John Doe Výbava na silnici v praxi

John Doe patří mezi značky, které přistupují k motorkářskému oblečení zcela jinak. Zatímco klasické motorkářské oblečení často působí nekompromisně funkčně, John Doe od roku 2001 přináší jiný přístup: maximální ochrana kombinovaná s urbaním streetwear stylem. Protože to může znít jako marketingová fráze, chtěli jsme zjistit, zda produkty skutečně obstojí v reálném motorkářském životě.

Už na poslední výstavě EICMA jsme si mohli udělat první dojem z nové helmy JD/One a aktuálních AAA-certifikovaných oděvních dílů. Opravdová zkouška motorkářského oblečení však přichází až během dlouhých dní v sedle, za deště, na dálnicích a při vysokých letních teplotách.

Na European Spring Rally jsme měli pro tohle testování dokonalé podmínky. Přibližně 2.000 kilometrů různorodým terénem, teploty mezi 5 a 30 stupni, italský městský provoz, mrholení, prudký déšť a prašné pobřežní cesty. Právě tam mohl náš outfit John Doe ukázat, co v něm je.

Helma JD/One přináší skutečně jedinečný koncept: maximální přizpůsobení spojené s klasickým designem 70. let a moderními bezpečnostními prvky.

Už při rozbalení zaujme extrémně kvalitní zpracování. Helma působí kompaktně, je precizně vyrobena a má vynikající hmatový dojem. Zejména kvalita laku „Frozen Titanium“ zanechává velmi luxusní dojem.

Klíčovým faktorem u každé helmy zůstává však její padnutí. A v tomto ohledu JD/One mile překvapila. Sedí poměrně pevně, zejména v oblasti čela a tváří, přesto nevytváří nepříjemný tlak. Padnutí by mělo vyhovovat mnoha evropským tvarům hlav. I s mým spíše podélným tvarem hlavy helma fungovala překvapivě dobře.

Co je obzvlášť působivé: navzdory klasickému retro designu se JD/One nosí překvapivě moderně.

Retro helmy často bojují se stejnými problémy: hlukem, vířením vzduchu a omezeným zorným polem. JD/One se v těchto oblastech jasně odlišuje od mnoha konkurentů.

S namontovaným plným hledím do helmy proniká jen minimum rušivého víření vzduchu. I rychlé dálniční úseky zůstávají příjemně tiché, což je na dlouhých trasách skutečný přínos pro pohodlí.

Dále nabízí obrovské zorné pole. Pohledy přes rameno jsou velmi pohodlné, aniž by bylo potřeba kroutit hlavou jako při exorcismu. V hustém provozu nebo při rychlých předjížděcích manévrech to v každodenním životě znamená značný rozdíl.

Mírně tónované hledí se také ukázalo jako dobrý kompromis – za běžného denního světla příjemné, aniž by bylo při zhoršených světelných podmínkách příliš tmavé. Teprve při nízko postaveném slunci dosahuje tónování svých limitů, kde by černá nebo zrcadlová hledí nabízela lepší ochranu. Přesto však i v noci poskytuje bezpečný výhled.

Pozitivně také překvapila funkce proti zamlžování. I při jízdě v dešti hledí překvapivě málo mlží.

Skutečnou výjimečností JD/One je jeho Multi-Lock systém. Díky němu lze helmu přizpůsobit podle potřeby. Visiery, sluneční clony nebo krytky se dají snadno namontovat.

Obzvláště praktické je, že plné hledí lze zcela odstranit a uchycení zakrýt odpovídajícími kryty. Tím se JD/One vizuálně přemění téměř na klasickou motocrossovou nebo retro-enduro helmu. V kombinaci s volitelnými JD/One brýlemi získá helma zcela jiný charakter. Brýle těsně přiléhají k obličeji, mají extrémně široké zorné pole a zabraňují nepříjemnému proudění vzduchu kolem očí.

