Sklápěcí helma Schuberth Concept v intenzivním cestovním testu

Před vyrazením na náš dvanáctidenní cestovní test skrz Skotsko nás Ralf z Feelgoodreisen, který naplánoval trasu, varoval: proměnlivé počasí, dlouhé etapy a opravdu náročné situace nás čekají na dalekém severu. Na zhruba 2 000 kilometrů dlouhé okružní trase z Edinburghu se zaměřením na NC500 a vybranými odbočkami byla cesta nádherná, ale zároveň intenzivní. Přitom nová helma Schuberth Concept byla nošena jak mojí ženskou spolujezdkyní ve velikosti S a matně černé barvě, tak i mnou ve velikosti L a barvě Tracer Red, střídavě na cestovní enduro motorce Triumph Tiger 900 GT Pro a na crossoverovém stroji Triumph Tiger Sport 800. Počasí nabídlo celé spektrum severských podmínek – od mrholení přes hustou mlhu až po slunečné úseky s dvouciferými poryvy větru. Denní srážky, většinou mokré silnice, teploty mezi 8 a 18 stupni a mnoho hodin v sedle poskytly ideální podmínky k prověření novinky mezi helmami spolu s namontovaným komunikačním systémem Cardo Packtalk Pro.

Helmy byly denně nošeny několik hodin na denních etapách mezi 180 a 250 km a cíleně testovány na vhodnost pro cestování. V centru pozornosti nebyly jen komfort a ochrana, ale především každodenní efektivita zabudovaných funkcí v reálných podmínkách.

Concept - dostupný exkluzivně u Louis - se pozicuje pod prémiovými helmami Schuberth, ale přebírá důležité konstrukční principy, jako aerodynamicky optimalizovaný design nebo speciální skořepinu s certifikací ECE-R 22.06. Navzdory svému modulárnímu charakteru zůstává helma akusticky zdrženlivá. Tlumení hluku sice není zcela na úrovni C5, ale pro cestovní použití je naprosto dostačující. I při rychlé jízdě po dálnici nebo bočním větru zůstává hladina hluku umírněná – jasná výhoda na dlouhých etapách. Stavba je typicky schuberthovská: neutrální, spíše úzká v oblasti tváří, ale bez nepříjemných tlakových bodů. Vnitřní vycpávka působí zpočátku pevně, ale po krátké době zajíždění se příjemně přizpůsobí hlavě. I při vícedenním použití nezůstaly žádné otlaky, což svědčí o kvalitě a ergonomii vnitřního vybavení. Podbradní řemínek s ráčnovým zapínáním lze přesně nastavit a zůstává spolehlivě a pohodlně na místě i při častém nasazování a sundávání. Jak spíše protáhlý tvar hlavy testerky s velikostí helmy S, tak spíše kulatý tvar hlavy testera s velikostí L, dobře vyhovovaly střihu helmy. Osoby s extrémnějším tvarem hlavy musí sáhnout po C5, volitelné individuální hlavové polstrování je vyhrazeno prémiové třídě a pro Concept není k dispozici.

Ventilace Schuberth Concept funguje spolehlivě, avšak ovládání vyžaduje trochu zvykání, alespoň u čelního otvoru: na rozdíl od mnoha jiných helem ukazuje poloha regulátoru „otevřeno“ dopředu, „zavřeno“ naopak dozadu – kdo dříve jezdil s jinými modely (jako C5), musí se krátce přeorientovat. Při správně nastavené poloze zajišťuje horní ventilace znatelný přívod vzduchu na čelo a temeno hlavy, aniž by vznikal nepříjemný průvan. Podbradní ventilace vychází ve srovnání o něco decentněji a v aerodynamickém stínu vyšších štítů, jako u obou modelů Tiger, bývá její účinek často omezený.

V reálných podmínkách s deštěm a denní nejvyšší teplotou 10–15 °C se ventilace ukázala jako dostačující, ale ne nadprůměrná. Pro letní teploty nelze z testu ve Skotsku vyvodit spolehlivý závěr. Systém P70 Pinlock spolehlivě kompenzuje případné slabiny v cirkulaci vzduchu bezmlhavým výhledem.

Velké zorné pole Conceptu se v testu pozitivně projevilo – zejména při proměnlivých světelných podmínkách ve Skotsku s mlhou, deštěm a nízko stojícím sluncem. Sériový štít Pinlock 70 se ukázal jako efektivní systém proti zamlžování, který spolehlivě zajišťoval jasný výhled i za vlhkého počasí nebo při stání s helmou na hlavě. Integrované sluneční stínítko lze rychle ovládat posuvným ovladačem na spodním okraji helmy a pokrývá velkou část zorného pole. Nikdy nepůsobí příliš tmavě ani mléčně a zůstává bezvadné i po dvanácti dnech intenzivního používání. Detail, který se v běžném provozu často přehlíží, ale na dlouhých túrách se osvědčí.

UA-certifikace Conceptu (jako první helmy na světě) je praktickým doplňkem pro všechny, kteří chtějí dodatečně namontovat komunikační systém. Zajišťuje, že strukturální integrita helmy zůstane zachována i s namontovaným příslušenstvím – jako je Cardo Packtalk Pro. Zvláštnost, která vytváří důvěru a odstraňuje jinak běžnou nejistotu ohledně dodatečných řešení.

