Zvýšení řídítek jsou vyrobena z eloxovaného hliníku a jsou k dispozici volitelně v přírodní nebo černé barvě. Díky homologaci ABE není nutná dodatečná registrace - to šetří čas i peníze. Jednoduchá montáž s přiloženým příslušenstvím činí toto vylepšení obzvlášť atraktivním pro kutily. Důležité: předem je třeba zkontrolovat délku bowdenů a hadic. Pokud je to nutné, výrobce nabízí vhodné prodlužovací adaptéry.
Zvýšení řídítek Hepco & Becker: Více komfortu na dlouhé túry
Ergonomický komfort jízdy pro více než 300 modelů
Více radosti z jízdy díky optimalizované sedací pozici - to slibuje Hepco & Becker s novými zvýšeními řídítek, která by podle výrobce měla výrazně zlepšit komfort na túrách. Díky lehce pozměněné poloze řídítek by se napětí a bolesti zad na dlouhých trasách mohly výrazně snížit.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Der Horvath")
Der Horvath
Zveřejněno dne 16. 6. 2025
3 111 zobrazení
Komfort díky jednoduchému opatření
Různé varianty pro individuální požadavky
Zvýšení řídítek od Hepco & Becker jsou k dispozici pro více než 300 modelů motocyklů a nabízejí se v různých provedeních:
- Distanční kroužky nebo pouzdra pod upínáním řídítek - využití originálního upínání
- Zvýšení řídítek pod řídítky s využitím originálního horního upínání
- Kompletní sady se spodním a horním upínáním
- Zvýšení od horního můstku vidlice
Jsou k dispozici ve výškách 20, 25, 30 a 35 mm - na přání i s posazením.
Hepco & Becker zvýšení řídítek: Cenově atraktivní
S doporučenou cenou od 35,00 € za sadu se nové zvýšení pohybuje v cenově dostupném segmentu příslušenství. Pro mnoho jezdců by se investice do většího komfortu a kontroly mohla rychle vyplatit – zejména při častých a dlouhých túrách. Další informace naleznete v Hepco & Becker Online Shopu.
Závěr: Hepco & Becker zvýšení řídítek pro pohodovější túry
Zvýšení řídítek zvedá řídítka a u některých variant je pomocí posazení přibližuje zpět k jezdci, což zpřímí sedací pozici a podle výrobce snižuje napětí na dlouhých etapách. Jsou k dispozici pro průměry řídítek od 22,2 do 32 milimetrů, ve výškách od 20 do 35 milimetrů, ve stříbrné nebo černé barvě a pro více než 300 modelů. Montáž je nekomplikovaná, pouze brzdovou a spojkovou hadici je třeba zkontrolovat na délku a případně prodloužit. Všechny sady mají homologaci ABE a stojí od 35 eur. Pro jezdce na túrách s bolestmi zad nebo šíje je to levný způsob, jak zlepšit komfort.
Zvýšení řídítek Hepco & Becker: Více komfortu na dlouhé túry obrázky
Zdroj: 1000PS
BMW M1000R - 35 mm nahoru - 15 mm dozadu posunutí rídítek s offsetem - cerne eloxováno
BMW R1200 GS - 30 mm výška - 15 mm zpet posunutí rídítek s offsetem - prírodní eloxování
BMW RnineT - 25 mm výška - 23 mm zpet posun rídítek s offsetem - prírodní eloxování
Honda - ADV350 - ADV 750 - 30 mm vysoký - prírodní eloxovaný
Honda CB500 F - 30 mm výš - 21 mm zpet posunutí rídítek s offsetem - cerne eloxováno
Honda CMX 1100 - 500 Rebel - 30 mm výška - 21 mm posun rídítek dozadu s offsetem - cerne eloxováno
Honda CRF 1100 L Africa Twin - 30 mm výš - 21 mm zpet posun rídítek s offsetem - cerne eloxováno
Kawasaki Z 900 RS - zvýšení o 20 mm - cerne eloxováno
Kawasaki Z900 SE - 25mm zvýšení - cerne eloxováno
KTM 890 Adventure R Rally - 25 mm nahoru - cerne eloxováno
KTM 1290 Super Duke R - 25 mm zvýšení - prírodní eloxování
Suzuki GSX-S 750 - 20 mm zvýšení - prírodní eloxování
Triumph Bonneville T100 SE - 30 mm zvýšení - 21 mm zpet posunutí rídítek s offsetem - prírodní eloxování
Triumph Tiger 850-900 Rally-GT-Pro - 20 mm zvýšení - prírodní eloxování
Yamaha MT-10 - 30 mm výš - 25 mm dozadu posunutí rídítek s offsetem - cerne eloxováno