Daytona Ladypilot GTX: Testováno ženou pro ženy

Jízda na motorce nezačíná přidáním plynu, ale bezpečným stáním. Kdo je malý a drobný, to pozná hned. Tak tomu bylo i u naší začínající jezdkyně: Se svými 163 cm výšky a štíhlou postavou bylo už nasednutí výzvou. Ještě horší bylo ale zastavení – moment, kdy se potkává nejistota a nestabilita. Zejména na Triumph Speed 400, což je vlastně lehký začátečnický motocykl, se každý zastavení na semaforu cítilo jako malý test odvahy. Chodidla sotva dosáhla na zem, ale opravdová důvěra? Ta chyběla.

Rychle se ukázalo: Bez pomoci v podobě vybavení bude vstup do světa motocyklů zbytečně těžký. Byla potřeba bota, která nejen chrání, ale především přináší: výšku. A tím i kontrolu, stabilitu a bezpečí.

Inputs pro tuto recenzi pocházejí od začínající jezdkyně, která při hledání větší stability narazila na Daytona Ladypilot GTX. A už při prvním obutí bylo jasné: To není obyčejná motocyklová bota. Od prvního okamžiku nošení sedí pohodlně, nikde netlačí a poskytuje přirozený pocit při chůzi – zcela odlišný od tuhých modelů, které běžně kolují ve světě autoškol.

Skutečným plusem je individuálně nastavitelná šířka na lýtku. Zejména u úzkého lýtka to zajišťuje bezpečné, pevné usazení bez viklání. A i vizuálně je bota atraktivní: Sportovní, kvalitní a stylová – není to neohrabaná funkční obuv, ale model, který nosíte rádi. Kdo hledá botu, která je funkční a zároveň vyzařuje sebevědomí, najde ji zde.

Největší síla Daytona Ladypilot GTX se projevuje tam, kde mnoho začínajících jezkyň s menší postavou naráží na své limity: při bezpečném kontaktu se zemí. Bota přináší výrazné zvýšení podrážky – přibližně 6 cm nad běžnou podrážku, v kombinaci s asi 2,5 cm vnitřní výšky v oblasti chodidla. To zní jako málo, ale v praxi to dělá obrovský rozdíl.

Protože kdo místo pouhých prstů stojí na zemi celou nohou, získává nejen stabilitu, ale i sebevědomí. Zvláště při zastavení na semaforu, při pomalém manévrování nebo v případě lehkého naklonění pomůže každý centimetr. Ve dvou konkrétních situacích, kdy se motorka při stání naklonila na stranu, byla bota nejen podporou při zachycení – díky své robustní vnější struktuře také účinně chránila před zhmožděninami.

Detail, na který se snadno zapomíná: Kdo stojí výše, má horší přístup k řadicí páce. Díky výrazně zvýšené podrážce Ladypilot GTX se řazení u mnoha motocyklů v sériové konfiguraci stává výzvou – noha se prostě už nevejde pohodlně pod páku.

Naštěstí lze tento problém u většiny strojů vyřešit několika jednoduchými úpravami. Pozice řadicí páky lze obvykle snadno přizpůsobit. Kdo Ladypilot GTX nově nosí, měl by to před první jízdou určitě zkontrolovat a upravit. Tak se řazení opět stane plynulým a nový komfort zůstane zachován i při jízdě.

K čemu je nejlepší motocyklová bota, když po hodině tlačí nebo se nohy přehřívají? Přesně toho se obávali, ale zbytečně. I po delších jízdách zůstává Daytona Ladypilot GTX pohodlná. Žádné odírání, žádné přehřátí, žádný pocit „konečně si je sundat“. Střih je promyšlený a při správné volbě velikosti padne okamžitě.

Díky membráně Gore-Tex si nemusíte dělat starosti ani při špatném počasí. Ať už na rychlé jízdě přes průsmyk s náhlou změnou počasí nebo při chladném ranním okruhu na jaře – bota je vodotěsná a poskytuje v každé situaci bezpečný úchyt. Hodí se nejen pro vstup do světa motocyklů, ale i pro malá i větší dobrodružství poté.

Přiznáváme, cena není v oblasti výhodných nabídek. Ale kdo hledá motocyklovou botu, která opravdu sedí, chrání a zároveň vydrží dlouhá léta, ten s Ladypilot GTX neprohloupí. Už při prvním obutí je jasné, za co platíte: kvalita, komfort a pocit bezpečí, který právě na začátku dělá zásadní rozdíl. Pro malé jezdkyně je to skutečné doporučení – a pro mnohé pravděpodobně první motocyklová bota, kterou už nebudete chtít sundat.