Tradiční značka GASGAS se stahuje z Trialového mistrovství světa

Tradiční značka GASGAS se stahuje z Trialového mistrovství světa

Zaměření na průmyslovou konsolidaci místo továrního závodění

GASGAS ukončí své tovární týmy v Trialu od roku 2026. Další krok ke konsolidaci po přesunu výroby trialových modelů ze Španělska do Mattighofenu.

Poky

Poky

published on 24. 10. 2025

2 173 Views

GASGAS se stahuje z Trialového mistrovství světa

GASGAS přestane od roku 2026 účastnit se továrních týmů v Trialu. Zároveň se výroba trialových modelů přesune ze Španělska do Mattighofenu.

Od sezóny 2026 nebude GASGAS nasazovat tovární tým v Trialovém mistrovství světa ani ve Španělském šampionátu. Společnost přehodnocuje svou strategii a zaměřuje se na průmyslovou efektivitu a rozšíření prodejních aktivit v rámci skupiny KTM AG.

Výroba kompletně přesunuta do Mattighofenu

Výroba trialových modelů GASGAS se přesouvá z dosavadního místa Terrassa u Barcelony do Mattighofenu. Již enduro modely značky sjížděly z výrobní linky v Rakousku – nyní se tam bude vyrábět i trialová divize. Podle KTM mají být výrobní procesy všech značek koncernu sjednoceny v Mattighofenu, aby se lépe využily kapacity a zvýšila se průmyslová efektivita.

Španělský závod bude uzavřen jako výrobní místo. Přibližně 20 pracovníků výroby to postihne, zatímco zbytek personálu ve Španělsku by měl ve firmě zůstat.

Ústup z továrního sportu – podpora pro soukromé jezdce zůstává

Při přechodu na novou strategii se GASGAS vzdává oficiálního továrního týmu v trialovém motorsportu. S vicemistrovským titulem Jaimeho Busta v sezóně 2025 se tovární tým loučí se silným sportovním výsledkem. GASGAS v prohlášení děkuje všem členům týmu za jejich dlouholeté úsilí. Ústup se týká jak mistrovství světa, tak národního šampionátu ve Španělsku.

Soukromí jezdci a nezávislé závodní týmy však budou nadále cíleně podporováni. Podle společnosti bude podpora poskytována formou technické pomoci a partnerství – GASGAS tak zůstává v trialovém sportu stále viditelná.

Koncernová strategie místo emotivního závodění

Pro zákazníky se nic nemění: Síť prodejců zůstává zachována, prodej motocyklů, náhradních dílů a servisních služeb pokračuje jako obvykle. Jak rozsáhlý bude budoucí produktový program, zůstává otázkou. Jasné však je: Trialová divize bude i nadále obsluhována – jen už ne ze Španělska.