Zvýšení řídítek jsou vyrobeny z eloxovaného hliníku a jsou k dispozici v přírodní nebo černé barvě. Díky schválení ABE není nutná žádná další registrace - šetří to čas i peníze. Snadná montáž s přiloženým příslušenstvím činí tuto úpravu obzvlášť atraktivní pro kutily. Důležité: Předem je třeba zkontrolovat délku kabelů a hadic. Pokud je to nutné, výrobce nabízí vhodné prodlužovací adaptéry.
Zvýšení řídítek Hepco & Becker: Více komfortu pro dlouhé výlety
Ergonomický jízdní komfort pro více než 300 modelů
Více radosti z jízdy díky optimalizované jízdní pozici - to slibuje Hepco & Becker s novými zvýšeními řídítek, které podle výrobce výrazně zlepšují komfort na dlouhých cestách. Díky mírně pozměněné pozici řídítek se mohou výrazně snížit napětí a bolesti zad na dlouhých trasách.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: Der Horvath")
Der Horvath
published on 16. 6. 2025
720 Views
Komfort díky jednoduchému opatření
Různé varianty pro individuální požadavky
Zvýšení řídítek od Hepco & Becker jsou dostupná pro více než 300 modelů motocyklů a jsou nabízena v různých provedeních:
- Distanční vložky nebo pouzdra pod svorkami řídítek - využití originálních svorek
- Zvýšení řídítek pod řídítky s použitím originální horní svorky
- Kompletní sady s dolní a horní svorkou
- Zvýšení od brýlí vidlice
Jsou k dispozici ve výškách 20, 25, 30 a 35 mm - na přání také s offsetem.
Hepco & Becker zvýšení řídítek: Cenově atraktivní
S doporučenou cenou od 35,00 € za sadu se nová zvýšení pohybují v cenově dostupném segmentu příslušenství. Pro mnoho jezdců se investice do většího komfortu a kontroly může rychle vyplatit – zejména při častých a dlouhých jízdách. Další informace najdete v Hepco & Becker Online Shop.
Zvýšení řídítek Hepco & Becker: Více komfortu pro dlouhé výlety Images
Source: 1000PS
BMW M1000R - 35 mm nahoru - 15 mm zpět, posunutí řídítek - černě eloxováno
BMW R1200 GS - 30 mm nahoru - 15 mm zpět, posunutí řídítek - přírodně eloxováno
BMW RnineT - 25 mm nahoru - 23 mm zpět, posunutí řídítek - přírodně eloxováno
Honda - ADV350 - ADV 750 - 30 mm nahoru - přírodně eloxováno
Honda CB500 F - 30 mm nahoru - 21 mm zpět, posunutí řídítek - černě eloxováno
Honda CMX 1100 - 500 Rebel - 30 mm nahoru - 21 mm zpět, posunutí řídítek - černě eloxováno
Honda CRF 1100 L Africa Twin - 30 mm nahoru - 21 mm zpět, posunutí řídítek - černě eloxováno
Kawasaki Z 900 RS - 20 mm zvýšení - černě eloxováno
Kawasaki Z900 SE - 25 mm zvýšení - černě eloxováno
KTM 890 Adventure R Rally - 25 mm nahoru - černě eloxováno
KTM 1290 Super Duke R - 25 mm zvýšení - přírodně eloxováno
Suzuki GSX-S 750 - 20 mm zvýšení - přírodně eloxováno
Triumph Bonneville T100 SE - 30 mm nahoru - 21 mm zpět, posunutí řídítek - přírodně eloxováno
Triumph Tiger 850-900 Rally-GT-Pro - 20 mm zvýšení - přírodně eloxováno
Yamaha MT-10 - 30 mm nahoru - 25 mm zpět, posunutí řídítek - černě eloxováno