To je obzvlášť zajímavé při nízkých rychlostech nebo v husté městské dopravě. I když ventilace JD/One funguje obecně dobře a je precizně zpracovaná, v letním městském provozu narazí na své fyzikální limity. Přeměna na otevřenou variantu zde nabízí řešení.

Taylor Mono Black Used je určená pro jezdce, kteří chtějí maximální ochranu s minimální vrstvou materiálu. Jak název napovídá, džíny jsou vyrobeny jen z jedné vrstvy látky. To umožňuje speciální tkaní, kdy je denim přímo kombinován s XTM Fiber. Zejména v teplých dnech to přináší výrazné výhody, protože kalhoty zůstávají mnohem vzdušnější a pohodlnější než klasické vícevrstvé motorkářské džíny.

Taylor Mono splňuje ochrannou třídu AAA podle EN17092-2:2020, což ji řadí do nejvyšší kategorie ochrany pro motorkářské oblečení. Podle normy musí oblečení této třídy odolat oděru při rychlostech minimálně 120 km/h.

V každodenním použití působí Taylor Mono mnohem robustněji než běžné denimové džíny. Materiál je znatelně silnější a zpočátku trochu tužší. Po několika hodinách v sedle se však kalhoty stanou pohodlnějšími a dobře se přizpůsobí. Střih je příjemně neutrální. Kdo například nosí Levi’s, rychle se s velikostí sžije.

Obzvláště povedené: Integrované chrániče jsou extrémně nenápadné. Ani chrániče kolen a boků nerušily ani při dlouhých dnech na cestách. Také kapsy na zadku zůstávají snadno použitelné, aniž by nepříjemně tlačily.

Samozřejmě, Taylor Mono nenahradí nepromokavé textilní kalhoty. Při dešti se látka poměrně rychle nasákne a pod ní se očekávaně rychle ochladí.

Zajímavé bylo ale chování poté. Jakmile déšť ustal, kalhoty v jízdním větru překvapivě rychle uschly. Po příjezdu do hotelu stačilo jen oklepat trochu prachu a Taylor Mono byly připraveny na večeři. S klasickým koženým oblečením by to bylo stěží možné.

U cruiserových jízdních pozic bychom doporučili spíše delší délky nohavic, protože kalhoty se v oblasti kotníků a lýtek mírně zvedají.

Hoodie V3 Softshell Rip Stop se během rallye téměř neplánovaně stal skrytou hvězdou celého testu výkonu. Na první pohled působí relativně nenápadně, ale funkčně se ukázal jako skutečný švýcarský nůž pro proměnlivé podmínky.

V teplotách mezi 5 a 20 stupni fungovalo klima pod mikinou výborně. Zvláště působivý byl však výkon za deště. Během krátkého přívalového deště voda doslova tekla po přední i zadní straně. Rukávy byly zvenčí zcela promočené a plné silničních nečistot - přesto zůstala pod nimi úžasně suchá.

Kombinace softshellového ripstop materiálu, funkce Waterstop a YKK AquaGuard zipů funguje v praxi skutečně překvapivě dobře.

Zvláště povedené jsou mnohé drobné detaily. Prodloužený zadní díl výrazně zvyšuje pohodlí při jízdě. Kapuce spolu s helmou tvoří vysoký límec, díky čemuž pod helmu téměř neproniká jízdní vítr. Samostatný nákrčník nebyl potřebný ani při chladnějších teplotách.

Kapuci lze navíc na zádech připevnit pomocí druků. Díky tomu ani při dálniční rychlosti nepříjemně neplápolá.

Kapsy jsou rozumně umístěny a dostatečně velké pro moderní smartphony. Po jízdě v dešti mikina extrémně rychle uschla. I zde stačilo krátce oklepat suchou nečistotu a vypadala opět úhledně.

Jasně: Opticky mikina působí méně sportovně nebo štíhle než některé jiné motorkářské bundy. Zato však pokrývá obrovské množství použití.