Integrace Cardo Packtalk Pro do Schuberth Concept vyžaduje trochu citu. Dodaná svorka je pro helmu jen omezeně vhodná, protože skořepina helmy v oblasti spodního okraje sice staví kompaktně, ale nasazená guma brání tomu, aby byla svorka zasunuta do helmy až na doraz. Lepicí držák se v testu ukázal jako praktičtější a především trvanlivější řešení. Uvnitř lze reproduktor a mikrofon dobře umístit – předpřipravené výřezy jsou přesně padnoucí, zůstává dostatek místa pro kabely bez otlaků.

V provozu systém přesvědčí naplno: kvalita hlasu, dosah, ovládání a chování baterie nenechávají téměř nic k přání. Nový polohový senzor s detekcí nehody zůstal naštěstí nenápadně v pozadí, automatické vypnutí při delších přestávkách šetří energii. Nasadíte-li helmu znovu, systém se okamžitě aktivuje a obnoví spojení se smartphonem nebo spolujezdci. Zvláště potěšilo stabilní spojení za deště, větru a proměnlivých rychlostí – žádné šumění, žádné výpadky, žádná přerušení spojení na středních vzdálenostech, pouze úzká údolí nebo skalní stěny vedly při příliš velkých vzdálenostech ke krátkodobému výpadku spojení.

Poslech hudby, navigace a intercom fungovaly paralelně, aniž by se navzájem rušily. Zvuk je čistý, mikrofon lze snadno nastavit do polohy i s namontovaným deflektorem větru – při zavírání helmy je však třeba dbát na to, aby se labutí mikrofon neposunul, protože to může omezit srozumitelnost řeči. Je to způsobeno tím, že použité mikrofony jsou silně směrové. Pokud šipka vyznačená na hlavě mikrofonu nesměřuje k ústům, jinak působivě dobře utěsněné potlačení hluku nemůže fungovat.

Schuberth Concept se v náročném cestovním provozu ukazuje jako pohodlná, prakticky zkonstruovaná cestovní helma s kvalitním dojmem. Stavba přesvědčuje ergonomií vhodnou pro dlouhé vzdálenosti, zorné pole je velké a sluneční štít je integrován prakticky pro každodenní použití. Co se týče tlumení hluku a komfortu nošení, zůstává helma na dlouhých etapách příjemně nenápadná – zejména při proměnlivých podmínkách jde o skutečné plus. Horké dny pravděpodobně přivedou nositele Schuberth Concept k pocení. Ventilační systém funguje v zásadě spolehlivě, ale vyžaduje určité zvykání při ovládání a za určitých aerodynamických podmínek, například s vysokým štítem, vykazuje slabiny v podbradní ventilaci. Obecně se Concept v otázce ventilace řadí pouze do středu pole.

Ve vzájemné souhře se dvojice Schuberth Concept a Cardo Packtalk Pro ukazuje jako vyzrálá, pro každodenní použití vhodná kombinace pro jezdce s vysokým nájezdem a milovníky cestování. Integrace komunikačního systému se podaří s určitým úsilím a je smysluplně podpořena UA-certifikací. Kdo hledá funkční cestovní helmu, která se nevnucuje zbytečnými cetkami, ale přesto nabízí moderní, promyšlený základ pro dlouhé dny na cestách, najde v Schuberth Concept to pravé – nikoli bezkompromisně high-end, ale důsledně solidní a jasně orientovaná na cestování.

Je Schuberth Concept pohodlný i při dlouhých denních etapách? Ano – vnitřní vycpávka je příjemně pevná a tvarovaná bez tlaku. I po několika hodinách v sedle nedošlo v testu k žádným nepříjemným otlakům. Helma pevně obepíná hlavu, aniž by tlačila – znak povedené ergonomie.

Jak dobře funguje tlumení hluku Schuberth Concept při dálniční rychlosti nebo ve větrném prostředí? Aeroakustika je znatelně optimalizovaná. Při mírném tempu zůstává hladina hluku příjemně nízká, zejména na cestovních motocyklech se štítem. Při otevřeném hledí nebo silném bočním větru hluk přirozeně narůstá – ale nikdy do rušivé míry. Ve srovnání s jinými sklápěcími helmami jde o příjemně tichého zástupce.

Může sluneční štít Schuberth Concept nahradit tónované hlavní hledí? Ne zcela – ale svůj účel plní dobře. Mechanismus je lehce ovladatelný i s rukavicemi. Tónování je příjemně neutrální a dostačující pro typické světelné podmínky na cestách. Při nízko stojícím slunci se však doplňkové sluneční brýle mohou hodit.

Jak se Schuberth Concept snáší s komunikačními systémy jako Cardo Packtalk Pro? Velmi dobře – díky UA-certifikaci je helma výslovně schválena pro dodatečnou montáž komunikačních systémů. Vnitřní kanály a výřezy bezproblémově pojmou reproduktor a kabeláž, aniž by něco tlačilo nebo se posouvalo. Pouze u mikrofonu je třeba při zavírání helmy trochu citu.

Lze Schuberth Concept legálně jezdit i v jet módu? Ano – díky homologaci P/J je Concept schválen jako integrální i jako otevřená helma. Bradový díl lze tedy za jízdy otevřít, aniž by helma ztratila homologaci – to ji činí obzvlášť flexibilní pro městskou jízdu nebo situace stop-and-go.