Přehled novinek Ducati 2025

Ducati Panigale V4 2025 znamená novou éru pro tuto značku: je lehčí, výkonnější a aerodynamicky lépe optimalizovaná. Motocykl kombinuje vylepšenou aerodynamiku s integrovaným designem, který snižuje odpor vzduchu o 4 % a lépe chrání jezdce. Přepracovaná ergonomie, výkonný motor Desmosedici Stradale se 216 koňskými silami a nová dvouramenná zadní vidlice zvyšují agilitu a trakci. Světové novinky jako brzdové třmeny Brembo Hypure a systém Race eCBS, stejně jako velký 6,9palcový TFT displej se zobrazením GPS okruhových časů, výrazně vylepšují zážitek z jízdy a přenášejí technologii MotoGP na silnici.

Zde se dostanete k testu: Ducati Panigale V4 2025 Testbericht.

Ducati Panigale V4 Tricolore 2025 je limitovaný speciální model s pouze 1 000 očíslovanými kusy, který oslavuje historii a inženýrské umění značky. Působí dojmem díky exkluzivnímu laku v barvách italské vlajky, inspirovanému historickou 750 F1, doplněnému závodními komponenty jako inovativní brzdový systém s 338,5mm T-Drive kotouči, karbonovými koly a suchou spojkou. 1 103ccm motor Desmosedici Stradale dodává výkon 216 koňských sil při 13 500 ot/min, podporovaný nejmodernější elektronikou. Prémiové prvky jako sedlo z Alcantary, speciální animace na displeji a certifikát pravosti dotvářejí balíček. Cena je zatím neznámá, ale modely by se vzhledem ke své exkluzivitě měly rychle vyprodat.

Ducati Panigale V2 2025 překvapuje menším objemem a nižším výkonem, přesto sází na nižší celkovou hmotnost a vyšší praktičnost pro silnici. 890ccm motor dodává 120 koňských sil a je konstruován lehčeji, mimo jiné díky DLC povlakům a použití ventilových pružin místo desmodromiky. Konstrukce je zaměřena na pohodlnější jízdní vlastnosti, se zvýšenou pozicí sezení a lehčím rámem, který přesto nabízí stabilitu a přesnost. Vybavena moderními elektronickými systémy jako ABS Cornering a Ducati Traction Control, je Panigale V2 optimalizována i pro začátečníky a provoz na silnici, přičemž varianta V2 S nabízí kvalitní komponenty Öhlins. Panigale V2 bude dostupná od konce ledna 2025, včetně verze A2 pro začínající jezdce.

Ducati Streetfighter V4 a V4 S 2025 vycházejí z Panigale V4 a s výkonem 214 koňských sil (+6 k) se stávají nejsilnějším sériovým naked bikem na světě. 1 103cm³ motor Desmosedici Stradale V4 s desmodromickým rozvodem ventilů a protiběžnou klikovou hřídelí dodává silný výkon, optimalizovaný variabilními sacími trychtýři a volitelnými závodními výfukovými systémy (226 koňských sil). Nový, lehčí podvozek zlepšuje ovladatelnost a trakci, zatímco komponenty Öhlins a přepracovaný elektronický balíček včetně nového 6,9palcového TFT displeje zvyšují výkon. Aerodynamika byla dále vylepšena optimalizovanými winglety a ergonomickými úpravami, zejména pro vyšší jezdce. Ceny v Německu začínají na 24 990 € (standard) a 27 990 € (V4 S).

Ducati Streetfighter V2 2025 se prezentuje jako radikální naked bike, který znovu interpretuje sportovního ducha Panigale V2 v obnažené, syrové formě pro silnici. Poháněna redukovaným 890ccm V2 motorem se 120 koňskými silami a 93 Nm točivého momentu, přináší lehký, 175 kg vážící motocykl přímou radost z jízdy s lineárním rozvojem výkonu a moderní elektronikou jako Cornering ABS a Ducati Traction Control. Monocoque rám a vzpřímená pozice sezení poskytují stabilitu, zatímco agresivní design s LED světlomety podtrhuje sportovní DNA. S variantami jako verzí vhodnou pro A2 oslovuje Streetfighter V2 i začátečníky a je dostupná od nové sezóny.