Aero Mesh Motoshirt je jasně určeno pro jezdce, kteří se ani při vysokých teplotách nechtějí vzdát ochranného oblečení.

Velká výhoda je okamžitě patrná - ventilace je enormní. Perforovaná konstrukce Aero-Mesh zajišťuje i při velkém horku extrémní průchod vzduchu. Zejména v městském provozu nebo na letních venkovských silnicích zůstává tričko příjemně vzdušné a navíc má velmi stylový, urbanistický vzhled.

Tento koncept však přináší i kompromisy. Ochrana před počasím prakticky neexistuje, chladný vítr nebo déšť snadno proniknou. Také ochranná třída je s AA nižší než u produktů AAA.

Tričko však přesvědčuje svou každodenní praktičností. Mnoho kapes, průběžný zip pod knoflíky a variabilní zakončení rukávů zajišťují vysokou funkčnost.

Pro horké letní dny, jízdy po městě nebo pohodové večerní vyjížďky je Aero Mesh Motoshirt tou správnou volbou.

Neo XTM patří do kategorie motorkářských bot, které jsou vzhledově téměř nerozeznatelné od běžných bot. Sneaker vzhled funguje skvěle. Zároveň XTM Fiber a zesílení v oblasti kotníků, pat a přední části chodidla poskytují mnohem větší ochranu než běžné volnočasové boty.

Zvláště praktický v každodenním životě je boční zip. Díky němu je obouvání a zouvání extrémně rychlé.

Neo přesvědčuje i při samotné jízdě. Řazení probíhá hladce a bez tlakových bodů na přední části chodidla, navíc vibrace pohlcující podrážka poskytuje vynikající přilnavost. To se ukázalo jako skutečná výhoda na často extrémně kluzkých italských silnicích s hladkým asfaltem, květnovým pylem a pískem.

Neo však nezůstal zcela bez chyby. Semiš na přední části chodidla vykazoval viditelné známky opotřebení způsobené řazením. Celkový vzhled trpěl zejména při jízdách v dešti: ačkoli boty rychle zasychaly, počasí a kilometry na nich zanechaly své stopy.

Také tkaničky poměrně rychle zachytávají špínu. Kdo chce mít z jejich vzhledu dlouho radost, bude muset boty pravidelně čistit. Přesto však zůstávají velmi povedenými motorkářskými sneakery, které přesvědčivě spojují ochranu, pohodlí a ležérní vzhled.

Aktuální produkty John Doe ukazují, jak dobře lze skloubit vysokou ochranu s moderním streetwearovým vzhledem.

Zejména mikina Hoodie V3 a helma JD/One zanechaly v každodenním testu extrémně silný dojem. Helma úspěšně kombinuje retro design s překvapivě moderní funkčností. Mikina zaujala svou obrovskou všestranností a působivým výkonem za nepříznivého počasí.

Džíny Taylor Mono nabízejí vysoké ochranné rezervy pro jezdce, kteří se chtějí vědomě vyhnout klasickému turistickému oblečení. Moto tričko Aero Mesh je jasně určeno pro letní použití a poskytuje vynikající ventilaci. Sneakery Neo překvapivě dobře spojují každodenní použití s jízdou na motorce, ale vizuálně vyžadují určitou péči.

Plusy

• Velmi vysoký komfort pro každodenní použití
• AAA ochrana u několika produktů
• Kvalitní zpracování
• JD/One extrémně tichá navzdory retro vzhledu
• Obrovské zorné pole u helmy a brýlí
• Mikina s překvapivě dobrým výkonem za deště
• Rychleschnoucí materiály
• Městský vzhled bez klasického motorkářského stylu
• Velmi dobrá každodenní použitelnost

Mínusy

• Aero Mesh má omezenou ochranu proti počasí
• Ventilace JD/One je omezena při jízdě zastav-a-rozjeď se
• Sneakery Neo jsou vizuálně citlivé
• Taylor Mono rychle nasákne vodou při dešti
• Mikina je opticky poněkud masivnější střihu