CFMOTO SR-RR V4 Prototyp: Supersportovní vize s V4 výkonem

CFMOTO odhaluje budoucnost svých sportovních modelů s SR-RR V4

S prototypem SR-RR V4 představuje CFMOTO nekompromisní supersportovní koncept. V4 motor s výkonem přes 210 koňských sil má nastavit laťku pro budoucí sériové modely.

Der Horvath

published on 4. 11. 2025

15 803 Views

S novým prototypem CFMOTO SR-RR V4 se CFMOTO odvážně posouvá do absolutní špičky motocyklové výroby. Tento konceptní motocykl vychází z vize "Master of Speed" a má udávat směr pro budoucí vysoce výkonné modely značky. Pod aerodynamicky tvarovanou karoserií pracuje 997-kubíkový V4 motor, který podle výrobce dosahuje výkonu přes 210 koní. SR-RR V4 by se tak výkonově zařadil do ligy evropských špičkových supersportů, jako jsou Ducati Panigale V4 nebo Aprilia RSV4.

Technika a koncept – aktivní aerodynamika a méně než 1 kg/PS

Jednou z nejvýraznějších zvláštností SR-RR je její aktivní aerodynamický systém. Podle CFMOTO se křídla na aerodynamickém krytu v reálném čase přizpůsobují rychlosti a jízdním podmínkám. Tím se má optimálně regulovat odpor vzduchu a vztlak, aby byla zajištěna stabilita při maximální rychlosti přes 300 km/h.

Poměr hmotnosti k výkonu by měl být méně než 1 kg na PS – hodnota, která teoreticky řadí SR-RR V4 mezi nejmodernější závodní stroje.

Podvozek a elektronika CFMOTO SR-RR

Aktivní elektronická architektura je navržena pro maximální preciznost. CFMOTO mluví o plně propojené řídicí logice, která dynamicky slaďuje podvozek, motor a aerodynamiku. Elektronický podvozek reaguje na každý vstup v reálném čase a má umožnit zvláště přesné jízdní vlastnosti. Vrcholem je celotitanový výfuk Akrapovič, který nejen snižuje hmotnost, ale také zajišťuje charakteristický zvuk.

Design a vývoj – signál pro konkurenci

Opticky se CFMOTO SR-RR V4 Prototyp prezentuje jako nekompromisní supersport: plochá silueta, agresivní přední část a odhalená kyvka. SR-RR tak symbolizuje nový požadavek CFMOTO konkurovat na mezinárodní úrovni zavedeným značkám. Motocykl je aktuálně pouze konceptem, ale má sloužit jako technologický základ pro budoucí sériové projekty.

Závěr k CFMOTO SR-RR V4 Prototypu

S prototypem SR-RR V4 ukazuje CFMOTO, jak vážně bere své ambice v segmentu supersportů. Prototyp kombinuje výkon přes 210 koňských sil, aktivní aerodynamiku a nejmodernější elektroniku s jasným zaměřením na jízdní dynamiku. Zda a kdy bude následovat sériová verze, zůstává otevřené – koncept však ukazuje, že CFMOTO už dávno nemyslí jen na střední třídu.