Bajaj zachraňuje KTM - Pierer musí jít

Několik hodin před vypršením lhůty potvrzuje PIERER Mobility AG: Bajaj Auto International Holdings B.V. přebírá financování 30% kvóty, na kterou se věřitelé dohodli v únoru KTM AG, KTM Components GmbH a KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH. Tím je zajištěno celkem 525 milionů eur potřebných k naplnění sanace.

Konkrétně 450 milionů eur putuje přímo jako půjčka pro KTM AG. Dalších 150 milionů eur obdrží PIERER Mobility AG, která z toho uhradí zbývající část kvótových plateb dotčeným společnostem. Klíčový bod: Peníze jsou na místě – hrozící insolvence se zdá být odvrácena.

Vedle finančního vyjasnění přichází i personální změny. Stefan Pierer, po desetiletí klíčová postava značky, se po ukončení sanace v červnu 2025 stáhne z představenstva PIERER Mobility AG, jejímž byl patronem. Poté, co již v březnu opustil vedoucí pozici v KTM, končí tím definitivně éra, kdy bylo jméno Pierer neoddělitelně spjato s obnovením KTM.

Novým členem představenstva bude jmenována Verena Schneglberger-Grossmann, která je ve firmě od roku 2015 a která spolu s CEO Gottfriedem Neumeisterem převezme vedení. Jasný signál pro personální a strategickou přeměnu.

I když je nyní platební schopnost zajištěna, co to znamená pro výrobní závod v Mattighofenu a přibližně 3 000 zaměstnanců, zůstává nejasné. Výroba stále stojí. Zda nové prostředky stačí na obnovení dodavatelských řetězců a výroby v obvyklém rozsahu, je stále otázkou. Důvěra dodavatelů a obchodníků v kdysi vzorový podnik je každopádně prozatím značně otřesena. Naděje na oživení však stále žije.

Další téma: Mohou se změnit mocenské poměry ve struktuře vlastnictví. Dominantní finanční příspěvek od Bajaj pravděpodobně brzy přinese i politické a strategické dopady. Indický výrobce motocyklů Bajaj plánuje převzít výlučnou kontrolní většinu nad mateřskou společností KTM, Pierer Mobility. Jak společnost oznámila ve čtvrtek večer, byl za tímto účelem uzavřen opční kontrakt s Pierer Industrie AG – průmyslovou holdingovou společností Stefana Pierera.

Tato dohoda dává Bajaji právo do konce května 2026 nepřímo získat kontrolu nad Pierer Mobility. Dokončení změny kontroly však stále podléhá nezbytným úředním schválením. Veřejně se k tomu ze strany KTM zatím nevyjadřují.