Ducati Multistrada V2 2025 byla důkladně přepracována a sází na nový, lehký 890ccm V2 motor se 115 koňskými silami a 92 Nm točivého momentu, který místo typické desmodromiky používá variabilní rozvod ventilů. Hmotnost byla snížena o 18 kg, podvozek byl přepracován a ergonomie optimalizována, s výškově nastavitelným sedlem a u verze S se semiaktivním podvozkem Skyhook. Nabízí moderní elektroniku se zatáčkovým ABS, více jízdními režimy a 5palcovým TFT displejem. Vylepšená aerodynamika, LED osvětlení a jednou rukou nastavitelný větrný štít zvyšují komfort. V2 S je navíc vybavena quickshifterem, multimediálním systémem a vyhřívanými rukojeťmi. Oba modely budou dostupné od ledna 2025, ceny zatím nebyly oznámeny.

Ducati Multistrada V4 2025 přináší řadu aktualizací, které zlepšují komfort jízdy, bezpečnost a výkon. 1 158ccm V4 motor se 170 koňskými silami je nyní vybaven rozšířeným odpojováním válců, které za určitých podmínek deaktivuje zadní válce i za jízdy, aby ušetřilo palivo. Semiaktivní podvozek Skyhook DSS EVO optimalizuje tlumení v reálném čase a nabízí nové komfortní funkce jako Bump Detection a automatickou regulaci výšky. Kromě toho zajišťují nové asistenční systémy jako Forward Collision Warning, adaptivní zatáčkové ABS a třístupňové motorové brzdění bezpečnost. Multistrada je dostupná v různých výbavových variantách, od sportovní až po Adventure edici, každá se specifickými komfortními a zavazadlovými možnostmi.

Zde se dostanete k testu: Ducati Multistrada V4 S 2025 Test.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 je nejsportovnější verzí řady Multistrada, se speciálním Race režimem a optimalizovaným podvozkem pro klikaté cesty. 1 158ccm V4 motor dává výkon 170 koňských sil a disponuje odpojováním válců pro úsporu paliva. Race režim nabízí agresivnější řízení motoru a rychlejší podřazování, zatímco semiaktivní podvozek Öhlins a pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV zajišťují přesné ovládání. Komplexní elektronický balíček s adaptivním tempomatem, zatáčkovým ABS a novým Forward Collision Warning zvyšuje bezpečnost a komfort. Ergonomické úpravy jako zvýšené stupačky a užší řídítka nabízejí sportovní kontrolu, přičemž zůstávají vhodné i pro cestování.

Ducati v roce 2025 rozšiřuje svou řadu Scrambler o dva nové modely: minimalistickou Icon Dark a sportovně inspirovanou Full Throttle. Icon Dark je celá v černé barvě a upouští od zbytečných detailů, čímž se stává nejlevnějším modelem Scrambler (od 9 990 eur) a podporuje individualizaci. Full Throttle naopak nese nový lak v černé a bronzové, inspirovaný flat-track závody 70. let, a nabízí sportovní detaily jako tlumič Termignoni, LED blinkry a Ducati Quick Shift, stejně jako agresivní pozici sezení a sportovní sedlo.

K 10. výročí řady Scrambler přináší Ducati limitovanou edici Rizoma, exkluzivní model s pouze 500 očíslovanými kusy. V úzké spolupráci s Rizomou vznikla Ducati Scrambler 10. Anniversario Rizoma Edition, která se vyznačuje ušlechtilým odstínem „Metal Rose“ a pečlivými designovými detaily. Elegantní vzhled kombinuje černé komponenty podvozku a akcenty v barvách Stone White a Metal Rose, čímž se stává jedinečným sběratelským kouskem. Tato jubilejní edice spojuje estetiku Rizomy a kreativitu Centro Stile Ducati, aby zvláštním způsobem oslavila esenci řady Scrambler.

Ducati Diavel V4 2025 dostává s novým lakem "Black Roadster Livery" elegantní černý nátěr se žlutými akcenty, který doplňuje klasickou červenou barvu Ducati. Design kombinuje svalnaté tvary se sportovní elegancí, podpořenou LED světelnými clustery a nápadným zadním světlem tvořeným maticí bodových LED. Poháněna je 1 158ccm V4 motorem Granturismo se 168 koňskými silami, který je kompaktní, lehký a klidně běžící, s dlouhými servisními intervaly 60 000 km. Výrazné designové prvky jako široké zadní kolo a frézovaná pětipaprsková kola podtrhují charakter. Cena v Německu činí 27 490 eur za červenou verzi a 27 790 eur za nový lak.