Akrapovic uvádí na trh pro Suzuki GSX-8S/8R výfukový systém Racing Line (SS) s homologací Euro5+. Vývoj se soustředil na optimalizovanou reakci pedálu a výkon, což vedlo k nárůstu výkonu o 2,5 PS při 9500 otáčkách a nárůstu točivého momentu o 1,4 newtonmetru při 5500 otáčkách ve srovnání se sériovým výfukovým systémem Suzuki GSX-8S. Testováno na vlastní zkušebně Akrapovic, nový výfukový systém navíc zajišťuje snížení hmotnosti o úctyhodných 29,1 procenta (2,2 kila), což má zlepšit jízdní vlastnosti a efektivitu.
Nový výfukový systém Akrapovic pro Suzuki GSX-8S a 8R
Temperamentní Susi s výfukem ve stylu MotoGP!
Když se Akrapovic pustí do motocyklů střední třídy, můžete si být téměř jisti, že se výrazně zlepší alespoň jeden z bodů výkon, hmotnost a vzhled - nebo v případě nové Racing Line (SS) pro Suzuki GSX-8S a 8R rovnou všechny tři!
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: vauli")
vauli
Zveřejněno dne 12. 2. 2025
14 926 zobrazení
Highlighty výfukového systému Akrapovic Racing Line (SS) pro Suzuki GSX-8S/8R:
- Název produktu: Racing Line (SS)
- Kód produktu: S-S8R1-HHAKESS
- Nárůst výkonu: 2.5 PS
- Nárůst točivého momentu: 1,4 Nm
- Snížení hmotnosti: 2,2 kila (29 %)
- Cena: doporučená maloobchodní cena bez DPH 1195 eur
Kde seženu svůj výfuk Akrapovic?
GP Products je od roku 2014 oficiálním zástupcem Akrapovic v Německu. Jako spolehlivý a německy mluvící kontakt pro všechny dotazy ohledně produktů Akrapovic i pro objednávky stojí zkušený tým s technickým know-how a podrobnými informacemi o produktech po vašem boku, aby bylo zajištěno, že bude učiněna optimální volba.
Zde se dostanete přímo na GP Products
Závěr: Akrapovic Racing Line pro Suzuki GSX-8S a 8R
Racing Line si bere na paškál středně velkou Suzuki hned na třech frontách: výkon, hmotnost a vzhled. Podle údajů výrobce systém přidává zhruba 2,5 PS při 9500 otáčkách a 1,4 Nm při 5500 otáčkách, především ale snižuje hmotnost o pořádných 2,2 kilogramu, tedy téměř o 30 procent oproti sériovému stavu. Kompletní systém je vyroben z kvalitní nerezové oceli s ručně vyráběným karbonovým krytem, katalyzátor sedí v koncovce. Příjemné pro každodenní použití: systém má homologaci EC a splňuje normu Euro 5 plus, přichází jako plug-and-play a nevyžaduje nové mapování. Co se týče zvuku, výrobce slibuje hluboký, sportovní tón ve stylu MotoGP. Vlastní testy na zkušebně jsme provést nemohli, nárůst výkonu zůstává u konstrukce blízké slip-onu skromný. Pro jezdce na GSX, kteří chtějí vylepšit vzhled i zvuk a přitom zůstat v mezích zákona, je tento systém vyváženou volbou, protože citelně šetří hmotnost a zůstává homologovaný pro provoz na silnici.
Nový výfukový systém Akrapovic pro Suzuki GSX-8S a 8R obrázky
Zdroj: 1000PS
