnit dosahování na zem. Současně Touratech sází na sladěnou tvrdost pěny, aby byl zachován dlouhodobý komfort i při tenčím polstrování. Sedla mají také známou prohlubeň v oblasti kostrče a potah Fresh-Touch, který má omezit zahřívání při přímém slunečním záření.

Dostupné pro přibližně 200 modelů motocyklů

Podle Touratech zahrnuje program snížení řešení pro přibližně 200 různých motocyklů. Přehled sahá od modelů BMW GS přes Hondu Africa Twin a XL750 Transalp až po modely KTM Adventure, Yamaha Ténéré 700, Ducati DesertX, Triumph Tiger, Husqvarna Norden 901 a dalších, a mnoho dalších adventure a silničních motocyklů.

Touratech snížení podvozku

Touratech pružiny

Více zábavy z jízdy místo kompromisů

Se svým modulárním konceptem si Touratech klade za cíl zpřístupnit motocykly širšímu spektru motorkářů. Místo improvizovaných řešení nabízí firma různé technicky sladěné možnosti, které mají zlepšit ergonomii a bezpečnost, aniž by zásadně změnily charakter motocyklu. Právě u moderních cestovních endur se ukazuje, že pár centimetrů výšky sedla často rozhoduje o tom, zda se jezdec na své motorce cítí opravdu pohodlně. S různými řešeními pro snížení chce Touratech zasáhnout přesně v tomto bodě a zpřístupnit radost z jízdy širší skupině jezdců.

Další informace o dostupných řešeních snížení, kompatibilních modelech motocyklů a různých možnostech podvozku najdete v oficiálním Touratech e-shopu.