Honda CRF450R 2027 – nová generace pro MX nasazení

Honda představuje CRF450R modelového roku 2027 jako zcela nově vyvinutý motocrossový stroj. Společně s limitovanou edicí CRF450R HRC Works tvoří vrchol offroadové modelové řady.

Podle Hondy probíhá další vývoj podle takzvaného „Kiwami“ konceptu, který představuje snahu o maximální snížení hmotnosti a vysoký výkon. Nová modelová generace proto dostává nový motor, důkladně přepracovaný rám a mnoho detailních změn v podvozku, ergonomii a elektronice.

Prosím, poskytněte mi text, který bych měl přeložit.

Honda uvádí, že nová CRF450R má o 10 procent více výkonu a o 4 procenta více točivého momentu. Stroj by měl díky tomu silněji zrychlovat, rychleji reagovat na plynové povely a být snadněji ovladatelný.

Kompaktně navržená převodovka dostává nové převody. Podle Hondy by to mělo zlepšit pohon v širokém rozsahu rychlostí. Novinkou je také tzv. „Back Torque Limiter“. Řešení řízené gumovými tlumiči má nabídnout vylepšenou anti-hopping funkci. Honda uvádí, že tato technologie je již používána továrním týmem HRC v mistrovství světa v motocrossu. Nově vyvinutý startér má navíc ušetřit hmotnost a prostor.

I elektronika byla přepracována. HRC Launch Control a HSTC trakční kontrola (Honda Selectable Torque Control) dostaly podle Hondy nastavení převzaté z oficiálních závodních strojů HRC. To by mělo umožnit přesnější přizpůsobení různým podmínkám na trati. Pomocí přepínače EMSB (Engine Mode Select Button) lze nastavit výkon v několika úrovních.

Další důraz je kladen na podvozek. Honda uvádí, že rám je z 70 procent nově vyvinutý. Optimalizované materiály, nové výrobní postupy a konstrukční změny mají zvýšit tuhost, aniž by se zvýšila hmotnost. Konstrukci doplňuje lehčí hliníková kyvná vidlice. Její tvarování by mělo nejen podpořit výkon, ale také usnadnit přístup k vzduchovému filtru při údržbě.

Kapotáž, sedlo a boční kryty byly nově navrženy. Ergonomie se podle Hondy zaměřuje zejména na situace, kdy se zrychluje ze zatáček v sedě. Titanová palivová nádrž se rozšiřuje na kapacitu 7,1 litru.

Vedle sériového modelu přináší Honda znovu na trh limitovanou edici CRF450R HRC Works Edition. Tato verze disponuje ručně upravenými sacími a výfukovými kanály a dalšími prémiovými komponenty. Patří sem titanové svody a titanový koncový tlumič od Yoshimura a vzduchový filtr od TwinAir. Honda uvádí, že tyto úpravy by měly zvýšit špičkový výkon. Výbava je doplněna o vybrané díly podvozku a exkluzivní designové prvky.

Také CRF250R a varianta, která bude nově označována jako CRF250 HRC Works Edition, budou pro rok 2027 vizuálně upraveny. Oba modely obdrží stejné grafické provedení v "Extreme Red" jako modely 450. Tím má být v rámci motocrossové rodiny a v souvislosti se závodními aktivitami Hondy v MotoGP a Mistrovství světa superbiků vytvořen jednotný vzhled značky.

Nová offroadová modelová řada Honda pro modelový rok 2027 by měla být v Rakousku dostupná od podzimu 2026. Na vrcholu nabídky stojí oba 450 motocrossery, zatímco CRF250R a CRF250R HRC Works Edition doplňují nabídku směrem dolů. Ceny včetně DPH a NoVA jsou následující:

• Honda CRF450R: 11 490 Euro
• Honda CRF450R HRC Works Edition: 14 690 Euro
• Honda CRF250R: 10 190 Euro
• Honda CRF250R HRC Works Edition: 12 390 Euro

Co je nového na Honda CRF450R 2027?

Honda CRF450R 2027 má zcela nový jednoválcový motor, z 70 procent nově vyvinutý rám, lehčí kyvnou vidlici, přepracované elektronické systémy a nové ergonomické komponenty.

O kolik více výkonu nabízí Honda CRF450R 2027?

Honda uvádí pro CRF450R 2027 nárůst výkonu o 10 procent a zvýšení točivého momentu o 4 procenta oproti předchozímu modelu.

Jaké změny motoru dostane Honda CRF450R 2027?

Používá se větší vrtání, nový píst, nová kliková hřídel s kratším zdvihem, vyšší komprese, přepracované titanové ventily a modifikovaný UniCam ventilový rozvod.

Co je Back Torque Limiter u Honda CRF450R 2027?

Jedná se o nové řešení spojky s gumovými tlumiči, které má podle Hondy nabídnout vylepšenou funkci anti-hopping.

Jakou elektroniku má Honda CRF450R 2027?

Výbava zahrnuje HRC Launch Control, HSTC trakční kontrolu a EMSB přepínač pro výběr různých charakteristik motoru.

Čím se vyznačuje Honda CRF450R HRC Works Edition?

HRC Works Edition má ručně upravené kanály, titanové výfukové komponenty Yoshimura, vzduchový filtr TwinAir a exkluzivní podvozkové a designové komponenty.

Jak velká je nádrž Honda CRF450R 2027?

Titanová palivová nádrž má kapacitu 7,1 litru.

Dostanou modely Honda CRF250R také změny?

Ano. CRF250R a CRF250 HRC Works Edition dostanou pro rok 2027 nové grafické provedení Extreme Red modelů 450.